超威6-EVF-120A观光车电动轿车电池

　超威6-EVF-120A观光车电动轿车电池
　　超威6-EVF-120A电动汽车观光车电动轿车电池12V120AH
　　电动汽车电池类型：超威6-EVF-120（3hr）
　　原6DM-120，仅标识改动，尺度和功用不变）
　　6-EVF-120尺度如下：
　　长407mm   宽174mm    高210mm   总高216mm  43kg
　　超威新能源电池产品特色
　　1、“超威”牌动力型铅酸蓄电池专为电动交通工具而规划，满意行业标准QC/T742-2006电动汽车用铅酸蓄电池和GB/T18332.1-2009电动道路车辆用铅酸蓄电池的有关要求。
　　2、选用高密度铅膏、特殊深循环寿数铅膏配方资料；高强度ABS塑料外壳，阀控式密封结构规划；添加高纯4BS晶种，明显提高循环寿数。
　　3、选用高强度、杰出的大电流导电功能的嵌铜接线端子连接规划。
　　4、具有免保护、长寿数、大容量、耐振性好、自放电小、高低温环境适应性强、充电承受能力强、耐过放电功能等主要特色。
　　产品类型为6EVF120蓄电池，属胶体免保护电池，其特色是寿数长、动力性强、耐低温，
　　用处:洗地机、电动轿车、观光车、高尔夫车、电动巡逻车、电动清洁车、电动拉客三轮车、电动拉货三轮车、、电动升降车、太阳能发电、逆变器、逆变电器供电等。
　　超威6-EVF-120A观光车电动轿车电池
　　电池保护板原理
　　电池（可充型）之所以需求保护，是由它本身特性决议的。因为锂电池本身的资料决议了它不能被过充、过放、过流、短路及超高温充放电，因而锂电池锂电组件总会跟着一块精美的保护板和一片电流稳妥器呈现。
　　电池的保护功用一般由保护电路板和PTC等电流器材协同完结，保护板是由电子电路组成，在-40℃至+85℃的环境下时间准确的监视电芯的电压和充放回路的电流，及时操控电流回路的通断；PTC在高温环境下防止电池发作恶劣的损坏。
　　一般电池保护板一般包含操控IC、MOS开关、电阻、电容及辅佐器材FUSE、PTC、NTC、ID、存储器等。其间操控IC，在一切正常的情况下操控MOS开关导通，使电芯与外电路导通，而当电芯电压或回路电流超越规定值时，它马上操控MOS开关关断，保护电芯的安全。
　　【1】寿数长、容量大，耐轰动功能好
　　【2】充电承受能力和快速充电能力强
　　【3】自放电小，低温放电功能好
　　【4】免保护，适用过程中无需加酸补水保护，大部分市区物流包邮自提。
　　保护电路
　　因为电池的化学特性，在正常运用过程中，其内部进行电能与化学能彼此转化的化学正反响，但在某些条件下，如对其过充电、过放电和过电流将会导致电池内部发作化学副反响，该副反响加重后，会严重影响电池的功能与运用寿数，并或许产生很多气体，使电池内部压力敏捷增大后爆破而导致安全问题，因而一切的电池都需求一个保护电路，用于对电池的充、放电状况进行有用监测，并在某些条件下关断充、放电回路以防止对电池发作危害
　　超威6-EVF-120A观光车电动轿车电池
　　蓄电池的运用和保护
　　1VRLA蓄电池的运转环境与装置
　　作为备用蓄电池，蓄电池平常都处于浮充状况，此刻蓄电池内部仍进行着杂乱的能量转化。浮充过程中所用的电能基本上转化为热能。因而要求蓄电池所在的环境应有杰出的通风散热能力或有空调设备。
　　电池尽或许装置在清洁、阴凉、通风、枯燥的当地，并要防止遭到阳光、加热或辐射热源的影响，让电池有一个杰出的作业、储存环境。
　　蓄电池一般应在5℃～35℃规模内进行充电，低于5℃或高于35℃都会下降寿数，充电的设定电压应在指定规模内，如超出指定规模将形成蓄电池损坏、容量下降、寿数缩短。
　　电池保护板原理详细分析
　　在保护板正常的情况下，Vdd为高电平，Vss，VM为低电平，DO、CO为高电平，当Vdd，Vss，VM任何一项参数改换时，DO或CO端的电平将发作变化。
　　1、过充电检出电压：在一般状况下，Vdd逐步提升至CO端由高电平变为低电平常VDD-VSS间电压。
　　2、过充电免除电压：在充电状况下，Vdd逐步下降至CO端由低电平变为高电平常VDD-VSS间电压。
　　3、过放电检出电压：一般状况下，Vdd逐步下降至DO端由高电平变为低电平常VDD-VSS间电压。
　　4、过放电免除电压：在过放电状况下，Vdd逐步上升到DO端由低电平变为高电平常VDD-VSS间电压。
　　5、过电流1检出电压：在一般状况下，VM逐步升至DO由高电平变为低电平常VM-VSS间电压。
　　6、过电流2检出电压：在一般状况下，VM从OV起以1ms以上4ms以下的速度升到DO端由高电平变为低电平常VM-VSS间电压。
　　7、负载短路检出电压：在一般状况下，VM以OV起以1μS以上50μS以下的速度升至DO端由高电平变为低电平常VM-VSS间电压。
　　8、充电器检出电压：在过放电状况下，VM以OV逐步下降至DO由低电平变为变为高电平常VM-VSS间电压。
　　9、一般作业时耗费电流：在一般状况下，流以VDD端子的电流（IDD）即为一般作业时耗费电流。
　　10、过放电耗费电流：在放电状况下，流经VDD端子的电流（IDD）即为过流放电耗费电流。
　　超威6-EVF-120A观光车电动轿车电池
　　1、初充电
　　蓄电池在装置或大修后的第一次充电，称为初充电。初充电是否杰出，将严重影响蓄电池的寿数。
　　2、浮充充电
　　为了确保直流电源不间断，延长蓄电池的运用寿数，一般都选用充电电源与蓄电池组并联的浮充供电办法。
　　3、均衡充电
　　在正常运转状况下的电池组，一般不需求均衡充电。但假如发现电池组中单体电池之间电压不均衡时，则应对电池组进行均衡充电。
　　4、弥弥补电
　　电池在寄存、运送、装置过程中，会因自放电而失掉部分容量。因而，在装置后投入运用前，应根据电池的开路电压判别电池的剩下容量，然后选用不同的办法对蓄电池进行弥弥补电。对备用放置的蓄电池，每3个月应进行一次弥弥补电。
　　超威、天能电池，上海区域特约出售商，，适用：电动汽车，电瓶观光车，电动洗地机，看房老爷车等，
　　亲爱的顾客您好！欢迎来到本店选购商品，在购买本公司物品之前请必须解读一下咱们的公示，避免两边形成不必要的误解！谢谢！
　　一、咱们的许诺：本铺蓄电池出售供给，如有创新，假一罚十，货发物流，到点自提，中途如有损坏，咱们全权担任，根绝顾客不必要的经济损失！
　　二、三包：蓄电池国标出产，三包12个月，（细则：蓄电池假如在三包期内呈现制作问题，咱们当即实施三包方针，6个月内假如呈现电池单只电压不均匀（充电器没有均衡功用的情况下），在客户不懂自己保护的情况下，咱们担任返厂保护，运费各出一半，假如是电池质量问题，咱们悉数担任物流费用，替换电池。超越半年以后，返厂的运费各出一半，替换备用电瓶，咱们不收到付件。）三包期限从客户收到电池之日起开端，期限为一年。