HOSSONI蓄电池FM/BB1226T 12V26AH
阀控式密封铅酸蓄电池
组成阀控铅酸蓄电池材料资源丰富，价格便宜，单体电压高（2V），经过阀控达到密封，现在工艺都很成熟，大电流高倍率放电性能基本满足UPS系统工作要求，工作其间对环境没有污染，价格相对镉镍蓄电池便宜很多，尤其适用于大功率UPS系统。是目前UPS系统的蓄电池。
胶体阀控铅酸蓄电池与阀控式密封铅酸蓄电池，其工作原理基本相同，但两种体系给正极析出的氧气到达负极提供的通道是不同的，结构工艺不相同。胶体蓄电池的电解液比重1.26~1.35g/m3，不同用途的蓄电池其电解液比重是不一样的。胶体铅蓄电池适用在动力型寿命较短要求的场合，胶体密封铅酸电池内阻比阀控式略高一些，但其放电容量、大电流放电性能仍不亚于阀控式电池。胶体阀控铅酸蓄电池在使用寿命克服热失控电液分层，都优于阀控式密封铅酸蓄电池。阀控式密封铅酸蓄电池的氧气复合效率比胶体阀控铅酸蓄电池高，能作到免维护。胶体阀控铅酸蓄电池工艺较复杂避免不了放酸气，成本较高，单体间的电压平衡性有待提高，胶体阀控铅酸蓄电池因耗水量小，寿命比阀控式密封铅酸蓄电池略长，一般5~10年。
针对电动自行车用铅酸蓄电池的特殊性，各个电池制造商采取了多种方法。典型的方法如下：
①增加极板数量。把原设计的单格5片6片制改为6片7片制，7片8片制，甚至8片9片制。靠减薄极板厚度和隔板，增加极板数量来提高电池容量。
②提高电池的硫酸比重。原来浮充电池的硫酸比重一般都在1.21~1.28之间，而电动自行车的电池的硫酸比重一般都在1.36～1.38左右，这样可以提供较大的电流，提升电池的初期容量。
③增加正极板活性物质氧化铅的用量和比例。增加氧化铅就增加了参与放电的电化学反应物质，也就增加了放电时间，增加了电池容量。通过这些措施，电池的初期容量满足了电动自行车的容量要求，特别是改善了电池的大电流放电的特性。
用心维护保养。阀控式蓄电池组资金投入运行前，应用心纪录各单个电池的电压和内电阻数据信息，并做为原始记录妥当储存。运行大半年后，应将运行数据信息与原始记录开展比照，出现异常状况应妥善处理。
当阀控红宝石电池运行到使用期限的1/2时，必须适度提升检验工作频率，尤其是单独12V电池。假如电池内电阻忽然扩大或测量的电压不稳定(尤其是小数位后二位)并维持转变，应该马上按“反方向电池”解决。