主轴轴承减速箱
当电动机与车床主轴的齿轮传动比并不是1：1 时（比如车床主轴带换挡机构，或者使用
同步皮带联接电机和车床主轴，等），应用主轴轴承减速箱作用，促使无论现阶段的挡位（即
电动机与车床主轴的齿轮传动比）怎样，由上台数控机床命令的运动速度均是车床主轴自
身的运动速度，并非电动机的运动速度。
主轴轴承减速箱作用自始至终打开。当电动机与车床主轴的减速比是1：1 时，可以设置
F20~F27、F30~F37 为初始值1。
主轴轴承减速箱作用框架图如下所示：
作用
F20 ~ F23
F30 ~ F33
DI挑选挡位
(GR3 GR2 GR1)
F28基本参数
挡位数据信号编码方法
第1 ~ 4档转动轴
和从动轮齿轮模数
现阶段挡位的齿轮比
主轴轴承减速箱作用主要用于开展高低档主轴定向（仅仅在电机编码器 外界零位电源开关
方法定项时进行，参照下一节：主轴定向），或高低档刚性攻丝。
A90.0（Zui右位）：
速度控制运行中主轴轴承减速箱作用（0：合理1：失效，默认设置：0）
高低档主轴定向作用
倘若车床主轴减速箱一共有3 个挡位，传动比分别是1：1，1：2，和1：3。档
位数据信号GR1、GR2 和GR3 是定位点编码方法，则设定主要参数F20、F21、F22 为1，
主要参数F30 为1，F31 为2，F32 为3，主要参数F28 为0。挑选定项伺服电机为电机编码
器（主要参数F00 为0），定项定位点数据信号为外界零位电源开关（主要参数F01 为1）。
如要开展60 度车床主轴测量范围精准定位，则设定主要参数F06~F13 分别是0.0，60.0，
120.0，180.0，240.0，300.0，应用PS3 PS2 PS1 挑选定项部位。
按照上述设定后，无论主轴轴承减速箱处在哪种挡位，都可直接启动主轴定向，且定
向视角对于车床主轴来讲，并非电动机轴。
高低档刚性攻丝作用
倘若车床主轴减速箱一共有2 个挡位，传动比分别是1：1，1：5。挡位数据信号GR1
是二进制编码方法（即GR1 为0 时表示第1 档，为1 时表示第2 档），则设定主要参数
F20、F21 为1，主要参数F30 为1，主要参数F31 为5，主要参数F28 为1。
设为位置控制方法（主要参数A04 设为PoS），数控机床以单脉冲方位插口操纵
主轴轴承转动。
若数控机床以车床主轴500rpm 速度开展刚性攻丝，则无论主轴轴承减速箱处在
高端或是低端，数控机床只必须按500rpm 开展脉冲控制，意即数控机床命令的1 转
即是车床主轴的1 转，并非电动机轴的1 转。