电池技术特点:
极柱和端子合二为一，镀银纯铜极柱，更适合大电流放电;
的极柱密封技术，保证电池绝不泄露:
高倍率放电性能好，内阻小，自放电率低，使用寿命长达15年:
*独特内部结构设计，保证承受极板膨胀的空间，也有利于防止电解液干涸，
·选用了特殊的安全气阀及隔火膜，具备自动密封及防爆能力;
*内部催化室和高复合率的特殊设计，特殊的吸液纤维隔膜，气体复合率接近:推荐使用带温度补偿的充电设备。浮充时(交流成分)峰值电压小于2.5%，放电过程中，当蓄电池端电压降到规定的终止电压时，应立即停止放电，否则，将因过放电而缩短蓄电池寿命。放电后，立即对蓄电池进行充电。
补充充电
蓄电池在运输和贮存过程中将损失一部分电量，在投入使用前应进行补充充电。补充充电采用限流恒压法，限定电流为0.25C(A)主要特点;
免补水、维护简单
采用特殊设计克服了电池在充电过程中电解失水的现象，电池在使用过程中电波体积和比重几乎没有变化，因此电池在使用寿命期间完全无需补水，维护简单，
密封安全、安装简单
电池内没有流动的电液，电池立式、侧卧安装使用均可，无电液渗漏之患，而且在正常充电过程中电池不会产生酸露，因此可将电池安装在办公室或配套设备房内，而无需另建专用电池房，降低工程造价。
使用寿命长
采用了耐腐性良好的铅钙合金板栅，在25°C的环境温度下，正常浮充寿命可达10年以上高功率放电性能好
采用了内阻值很小的优质极板和玻纤隔板，而且装配较紧，使得电池内阻极小，在-40C~6温度范围内进行大电流放电，其输出功率比常规电池可高出15%左
右。
安装使用方便
电池出厂时已经完全充电，用户拿到电池后即可安装投入使用,
寿命长
由于采用高纯原材料及长寿命配方、电池组一致性控制工艺，电池组正常浮充设计寿命可达7~10年(38Ah)系统冷启动
在无外电而仅UPS自行供电时,应游免带负载启动UPS，负载启动瞬间,启动电流会冲击电池,大负载的中击会造成UPS照时过载,严重时将损坏逆变器,故需先断开名负载,等UPS系统启动后再开启负载
增加负载
在设计过程中,UPS的功率余量一般不大,故在使用中不要随意增加大功率的额外负载,也不允许在满负载情况下长期运行。UPS的工作性质决定了其是在不间断的状态下运行,增加大功率负载,即使是在基本满载的状态下工作,都会造成主机的故,严重时将损坏逆变器。电池相关问题
营电池组的电压很高 存在电击危险 因此在装却导电连接条、输出线时应采取安全保护措施 如使用绝缘工具,带绝缘手套操作时站在绝缘板上等,特别是输出接线端子
应有防触摸措施。
无论电池是在浮充状态还是在充、放电检修测试状态,都要保证电压和电流符合规定要求。过高的电压或电流可能会造成电池的热失控或失水,电压、电流过小会造成电池亏电,这些都会影响电池的使用寿命,前者影响更大，在任何情况下,都应防止电池短路或者深度放电,因为电池的循环寿命和放电深度有关，放电深度越深循环寿命越短，通常在核对性容量实验中或是放电检修中,放电达到容量的30%~50%就可以了
对电池应避免大电流充放电。虽说在充电时可以接受大电流,但在实际操作中应尽量避免,否则会造成电池极板影胀变形,使得极板活性物质脱落,电池内阳增大,温升提高,严重时将造成容量下降,电池寿命提前终止。
董电池中的正负极它们直接是对立得到,但有同时参与化学反响。放电时蓄电池与外电路的负接通电子从负极板经过外电路的负荷流往正极板,使正极板的电位峰充电时它是放电反响的泌过程，充电时蓄电的正负两极接直流电源当电源电压高于电池的电动势时 电流由蓄电池的正极流》,从董电池的负极流出,也就是电子由正极板经外电路流往负极板
