JYC金悦城蓄电池GP7-12 UPS电源
JYC蓄电池储存注意事项:
1.贮存环境温度注意不要超过-15℃~45℃范围。电池贮存前应处于完全充电状态,贮存地点应清洁、通风、干燥、无腐蚀性和爆炸性气体,电池要远离热源0.5米以上存放,并对电池有防尘、防潮、防碰撞等防护措施,严禁将电池置于封闭容器中。由于电池在贮存过程中会发生性能劣化,请尽可能缩短电池的贮存期限,电池长贮JYC金悦城蓄电池GP7-12UPS电源存时间不超过12个月。
至于使用哪种切换装置,这主要是依据对切换时间的要求而定。如要求毫秒级的切换时间,那么就只能采用固态开关(晶闸管)切换,且逆变器要处于热备状态。与同容量的机械切换开关相比,固态开关(晶闸管)切换的造价要高得多,通态损耗也会相对比较多。在对切换时间没有苛刻要求的应用场合,一般采用机械切换开关进行切换,容量较小的EPS电源一般采用功率继电器,功率较大的EPS通常采用互锁的交流接触器或自动互投开关。与交流接触器相比,自动互投开关动作较慢,但由于互投开关具有机械自保持特性,对JYC金悦城蓄电池GP7-12UPS电源于不频繁的切换而言,在长期运行的可靠性方面更具优势。
免维护:采用电池槽盖、极柱双重密封设计,吸附式的玻璃的氧复合效率有效地控制了电池内部水分的损失,不必定期补加水或硫酸,整个寿命期间无需补液维护。产生的气体而造成内压异常使蓄电池遭到破坏。全密闭电池在正常浮充情况下不会有电解液及酸雾排出,对人体无害。
2、安全:采用可自动开启、关闭的安全阀(VRLA),防止外部气体被吸入蓄电池内部而破坏蓄电池性能,阻燃单向排气系统,在使用过程中不会产生泄漏,更不会发生火灾。
3、电解液被吸附于隔板中,不流动,防涌出,可坚立、旁侧、或端侧放置 4、寿命长:在20℃环境下,电池浮充寿命可达3--5年。
5、自放电率低:采JYC金悦城蓄电池GP7-12 UPS电源用的Pb-Ca多元合金,提高了氢析出过电位,降低了蓄电池的自放电率,在20℃的环境温度下,蓄电池在6个月内不必补充电即可使用。耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。
6、持液性高:电解液被吸收于 隔板中,保持不流动状态,倒下也可使用.
7、安全性能优越:由于 过充电操作失误引起过多的气体时可以放出,JYC金悦城蓄电池GP7-12UPS电源防止电池的破裂。
8、内阻小:由于内阻小,大电流放电特性好。
9、深放电后有优良的恢复能力:万一出现长期放电,只要充分充电,基本不出现容量降低,很快可以恢复。10、适用性极强:在-20c-+50c的环境温度下均可使用,可用于防爆区的特殊电源,适用于沙漠,高原性气候
11、满荷电出厂,无游离电解液,可以以无危险材料进行水、陆运输
12、无需均衡充电,由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好,确保电池在使用期间无需均衡充电
13、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
14、耐冲击性好:完全充JYC金悦城蓄电池GP7-12UPS电源电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬关于电池充电
11月30日-12月11日,联合国气候大会开幕式在法国巴黎召开,世界146个国家元首出席。与会期间法国前总理、参议院副议长在国民议会、拉法兰基金会2次会见了气候大会中国企业盛阳集团CEO夏国栋。商务部中贸国际商务交流中心何宇、中国驻法使馆商务处朱剑逸参赞、中欧经济文化交流协会秘书长、法国忠兴集团董事长、联合国教科文组织项目顾问吴忠,中国企业家牛根生及中法商界人士参加了会见。
拉法兰对中国企业家代表的到来表示热烈的欢迎,他说,巴黎气候变化大会开幕式上主席的发言让人印象深刻,主席和奥巴马总统都信守了他们在环境保护上的承诺。我们非常欣赏中国企业作出的努力,感谢中国企JYC金悦城蓄电池GP7-12UPS电源业代表团在巴黎受恐怖袭击的背景下,来到巴黎参加会议和交流,他祝愿中法两国的友谊长存。
商务部中贸国际交流中心何宇代表中国企业家向拉法兰的邀请表示感谢。他说,此次中国组织众多企业家赴法参加气候大会,显示了中国政府用实际行动为环境保护的承诺做出担当。在“恐袭”的背景下来到巴黎,体现企业家们对法国人民的诚挚的关心,和对恐怖主义的反击。企业家代表团的访问,也是对创建绿色地球和中法友谊的支持。
(图为:奥朗德来中国展区并听取了盛扬新能源电动车的企业汇报)
盛阳集团夏国栋向拉法JYC金悦城蓄电池GP7-12UPS电源兰、中法官方领导及中法工商人士分享:2015年上半年,中国的系能源汽车产业得到了较快发展,累计产达7.85万辆,同比增长3倍。中国新能源汽车产业在电池、电机、电子控制和系统集成等关键技术上也取得了重大进步;充电设施建设的新举措、新模式层出不穷。夏国栋表示:目前公司拥有自动化程度较高的冲压、焊接、涂装及装配四大工艺流水线,年生产电动汽车能力达到二十余万辆。