它的目的是实现终消费者和初供应商之间的物流与信息流的整合，即在商品流通过程中加强企业间的合作，改变原先各企业分散的物流管理方式，通过合作形式实现原来不可能达到的物流效率，从而减少无序物流对环境的影响。
欧洲近又提出一项整体运输计划，目的是船舶运行状态。通过测量船舶的运动、船体的变形情况和海水的状况，就可以提供足够的信息，避免发生事故，或者是在事故发生之后，能够及时采取应急措施。这一计划的目的就是为了尽量避免或者减少海洋运输对环境的污染。
欧洲的运输与物流业组织——欧洲货代组织(ffe)也很重视绿
品牌 | 天联 | 产地 | 天津 |
型号 | ZR-KVV22 | 线径 | 0.5-6平方 |
护套材料 | PVC | 导体材质 | 无氧铜 |
绝缘材料 | 聚氯乙烯 | 产品认证 | ISO9001-2000 |
用途 | 传输信号 | 规格 | 2-37芯 |
生产工期 | 5天 | 起订量 | 100米 |
是否国标 | 国标 | 是否含税 | 含税 |
产品品种满足率和guoneishichang占有率均超过90%。在世界范围内，中国电线电缆总产值已超过美国，成为世界上第一大电线电缆生产国。伴随着中国电线电缆行业高速发展，
为线缆产品提供了巨大的市场空间，中国市场强烈的诱惑力，使得世界都把目光聚焦于中国市场，在改革开放短短的几十年，中国线缆制造业所形成的庞大生产能力让世界刮目相看。随着中国电力工业、数据通信业、城市轨道交通业、
控制电缆型号及规格：
KVVRP3-32，KYJV，KYJV22，KYJV32，KYJVP3，KYJVP3-22，KYJVP3-32，KYJVR，KYJVR22，KYJVR32，KYJVRP3，KYJVRP3-22，KYJVRP3-32。
ZR-KVV32，ZR-KVVP3，ZR-KVVP3-22，ZR-KVVP3-32，ZR-KVVR，ZR-KVVR22，ZR-KVVR32，ZR-KVVRP3，ZR-KVVRP3-22，ZR-KVVRP3-32，
ZR-KYJVR22，ZR-KYJVR32，ZR-KYJVRP3，ZR-KYJVRP3-22，ZR-KYJVRP3-32。
NH-KVV，NH-KVV22，
NH-KVVRP3，NH-KVVRP3-22，NH-KVVRP3-32，NH-KYJV，NH-KYJV22，NH-KYJV32，NH-KYJVP3
NH -KYJVRP3，NH-KYJVRP3-22，NH -KYJVRP3-32。
WDZ-KVV，WDZ-KVV22，WDZ-KVV32，WDZ-KVVP3，WDZ-KVVP3-22，WDZ-KVVP3-32，WDZ-KVVR，WDZ-KVVR22，WDZ-KVVR32，WDZ-KVVRP3
WDZ-KYJYP3，WDZ-KYJYP3-23，WDZ-KYJYP3-33，WDZ-KYJYR，WDZ-KYJYR23，WDZ-KYJYR33
2*1.5，2*2.5，2*4，2*6。
3*0.5，3*0.75，3*1.0，3*1.5，
4*4，4*6。
5*0.5，5*0.75，5*1.0，5*1.5，5*2.5，5*4，5*6。
6*0.5，6*0.75，6*1.0，6*1.5，6*2.5，6*4，6*6。
7*0.5，7*0.75，7*1.0，7*1.5
运行系统的建构，在都市内的运送方面推动共同配送系统的建构以及节省能源行驶等。在2001年的《新综合物流实施大纲》中，其之一就是要减少大气污染排放，加强地球环境保护，对可利用的资源进行再生利用，实现资源、生态和社会经济良性循环，建立环保要求的新型物流体系。
二、我国绿色物流发展的现状我国物流业起步较晚，绿色物流还刚刚兴起，人们对它的认识还有限，在绿色物流的服务水平和研究方面还处于起步阶段，与上先进技术在绿色物流的观念上、政策上以及技术上均存在较大的差距。主要表现在：一是观念上的差距。
一方面，和的观念仍未转变，绿色物流的思