电池的负极放电前电极外表有负电其左近洛液带有正电荷,两者处于均街状态，放电时,立刻有电子释放给外电路。电极外表负电荷减少,而金属解的氧化反响停上迟缓Me-e一Me+不销补充电极外表电子的减少,电极外表带电状态发作变化。
这种外表负电荷减少的状态促进金属中电子分开电极,金厦离子Me+转入溶液,加速Me - Me+反停上，总有一个时到次新的动态均街
但与放电前相比电极外表所带负电荷数目减少了与此对应的电极电势变正，也就是电化学极从电压变高以而严重煌得了正常的充电电流，同理电池正极放电时电极外表所带正电荷数目减少电极
势变负。
阀控铅酸电池是不需加水密封的电池，为了抵达这个企图，其结构有如下特征
A负极容量相对正极容量过剩。使其具有吸附氧气并将其化构成水的功用，以抑止氢氧气体发作率
B。固定电解波选用吸液才干强的材料作隔，使较大浓度的电解液全部被其储存，而电池内无游离酸(贫液)或许使电解液与硅溶胶组合为触变胶体
C，矫正板栅材料，选用无锐铅钙多元素合金制造正极板栅，以行进抗腐才干，选用铅钙多元素合金制造负极板栅，以行进析氢过电位.
D，电池端盖上装设单向节流阀(平安帽)，如遇电池在异常状况下分出剩余气体或长期工作中残存有气体，经过节流阀泄放往后减压封锁定期东放电也叫做核件东放电，就是对学东电运续的营电池，经过一定时间要使其极场的物质信一次较大的东由响，以检查营由池容景，#够发现老化电池，及时维护外置。以保证电出
正常运转，定期充放电普通是一年不少于一次。
在蓄电池运用中，有时会呈现新、旧双登蓄电池串联运用的现象，殊不知，这种做法会缩短蓄电池的运用寿命。由于新蓄电池内的化学反响物质较多，端电压较高，内阻较小(12V新蓄电池内阻只要0.015-00180)而日营电池电乐低，内较大12V电池的内在.0850以上)。如，池电里，那在状态下，电池两端的东由电乐除高于双营电的两常的东电电压，结果形成新蓄电池充尚未充足而日电池充电早已过高，在放电状态下，由于新电池的电荷容量比日双登蓄电池的电荷客量大，结果形成日蓄电池过量电，以至形成日著电池反极，因而对营电池决不能新、旧混用。
传统的多单体电池采用手工跨桥保接或穿程的造，手工悍接深度不平均导流小，易星现大电流充放电时跨怀早接局部新而招致电池报废、穿壁保接对极群清术筑高，慢如碰厚效果不好，传星的电流会小，不的保证空靠性，因而对多单体电的造提出了更高的政自清式，过去，由于电池采用手工装的消费，多单体连体沟造无法完成，如今随着机减从水平的进步，多里体可同时装壳，为房成连体构造提供了技术设备保证。
为了让蓄电池能正常运作，有必要对蓄电池停止必要的维护。维护的首要项目通常包括以下几个维护项目
1、端电压
2、衔接处有无松动、腐蚀表象
3、电池壳有无渗漏和变形
4、极柱、平安阀四周是不是有酸雾酸液逸出
适用新型内容本适用新型的目的是克制现有单体手工跨桥保接或穿整悍的造的缺乏之处，提供一种接内小传输电流大、消费效率高、牢性好的多单体铅酸蓄电池跨桥连体构造，本适用新型的技术划是多单体船酸蓄电地跨桥连沟造中没有连成一体的左信极住、右信极和导电桥，位于著电池正负极汇流相的正上方，左、右极由壳体内周并，导电桥具度在510mm.壳体内板上方2-3m01。上述左、右偏极与体内原板平行，与是电桥垂直，导电桥与汇流平行，上述左、右极为半国由形，与体内板之间有2mm的间院，采以上技术计划，多单体部到营电池