台达蓄电池***性高采用全自动的安全阀（VRLA），能防止气体被吸入蓄电池影响其性能，同时也可防止因充电等所产生的气体造成内压异常而损坏蓄电池。全密闭蓄电池在正常浮充下不会有电解液及酸雾排出。同时，采用自主技术的蓄电池托盘与蓄电池配套使用，确保蓄电池组使用更加安全。
台达蓄电池使用寿命长在20环境下，FM系列小型密封电池浮充寿命可达35年，FM固定型密封电池浮充寿命可达810年，FML系列电池浮充寿命可达10年，FMH系列电池浮充寿命可达10年，GFM系列电池浮充寿命可达15年。
中达电通蓄电池自放电率低采用特种铅钙多元合金，对隔板、电解液及各生产工序的杂质进行严格控制，在20的环境下，奥克松蓄电池在6个月内不必补充电能即可正常使用。
中达电通蓄电池导电能力强采用铜芯镀银端子及特别设计，***电气性能。
中达电通蓄电池适应环境能力强可在-20+50的环境温度下使用，适用于沙漠、高原性气候。可用于区的特殊电源。
中达电通蓄电池方向性强特别隔膜（AGM）牢固吸附电解液使之不流动。电池无论立放或卧放均不会泄露，***了正常使用。
中达电通蓄电池绿色***静音、且***物排出。蓄电池房无需用耐酸防腐措施，可与电子仪器等设备同置一室
连线时，应使用带绝缘包扎的工具;安装或搬运电池时，要戴绝缘手套、围裙和防护眼镜电池在搬运过程中，防止碰撞冲击，不得扭动端柱和安全排气阀。严禁将工具、杂物或其它导电物品放在电池上。脏污的接线端子或连接不牢均可能引起电池打火，所以要保持接线端子连接处的清洁，并拧紧专用连接电缆或铜排)，使扭矩达到不同连接端子的规定值。操作时不得对端子产生非紧固所必须的其它应力。
电池之间、电池组之间以及电池组与电源设备之间的连接应合理方便、电压降尽量小。不同规格、不同批次、不同厂家的蓄电池不能混用。安装未端连接件和接通电池系统前，应认真检查电池系统的总电压和正、负极性连接是否正确，电池间连接是否牢固。
电池安装过程中要避免电池短接或接地。蓄电池组与充电器或负载连接时，应将电池组中一个端子导电连线新开，充电器或负载电路开关应位于“断开"位置，以防止短路，并保证连接正确，蓄电池的正极与充电器的正极连接，负极与负极连接
电池外壳不能使用有机溶剂清洗，不能使用二氧化碳灭火器扑灭电池火灾，应配备专用干粉灭火器具。
.蓄电池是湿荷电态出厂，安装使用前请逐只检查单体电池的开路电压，正常情况下应不低于2.08V/单体。若低于此值，需补充电后再使用。
电池安装使用前，请逐只检查每只电池安全阀是否牢固，若有松动，应立即旋紧
中达电通蓄电池应用领域与分类:
免维护无须补液;
内阻小，大电流放电性能好
适应温度广
自放电小;
使用寿命长
荷电出厂，使用方便;
安全防爆:
*配方，深放电恢复性能好
无游离电解液，侧倒仍能使用
产品通过CEROHS认证,所有电池符合国家标准。
。UPS不间断电源
消防备用电源
。安全防护报警系统;
应急照明系统;
·电力，邮电通信系统:
。电子仪器仪表
。电动工具,电动玩具:
便携式电子设备:
摄影器材:
。太阳能、风能发电系统巡逻自行车、红绿警示灯等
产品特征
容量范围(C10):12V系列-5.5Ah-200Ah 2V系列-150-2000Ah
电压等级:12V;2V设计浮充寿命:在25C+5C环境下，12V系列为6年;2V系列为10年循环寿命:在标准使用条件下，A400-12V系列25%DOD循环2950次:2V系列25%DOD循环3500次自放电率s2%/月:
