AST蓄电池FM12-65 型号及参数
AST蓄电池特点:
1、初始容量大,比能量高采用合金板栅材料技术,优化设计的产品结构,容量比同类产品高出5%,比能量达35~38Wh/kg。 2、低温采用耐低温添加剂材料,电池能够在-15℃~40℃环境下正常使用。3、组合一致性采用的和膏设备、极AST蓄电池FM12-65型号及参数板分选取设备、电池动态配组技术,能有效提高整组电池的一致性。4、高功率放电性能好正、负极板均采用涂膏式结构,紧装配工艺,内阻小,高功率放电性能好,具有的起动能力,30°斜坡爬坡轻松自如。5、安安全阀能自动开启,既可以排出由于误操作或免维护过充电导致的多余气体,又能防止外部气体或火花进入电池内部引起自放电或炸。全密封防泄漏结构:电池可倾斜、卧放使用,但不允许倒置。6、使用寿命长长寿命活性物配方,具有的耐深循环充放电能力,在25℃下,80%DOD循环寿命可达600~700次;DOD寿命循环达300~350次。7、绿色环保电池以绿色环保为本,采用密封结构优化设计,确保使用过程无漏酸及酸雾溢出现象,安靠。8、免维护密封反应,电池在整个使用过程中无需或补酸维护。
AST蓄电池特点:
⑴ 寿命长
采用耐腐蚀性好的特殊制成的极板,可以具有较长的浮充寿命;
采用特殊胶体电液,增加电池酸量,防止电液分层,阻止极板支晶短路,确保电池使用寿命长。
胶体电池是在阀控式密封铅酸蓄电池技术的基础上实现了长寿命化。所以12V系列胶体电池设计寿命为6~8年(25℃);2V系列胶体电池设计寿命为10~15年(25℃)。
⑵ 自放电少
使用特殊铅制成的板栅,将自放电量限制到比较小,可长期保存。
⑶ 维护容易
由于浮充电时,电池内部产生的氧气大部分被阴极板吸收还原成电解液,基本上没有电解液的减少,所以完全不必象一般蓄电池那样测量电解液的比重和补水。
⑷ 安装简单
电池立式、侧卧安装使用均可,无电液渗漏之患,而且在正常充电过程中电AST蓄电池FM12-65型号及参数池不会产生酸雾。因此可将电池安装在办公室或配套设备房内,而无需另建专用电池房,降低工程造价。
AST蓄电池应用场景:
1、电力系统:发电厂,水电站,变电站.
2、通信系统:电信,移动,微波传输等基站。
3、金融证券,办公自动化系统
4、太阳能分布式电站,风电厂操作电源
5、新能源储能,维生,信号等应急电源
6、冶金,石化,医疗等后备电源。
7、轨道交通,航天,航海,民航,机场
8、无人值守的各类基站,电站塔台。
3月26日,工业和信息化部副部长辛国斌在2022年中国电动汽车百人会AST蓄电池FM12-65型号及参数论坛上表示,我国新能源汽车产业已经进入规模化、高质量的快速发展新阶段,我国经济长期向好的基本面不会改变,支撑高质量发展的条件不会改变,我国新能源汽车产业发展仍将处于重要的战略机遇期,但也要看到,进入新阶段攻坚突破的困难和复杂程度都在增大,一些新情况、新问题需要着力解决:
供给质量方面,新能源汽车在质量安全、低温适应性等方面还存在一些不足。电动化与智能化、网联化的融合发展还需要持续深化。
支撑条件方面,规模化发展所需的关键原材料和零部件供应能力,充换电服务保障能力有待提升。当前的动力电池原材料大幅涨价问题需要高度关注,认真研究解决。
稳定运行方面,全球疫情仍在持续,单边主义、贸易保护主义抬头,汽车芯片供应仍然趋紧,如何更好保持供应链畅通,如何优化产业链布局,需要全行业认真研究。同时,碳达峰、碳中和战略对产业发展提出了新要求,汽车涉及上下游产业众多,必须统筹兼顾,系统推进,提升全链条全周期绿色低碳水平。
辛国斌表示,作为行业主管部门,工信部将进一步创新思路,完善措施,推动产业发展乘风破浪,行稳致远。
一是加强系统研究,完善支持政策体系,加强对产业发展新阶段面AST蓄电池FM12-65型号及参数临问题的系统研究,及时提出政策、举措、建议,修订完善双积分管理办法,探索建立灵活性调节机制,明确后续年度积分比例要求,组织编制汽车产业绿色低碳发展路线图,加强与国际碳排放和碳足迹管理政策的协调,为行业企业提供指导,配合相关部门研究新能源汽车购置税优惠等支持政策。
二是深化融合创新,加快智能化、网联化发展,加强制造业创新中心建设,发挥企业作用,促进大中小企业融通创新,加快新体系电池、车规级芯片、车用操作系统等关键技术攻关和产业化,推进车路网云图一体化发展,加快新型信息网联化道路基础设施建设,拓展智能网联汽车多场景示范应用。
三是保障稳定运行,加大推广应用力度,继续做好汽车芯片保供,从严抓好疫情防控工作,努力保障关键零部件生产供应。深入推进换电模式应用和燃料电池汽车示范,启动公共领域车辆全面电动化城市试点,开展新能源汽车下乡活动,协同推进充电基础设施建设,着力破解小区高速公路充电难问题。
四是健全法规标准,提升质量安全水平,加强功能安全、数据安全、网络安全监管,稳妥推进智能网联汽车准入试点,开展软件升级备案管理,持续完善质量安全标准,发布实施《关于进一步加强新能源汽车安全体系建设的指导意见》,提升动力电池热失控报警和安全防护水平,让消费者更喜欢买,更放心用。
五是强化支撑能力,优化产业发展环境,适度加快国内资源开发进度,坚决打击囤积居奇、投机炒作等不正当竞争行为,引导产业链上下游企业强化协作,共同发展,推动关键原材料价格回归理性。加快制定新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法,健全AST蓄电池FM12-65型号及参数回收利用体系。同时针对当前产业发展情况,进一步加强统筹布局,坚决遏制盲目投资,重复建设。