西门子SIMATIC S7-1500PLC启动面板显示白屏维修电话
CPU接24V电源无任何指示维修；CPU通电所有指示灯全闪维修；CPU通电所有指示灯全亮维修；CPU通电只有SF灯闪维修；CPUMPI口通讯故障以及通讯不稳定维修；CPU Profibus-DP口通讯故障以及不稳定维修；CPU不读MMC卡，插上MMC卡后STOP灯慢闪维修；
CPU使用过程中全闪，重新断送电后恢复正常，使用一段时间故障依旧维修；CPUSF常亮BF灯闪维修，一般出现在-2DP的CPU上维修；
CPU不能识别扩展模块；IM360，361以及IM365扩展不了机架；
CP343-1模块通讯不上或者灯全亮全闪；FM350模块与CPU通讯不上以及不能识别脉冲输入；
模块量输入/输出模块通道坏以及接上模块CPU报错；
模拟信号传输线采用双屏蔽双绞线。脉冲编码信号的传输线也使用这种电缆。不同的模拟信号应单独接线，不得使
用相同的公共回流线。低压数字信号线宜采用双屏蔽电缆，或采用单屏蔽双绞线。模拟和数字信号应使用单独的屏蔽电缆。
什么是西门子6SE70变频柜失速防止功能?一般来说，如果给定的加速时间过短，变频器的输出变化远远超过转速
(电角)的变化，变频器将因过电流而跳闸，运转停止，这就叫做失速。为了防止失速使电机继续运转，就要检出电流的
大小进行控制。当加速电流过大时适当放慢加速速率。减速时也是如此。两者结合起来就是失速功能。下面针对这个问
题为给大家来仔细讲解。
加速中:(1)加速时间若预置的过短，容易因过电流而跳闸。(2)加速时间过长，又会影响机台运行效率。况且，
生产机台的工况也时有变化，这给用户在预置“加速时间”时带来了困难，难以迅速地预置的恰到好处。变频器在加速
中出现过电流时，可以不必跳闸，而启动“防止跳闸”程序。具体方法是:如果在加速中，电流超过了预置的上限值，
变频器的输出将不再，暂缓加速，待电流下降到上限值以下后再继续加速。
2、减速中:对于惯性较大的负载，如果减速时间预置的过短，会因拖动系统的功能释放得太快而引起直流回路的
过电压。如果在减速中，直流电压超过了上限值，变频器的输出不再下降，暂缓减速，待直流电压下降到设定值以
