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蓄电池装置办法:
1. 电池+-端子间不行短路2. 不行在密闭容器中充电3. 电池不能放置在密闭空间里或火源附近4.转矩扳手.扳子等金属工具.请用塑料胶带等进行绝缘处理后运用5. 不行对本蓄电池进行分化.改造6.如发现电槽.盖等有龟裂.变形等损伤及漏夜表象.请替换此蓄电池.
7.请不要运用信那水.汽油.火油.挥发油等**溶剂和液体洗涤剂清洗电池.假如运用上述物质也许会致使电槽或上盖(ABS树脂)呈现裂缝.漏液.
8. 请定时替换蓄电池.不要期运用.
免保护铅酸蓄电池的保护和养护
一、养护请求
1、查看蓄电池在车上是不是固定好，外壳外表是不是有磕碰伤。
2、蓄电池电缆是不是衔接牢靠，排气孔是不是有尘埃。
3、经过蓄电池上的电眼查看充电状况和质量状态，绿表明合格，黑表明亏电，白表明电池损坏需求替换。
二、弥弥补电
1、假如长期不运用车辆或充电系统有毛病，当蓄电池负载电压**10V，空载电压**12.4V有必要弥弥补电。
2、采风恒电限流充电办法，多只蓄电池充电有必要选用串。
3、充电一阶段，以蓄电池容量的1／10电流充电，其充电电流为6A。充电至均匀每只电池电压抵达16A后转为二阶段充电。
4、充电二阶段，以蓄电池容量x0.045的电流充电，如6-QW-60蓄电池，充电电流为60x0.045＝2.7A。充电至均匀每只电池电压抵达16V后再持续充3-5个小时。
5、充电时电解液湿度越40度时，应采纳中止充电，削减电流或物理降温，当湿度抵达45度时有必要中止充电。
6、充电间确保**通风，不许有明火和易燃物。
7、充足电规范，电眼为绿。
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近，大批铅酸蓄电池企业在各地被相继关闭，这是数月来舆论压力之下的一个成果。自从环境保护部5月18日发布《关于加强铅蓄电池及再生铅行业污染防治工作的通知》以来，关闭相关电池企业的步伐是在加快。
无论是从环保角度考量，还是从产业角度观察，大批铅酸蓄电池企业被关停，都是值得称许之事。短期内，由于不少企业退出市场，或许会对供需关系产生一定的影响，但从长远角度来看，这样的带有强制性意味的整顿行为，就整体经济、社会效益而言，其好处都较为明显。
“血铅”二字，看起来触目惊心。去年底，铅酸蓄电池行业的企业威电池曾爆出严重的污染事件，一度铺天盖地占据了各个媒体版面。今年3月以来，浙江省台州市路桥区、湖州市德清县及广东省河源市紫金县也连续发生血铅标事件。这些接二连三的血铅事件绝非偶然，是这个行业粗放发展之后的一个必然结果。
多年来，铅酸蓄电池行业散、乱、差的情况相当严重，加之监管不力，铅酸蓄电池生产企业所引发的环境污染问题不时发生。遗憾的是，企业对这些问题大多并不重视，或环保投入不足，或环保设施管理不善，为环境污染事故埋下了隐患，且一些问题在暴露伊始即被隐瞒，或被“公关”。到了目前这个阶段，该行业造成的污染问题几乎是集中式的爆发，所谓“纸终究包不住火”，想瞒也确实瞒不下去了。
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无疑，一些铅酸蓄电池企业所造成的污染后果非常严重。有报道称，从2009年起，中国有20余起铅中毒丑闻曝光，影响人群过4000人。应该说，这是一个相当保守的统计。与铅酸蓄电池联系在一起的所谓“癌症村”的消息，不时见报，让人心情沉重。重金属的环境污染，以及污染背后的群发性健康危害事件，只能说明一个事实:这个行业再也不能照现状维持下去了。
目前，国内铅酸蓄电池生产企业已经过3000家，但真正拿到国家下发生产许可证的企业只有1100多家，过60%的企业都未获得许可证，达不到清洁生产要求。即便是那些拿到生产许可证的企业又如何呢?比如，作为上市企业的威电池，当是获得**许可的企业，但其背后的污染问题，同样令人十分忧心。
这些年，铅酸蓄电池行业遍地开花，不规范发展，背后的推手是诱人的企业利税，是地方GDP的增长。因此，地方**多持绥靖政策，甚至故意纵容。然而，过大的发展代价已经不容许人们对此现状无动于衷。人本的发展观念，定然需要对这类已经造成群发性健康危害的“发展”模式大声说“不”。
环保与发展之间需要合理的平衡，这是一个浅显的常识。很多时候，事情往往被异化，关键还是利益在作怪，以至于这些年出现了大量“黑色的GDP”。这样的一个发展阶段，应该逐渐成为历史。如果单靠市场自身力量来调节并不如人意的话，**监管之手自然需要加上一把力。
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