DC-8V 美国邱健Trojan蓄电池 8V160AH额定储电电量
蓄电池内部短路的原因是，导电物体落进电池内造成正负极板短路，或是焊接装配时有“铅豆”在正负极之间造成短路。隔板穿孔或孔径太大使极板在充放电时形成的“铅绒“穿透隔板，造成短路，极板弯曲变形而损坏隔板或活性物质脱落，沉淀在极板下缘造成短路。
2、拧开排气栓，直接观察有无导体落进造成极板之间的短路，如有则取出导电物体。对电池充电，正负极板之间不冒气泡，用温度计丈量，正负极板间温度较高，此时可用薄塑料片插进，慢慢移动，清除极板间的短路物体。不能直接消除时，将发生故障的单格电池极群组取出，清理导电物体和沉淀物，检查隔板有无破损，如有则更换隔板，修复电池。
铅酸蓄电池的内阻包括极板､隔板､电解液､联条和极柱的电阻｡极板电阻在完全充足电状态下是很小的,但随着蓄电池放电程度的加大,覆盖在极板表面的PbSO4增多,极板电阻会随之增大｡隔板电阻主要取决于隔板的材料､厚度及多孔性｡在常用的隔板中,微孔塑料隔板的电阻较小｡电解液的电阻与电解液的温度和相对密度有关｡温度降低时,电解液的黏度增大,渗透能力下降,电阻增加｡而电解液的相对密度过高和过低时,电阻均增大｡