电动汽车电池充电
当组合仪表上的相应指示图标（黄色）点亮或当仪表剩余点亮小于等于25%时，则此时该纯电动汽车必须进行充电。（注意：充电温度要求0℃—55℃，放电温度要求零下20℃—60℃）
具体操作步骤如下：
1、 车辆应该停放在远离物品的室内，换挡手柄置与“P”挡，拉起手刹，蓄电池，点火开关打到“OFF”.
2、 检查冷却液，阀控密封蓄电池，确认液位是否正常。检查充电桩插座，确保安全可靠。
蓄电池行业转型升级锻造核心力
蓄电池行业一直以来被人们视为传统产业、低端产业，因为它污染大、能耗高，收益却低。但是浙江天能集团却依靠“循环经济”这把利剑，彻底颠覆了人们的观念。2013年，位于和平镇天能集团循环经济产业园的浙江天能电源材料有限公司规模化、无害化年回收处理15万吨废铅酸蓄电池建设项目经过几年时间的“蓄势”，太阳能蓄电池，正式投产。该项目可使15万吨废铅酸蓄电池“变身”为再生铅10万吨、塑料1.25万吨、硫酸钠1.89万吨，同步实现经济效益和社会效益的提升，成为循环经济领域的“样本”。
蓄电池相关养护常识
非免维护电池通风孔堵塞，如果通风孔阻塞，会导致内部压力上升，严重时会导致蓄电池。
如果出现蓄电池过放电的情况，一定要在故障解决后，对蓄电池进行一次长时间充电（只有专业充电机可以完成，大概10小时）。
长期在亏电状态下工作的蓄电池寿命损伤大，充电不当、亏电工作对于蓄电池的寿命影响大。
如果电池使用超过四年，它也许只能在温暖天气正常工作。
更换蓄电池时，免维护蓄电池，应桥接备用蓄电池，避免部分电子设备由于断电后而无法正常工作。
冬季是电池失效多发季节，可以在车内准备电池辅助搭接线，搭接启动后应立即更换蓄电池。
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