BABY蓄电池FM/BB1212消防系统
鸿贝蓄电池FM（6V/12V）系列产品特性
槽式化成保证电池达到容量,并使电池均衡性达到优化。
高可靠的极柱双重密封结构，其抗冲击性能及密封性能大大提高，确保电解液不会渗出，提高了产品的可靠性。
安全可靠，内置国内先进防爆虑酸片安全阀，具有的开闭阀压力及防爆、过滤酸雾功能，一旦过充，可释放出多余气体，不会使电池胀裂、酸雾逸出。
采用超纯原辅材料和添加剂、特殊配方的电解液，具有内阻小，高倍率特性好、充电接受能力强的特点。
采用先进的工艺技术（合金工艺、铅膏工艺、电解液配方、环氧封结工艺），确保产品良好性能。
一般必须长期性在外工作的车子、船只都是会配置车载式发电机。一般UPS电子整流器电池充电和逆变电源导出同时进行。换句话说，发电机不仅担负负荷，又要担负电池充电需要的功率。那样，在UPS的配制中，发电机的功率少比UPS大1.5-3倍。伴随着国际性然料的发展趋势，发电机的功率毫无疑问会提升以后的运用和维护成本。而且在通用性UPS和发电机中间并没有通讯。充电电池充满电后，必须有些人关闭发电机以节约能源。一样，当电池电压低时，必须有些人运行发电机给它电池充电。一般车、船只几个技术人员，工作时还需要关心供电系统的状况，浪费了珍贵的时间和精力。一般直流UPS的输入功率因素一般在0.7-0.8上下，极大地浪费了发电机比较有限的电力资源。假如应用一般高频率UPS，尽管能够输入功率因素，可是耐冲击性会大幅度降低。设计方案优良的车载式UPS的输入功率因素为1，与发电机的比率为1，那样发电机的容积还可以减少。
另外两个层面是易用性和组装。UPS并联多余或并联拓展计划方案已广泛运用于广州中山大学功率UPS运用中。而车子、船只上常见的UPS全是小功率的，一般的小功率UPS是不可以并联的。这限制了它稳定性和容积拓展。车子和船只里的室内空间是有局限的。一般UPS一般体积大，净重重。一般有2种样子：立式或机架式服务器。但无论你必须哪一个，都需要放在桌子上，占有一定的安装位置。
UPS的模块化具备N xx的系统架构特点，从系统论的视角看来，应当清除系统方案的常见问题。这种方案才是好方案，部分得与失不容易危害系统方案的出色。完善的模块化UPS系统构架是多余的，单独组件的开关电源部分和操纵一部分是彻底多余的。系统中并没有普遍的常见故障短板，而且存有给予多种多余的制定考虑到。
我们通常的可靠性指标要用MTBF表明的。MTBF的计算是依据UPS中电子器件的可靠性指标，创建一个控制模块种类(考虑到使用条件和负荷的坏状况)开展概率分析的结论。
传统型号中，不一样品牌的整个设备构架基本一致。并且每个生产厂家采用的关键构件也趋同化。这种不良影响便是用MTBF来表明UPS的可靠性指标，不一样品牌都是趋同化的。传统的多机多余并联方案的可靠性指标要用概率分析的，具体得到的结果必定是多台多余并联方案的可靠性指标。针对UPS这类必须可靠性高的商品，大家留下了一个错误观念。
依据模块化UPS的稳定性，提出了MTBCF的定义。MTBCF就是指系统的人均常见故障时间间隔。由于模块化商品的系统复杂性超过传统单机版(相当于传统多台并联的复杂性)。简单测算几率显而易见不适感用以多余系统。