有时候电压不平衡是由于算出的匝数不为整数造成的，如半匝，当然半匝是有办法绕的，但半匝的绕法也是很危险的（可参考其他资料），这时我们可以通过二极管的压降来调整，如12V用7匝，5V用3匝，如果发现12V偏高，则12V借用5V的3匝，新能源汽车测试直流电源价格，但剩下的4匝的起点从5V输出的整流管后面连接，则12V的整流管的压降为两组输出整流管的压降和，新能源汽车测试直流电源定制，如：0.5（5V）+0.7（12V）=1.2V，另外12V输出负载变化时，其电流必然引起5V整流管的压降变化，也就是5V输出变化，而5V的变化会通过反馈调整，这样也间接控制了12V。
电源接地的一个目的是为了安全
电源接地的一个目的是为了安全，另一个目的是考虑电磁兼容问题。一个良好的接地系统对减小电磁干扰能起很大的作用。
出于安全考虑的接地，一般称为安全地，是将电源金属外壳与大地相连。考虑电磁兼容问题时，先要了解信号地、地环路干扰的概念。
信号地：信号电流流回信号源的低阻抗路径。地环路干扰：当地线上有一个较大的电流流过时，由于地线的阻抗不为零，会产生电压降，河北新能源汽车测试直流电源，这个电压会在两个电路的连接电缆上产生电流。由于电路的不平衡性，每根导线上的电流不同，因此会产生差模电压，对电路造成干扰。这种干扰由于是在地线环路中产生电流引起的，因此称为地环路干扰。
滤波电路
电容滤波：小电流负载，利用大电容的充放电时延实现滤波。
硬件设计基础：直流电源
电感滤波：大电流负载；
硬件设计基础：直流电源
LC滤波：各种场景。
硬件设计基础：直流电源
稳压管稳压
由于电网电压的波动，新能源汽车测试直流电源，负载的电压会有波动。又由于整流滤波电路的内阻，当负载变化时，输出电压也会变化。所以必须采用稳压措施。下图为稳压管电路：
硬件设计基础：直流电源
在稳压管稳压电路中，只要保证稳压管工作在稳压区，即Izmin<IDz<Izmax，则输出电压Uo就基本稳定。
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