KVVP聚氯护套软控制电缆用于额定电压U0/U 450/750V及以下控制、监视回路及保护线路的连接线，主要用于防电磁波干扰、需要有的场所。
KVVP聚氯护套软控制电缆是多适用于信号干扰较大地区的绝缘护套编织控制电缆。
kvv ,kvvp,kvvrp,kvvp2,kvv23等
KVVP聚氯护套软控制电缆介绍：铜芯聚氯绝缘护套编织控制电缆，敷设在室内，电缆沟、管道等要求的固定场合，多适用于信号干扰较大地区。
常用型号：kvv ,kvvp,kvvrp,kvvp2,kvv23,kvv32
KVVP 铜芯聚氯绝缘聚氯护套编织控制电缆
KVV 铜芯聚氯绝缘聚氯护套控制电缆
KVVP2铜芯聚氯绝缘聚氯护套铜带控制电缆
KVV22铜芯聚氯绝缘聚氯护套钢带铠装控制电缆
KVVR 铜芯聚氯绝缘聚氯护套控制软电缆
KVVRP铜芯聚氯绝缘聚氯护套编织控制软电缆
KVVP-22 铜芯聚氯绝缘聚氯护套铜丝编织钢带铠装
确定二次侧a点（若为星型接线需要先确定y点）由于AX与ax绕组在同一铁芯柱上，故UAX与Uax平行或在一条直线上。从绕组接线图知b与x共点，可以看出UAX与Uax只可能是平行，不可能是共线。相量图上A在X的右上方，a也必须是在x的右上方。根据绕组接线图极性端A在非极性端X的右上方，极性端a也必须在非极性端x的右上方，从而确定出a点的位置。根据相量互差120°确定出其他相量。根据UAB与Uab的夹角，确定接线组别。对于风机类负载，应观察停机后风叶是否因自然风而反转，若有反转现象，应设置启动前的直流制动功能。停车试验停车试验内容主要有：将变频器的工作频率调到频率，按下停机键，观察系统是否出现过电流或过电压而跳闸现象，若有此现象出现，应延长减速时间。b.当频率降到OHz时，观察电动机是否出现“爬行”现象（电动机停不住），若有此现出现，应考虑设置直流制动。带载能力试验带载能力试验内容主要有：a.在负载要求的转速时，给电动机带额定负载长时间运行，观察电动机发热情况，若发热严重，应对电动机进行散热。K——代表（真）空，卡（普隆），控制，铠装，空心；个V——代表绝缘代号，指聚氯（PVC）绝缘；
第二个V——代表的是电缆的内护层代号，指聚氯护套；P——代表排，（芯）屏，配（线），信号电缆等含
义。括号外的字的个字母就是拼音代码，如 K就是“控”字”、“空”字的个字母。而1、2应该是用途
的代码。