昆明双登蓄电池现货供应价格
实际过程如何减少电池被深度放电的事情发生呢?方法很简单：当双登蓄电池处于市电供电中断，改由蓄电池向逆变器供电状态时，绝大多数双登蓄电池都会以间隙4s左右响一次的周期性报警声，通知用户现在是由电池提供能量。当听到报警声变急促时，就说明电源已处于深度放电，应立即进行应急处理，关闭双登蓄电池。不是迫不得以，一般不要让双登蓄电池一直工作到因电池电压过低而自动关机才结束。
利用供电高峰充电
对于双登蓄电池长期处于市电低电压供电或频繁停电的用户来说，为防止电池因长期充电不足而过早损坏，应充分利用供电高峰(如深夜时间)对电池充电以保证电池在每次放电之后有足够的充电时间。一般电池被深度放电后，再充电至额定容量的90%至少需要10～12h左右。
注意充电器的选用
双登蓄电池用的免维护密封电池不能用可控硅式的“快速充电器”进行充电。这是因为这种充电器会造成蓄电池同时处于既“瞬时过流充电”又“瞬时过压充电的恶劣充电状态。这种状态会使电池可供使用容量大大下降，严重时会使蓄电池报废。在采用恒压截止型充电回路的双登蓄电池时，注意不要将电池电压过低保护工作点调得过低，否则，在它充电初期容易产生过流充电。
保证电源环境温度
电池可供使用的容量与环境温度密切相关。一般情况下，电池的性能参数都是室温为20℃条件下标定的，当温度低于20℃时，蓄电他的可供使用容量将会减少，而温度高于20℃时，其可供使用的容量会略有增加。不同厂家不同型号的电池受温度影响的程度不同。据统计，在-20℃时，蓄电池可供使用容量只能达到标称容量的60%左右。可见温度的影响不可忽视。
当然，要延长电池组的使用寿命不但在维护使用上要注意，而且在选择时就应充分考虑负载特性(电阻性、电感性、电容性)及大小。不要长期使电池处于过度轻载运行，以免电池放电电流过小导致电池报废。
现如今很多人都使用双登蓄电池，那么双登蓄电池再出现故障时，要如何处理呢？下面双登蓄电池小编就为大家介绍一下。
双登蓄电池排气阀失效的检查方法及处理措施。由于蓄电池排气阀不是标准件,每个厂家的排气阀规格不同一旦发现阀控式铅酸双登蓄电池鼓胀变形,极为排气阀损坏,失效,请原厂来更新,并经试验后使用。
双登蓄电池缺水的检查方法及处理措施。双登蓄电池缺水一般不易发现,阀控式蓄电池不像开口式蓄电池液面高低一目了然,阀控式铅双登蓄电池缺水后,极易发生极板变形短路。针对这个间题我们应该如何解决呢?首先,我们要撬开电池上方的盖板,注意撬开盖板的时候,不要损坏盖板。这时可以看到6个排气阀的橡胶帽。打开橡胶帽露出排气孔,通过排气孔可以看到电池内部。一些排气阀底座是可以旋开的,可以不打开橡胶的排气阀而旋开排气阀底座。一些橡胶周围还有一些填充物。打开盖,用手电照着,看小孔内部是否有干涸现象,即是否失水。极板是用白色玻璃纤维棉包裹着的,正常情况应该是湿润的。用滴管吸入蒸馏水由排气孔注入电池然后,我们把加好水的电池用透气的遮挡物覆盖排气孔,以防止灰尘落入排气孔注意,用医用的二次蒸馏水,补水的原则是宁少勿多,不够可以再加,多了造成酸比重下降,电池容量就会不足。无经验者可以按每孔5mL掌握,是看着加。
