南昌双登蓄电池经销商报价
作为业内首家‘商标’获得者、国内电池行业的龙头企业，我们将持续以市场为导向，瞄准产业高端，抓质量、创品牌，把全人类的福祉作为双登人的追求，打造百年双登！”谈及企业未来，双登集团总裁杨善基信心满怀。
蓄电池品牌——双登蓄电池
据了解，2014年上半年，我国锂离子双登电池行业总产值接近400亿元人民币，产业格局和新技术应用不断出现新亮点，而下半年国内锂离子双登电池及关键材料产量也在稳定高增长，行业年总产值有望突破900亿元。去年全年这一数字为500亿元，爆发式增长态势明显。
第二届锂电“达沃斯”论坛学术委员会副秘书长、赛迪顾问投资事业部总经理吴辉认为，2014年动力锂电投资延续了2013年下半年以来的高涨势头，行业龙头企业纷纷加快转型步伐。
专家介绍，我国锂双登电池产业的快速增长得益于新能源汽车市场需求的拉动。工信部新统计数据显示，今年1-10月，我国新能源汽车销售4.7万辆，全年销售有望达6-7万辆，同比增长4倍，而到2015年，这一销量预测将达25万辆，连续两年将呈现倍增态势。对锂电上市企业来说，智能手机的增长已经趋缓，来自新能源汽车领域的订单将成为企业强劲增长动力。
事实上，目前我国新能源汽车和动力双登电池行业都处在发展的关键时期，面临着前所未有的机遇，也面临不少风险和挑战。今年以来，ATL、LG等日韩双登电池巨头纷纷在国内扩产，而我国双登电池企业还处于小散乱、低水平重复建设的阶段，与已经供货特斯拉的日韩双登电池巨头的差距正在日益扩大。长期以来，动力双登电池产业的发展成为制约我国新能源汽车产业发展的老大难问题。
专家和业内人士认为，在一系列政策利好的刺激下，我国锂双登电池行业明年或迎来黄金季。
在双登电池行业形势向好的“欢呼”声中，也有专家提醒，汽车动力双登电池可能存在产能过剩风险，应理性面对。中国汽车技术研究中心新能源汽车动力双登电池研究室主任美林认为，国际新能源汽车发展带动了动力双登电池产业投资和产能快速增长，锂双登电池将成为汽车动力双登电池的主要选择。但从总体看，汽车动力双登电池存在产能过剩风险，材料(或双登电池)企业呈现产业链纵向一体化发展趋势。我国新能源汽车车型投产率较低，而动力双登电池配套企业众多，动力双登电池企业与上游材料以及下游整车企业的配套合作也没有形成大的规模，但已呈现出低水平重复建设和散、乱发展的趋势。
双登蓄电池是中国高科技新生代能源产品研发、生产和销售基地，行业的领跑者。双登蓄电池是中国化学与物理电源行业协会和中国电池工业协会副理事长单位，拥有业内领先的高品质产品和系统、科研开发实力和市场营销服务能力。
双登蓄电池是“国家重合同守信用企业”，坚定不移的重视产品品质、信誉和服务的认知价值的竞争。在企业的发展中，双登是业内唯一的“国家环境友好企业”，也是“商标”、“国家重点高新技术产业集团”、“中国电子信息企业”等荣誉获得者。
不断汲取先进的理念与技术，提升自主创新能力，是双登发展的原动力和刚性内因。双登始终坚持与科研院所的战略合作，不断创新科研，建立与中科院合作成立的先进能源发展研究中心、院士工作站、博士后科研工作站、企业技术中心和南京科技发展研究院，承担国家863等科研项目并研发瞻性高端新能源项目。
双登集团勇于承担社会责任，相应政策号召，坚定推进绿色低碳事业，忠贞不渝的实践 “新能源、循环性、高科技”理念的信仰指引。双登注重从设计开发、绿色采购、体系管理、循环回收、节能减排五大环节重点管理，推动社会进步，承担企业责任，在以绿色能源驱动未来的道路上始终不渝、从未止步。
双登一直专注于通信，电力，铁路，航空，军事，民用等领域，致力于为世界企业提供全面的储能解决方案。它多年来在国内主流通信运营商市场份额中排名第一，并已实现了多家欧美公司。
十个国家已通过网络认证，并销往美国，英国和印度五大洲的80多个国家和地区。海外销售业绩在过去五年中持续增长。
主要应用范围：
电信、移动、网络、铁道、机场等各种通信、信号系统备用电源；
太阳能、风能、水力发电储能，风光互补工程；
舰船、海事等备用电源；
石化系统备用电源；
海洋信号与航标；
信息行业；
UPS、医疗设备、应急照明等备用电源；
路灯、有线电视、油气；
环保、节能要求高的场合