充电接受能力高，节时节能:
工作温度范围宽:-20C~55C搁置寿命:充足电后，在25°环境下静置存放2年，电池剩余容量仍在50%以上，充电后，电池容量可以恢复到额定容量的抗深放电性能好:放电后仍可继续接在负载上，四周后再充电可恢复原容量。结构特点
电解质:呈凝胶状态，电解液无分层、电池循环性能好，电解液密度低、减缓对板栅腐蚀，电池浮充寿命长气相二氧化硅:采用德国进口，分散性能好，性能稳定:极板:放射状筋条设计、涂膏式活物质，大电流放电性能好;隔板:欧洲Amersil生产PVC-SiO2胶体电池隔板，内阻小，孔率高，使用寿命长:过量电解液设计:电解质载液量高，充满极板、隔板和壳体型腔，电池散热好，不易发生热失控现象，胶体紧包碧极群:防止活性物质脱落;
胶体蓄电池安全阀，灵敏度高，使用安全可靠:
电池壳体:槽、盖加厚设计，采用抗冲击、耐震动的ABS材料，运输、使用中无漏液、鼓壳等危险，安全可靠。
序号 名称 参考值 备注
1 25C蓄电池浮充寿命 10年 设计为10年
2 气体复合效率 >98%
3外壳材料ABS
4密封工艺 胶封
5 电池开路电池压差(mv) <90
6 电解液吸附系统方式 AGM隔板吸附
7 单体电池额定电压(V) 12
8 单体电池浮充电压(V) 2.23~2.27/cell 推荐2.26W/cel1
9 单体电池均充电压(V) 2.30~2.35/cel1 推荐2.35 V/cell
10 蕃电池均衡充电时间(h) 18~24
11 电池开阀压力 1~49KPa
12 蕃电池闭阀压力 1~49KPa
13 板栅材料 铅钙锡铝多元合金
4目自放电率(%)3
中达甲通蓄电池的使用汗意事项
1、防止过放电
中达电通蓄电池放电到终止电压后，继续放电称为过放电。过放电会严重损害蓄电池，对蓄电池的电气性能及循环寿命极为不利中达电通蓄电池放电到终止电压时内阻较大，电解液浓度非常稀薄特别是极板孔内及表面几乎处于中性，过放电时内阻有发热倾向，体积膨胀，放电电流较大时，明显发热(甚至出现发热变形)，这时硫酸铅浓度特别大，存在枝晶体短路的可能性增大，况且此时硫酸铅会结晶成较大颗粒，即形成不可逆硫酸盐化，将进一步增大内阻，充电恢复能力很差，甚至无法修复。中达电通蓄电池使用时应防过放电，采题"欠乐保护是很有效的措施，另外，中于电动车"欠乐保护"是中控制器控制的，但控制器以外的其他一些设备如电压表、指示灯等耗电电器是由蓄电池直接供电的，其电源的供给一般不受控制器控制，电动车锁(开关)一旦合上就开始用电。虽然电流小，但若长时间放电(1-2周)就会出现过放电。因此，不得长时间开启，不用时应立即关掉。2、防止过充电
前面已经对过充电进行了闻述，过充电会加大蓄电池的水损失，会加速板栅腐蚀，活性物质软化，会增加蓄电池变形的几率，应尽量避免过充电的发生;选择充电器参数要与蓄电池良好匹配，要充分了解蓄电池在高温季节的运行状况，以及整个使用寿命期间的变化情况。使用时不要将蓄电池置于过热环境中，特别是充电时应远离热源。蓄电池受热后要采取降温措施，待蓄电池温度恢复正常时方可进行充电。中达电通蓄电池的安装位置应尽可能保证良好散热，发现过热时应停止充电，应对充电器和蕾电池进行检查。蓄电池放电深度较浅时或环境温度偏高时应维短充电时间。
3、防止短路