桂林西门子中国授权代理商变频器供应商
西门子G120变频器6SL3210-1KE31-4UB1授权总代理商
西门子授权代理浔之漫智控技术（上海）有限公司我公司经营西门子全新原装现货PLC模块；S7-200 S7-300 S7-400S7-1200 触摸屏，变频器，DP电缆，电源，伺服电机等
西门子保内全新原装产品‘质保一年。一年内因产品质量问题免费更换新产品；不收取任何费。欢迎致电咨询。
SINAMICSG120C紧凑型变频器
商品编号(市售编号)6SL3210-1KE31-4UB1产品说明SINAMICS G120C 标称功率：75.0kW 150%过载 3 秒。 380-480V+10/-20% 三相交流 47-63Hz 未过滤 集成式安全转矩切断 现场总线：USS/MODBUS RTU； I/O-接口： 6DI，2DO，1AI，1AO 防护等级 IP20/UL Open Typ 尺寸：FSF708X305X357(HXWXD) 外部 24V产品家族订货数据总览产品生命周期(PLM)PM300:有效产品金属系数无交付信息出口管制规定AL : N / ECCN : EAR99H工厂生产时间15 天净重(Kg)59 Kg产品尺寸 (W x L X H)未提供包装尺寸400.00 x 760.00 x585.00包装尺寸单位的测量MM数量单位1件包装数量1其他产品信息EAN4042948676103UPC未提供商品代码8504409999LKZ_FDB/CatalogIDD11.1SD产品组5820原产国中国 |
西门子G120变频器6SL3210-1KE32-1AB1授权总代理商
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西门子变频器、国产、ABB的变频器，差距到底有多大？
现在做变频器的国产厂家很多，也有几家国产变频器的做的还不错（针对于中低端行业应用），那么与*的变频器差距有多大
*是不是一定比国产的好？
A:软件
1. 软件， 控制算法...无论是DTC还是矢量控制，都已经不是什么机密，甚至TI公司的芯片资料里，都有现成的，找个实习生编个电机控制软件，实际上连代码都不用写...就能让电机转起来。
2. 那么说软件和算法就成熟了？也不是，自己博士毕业后在西门子工作过，你能想象让一个年薪大十几万的博士 只去负责一个 位置传感器的**软件编写的工作么？一做就是半年... 当然，要求的位置精度...当然也是高的无法想象的...
这成本不是一个国内公司可以承担的起的...也不是哪个国内公司可以静下心来去做的.
可以说，无论是西门子还是汇川，总的软件架构都是一样的，差别之处就是的细节。
B:硬件
1.其实还是一个心态的问题，一个0.5% 误差的LEM传感器400块，一个1%误差的国产传感器40块，你买哪个？
2.铜线还是铝线？铁芯材料是好是坏？都是问题？
3.至于IGBT，芯片什么的，基本无差，ABB西门子变频器里面用什么，国产里面基本也用什么，还是那句话，总体架构是一样的，差的还是细节。
C:差距究竟有多大？
1.可以说，基本无差，变频器不是什么高科技的东西，自己在外企，私企都工作过，人员也都是互流的，你说差距能有多大？
2.问题在于浮躁的心态，举个简单的数字，假设同一款机型设计，ABB从提出到量产大概2年多，西门子要将近4年，国内的话大概半年吧...
3. 研发成本，假设 ABB1500万，西门子就得2000万，国内公司去外面挖个人来，反抄一下，200万搞定。
4.外企的日子不一定比国内的小企业好过...ABB和西门子也在天天提心吊胆的对付国内低成本机型的挑战。
5.值得肯定的是，越来越多的国内企业在投入正规的研发...但目前的北方市场主体还都是野路子，制造业的希望在深圳...
整体上差距比较大：
矢量算法是西门子提出的，DTC是ABB提出的，这两家依靠算法起家分别做到了*二，如果国内仍然采用矢量或者DTC算法，那么从投入的研发经费和时间上就没法和这两家比，这样我们差距靠什么弥补？
或许大家觉得控制原理都知道，但举个例子来说，变速箱的原理世人皆知，为啥国内重载和**变速箱始终做不好？航空发动机原理看看都懂，印度投了几百亿连个样机都做不出来！
除非有一天我们发现了一种新的控制理论或者主要器件，重新定义变频器，弯道*车！否则只能靠我们的加班和勤奋无限接近。都说苹果把诺基亚干掉了，诺基亚仍然是手机的，只苹果把手机重新定义了，诺基亚时代手机是用来打电话发的，时代手机打电话发的功能比例甚至都可以忽略了。
细分用户市场差距不大：
这里的细分市场差距不大指的是对用户来说的。举例来说如果用户仅仅控制个风机，什么功能、性能谁都能做得到，多了都是浪费，高出的部分完全用不到啊用不到，国内在界面及操作上*友好。就像你量跑道不会选游标卡尺一样，适合好。
西门子6SE70变频器通讯故障E报警分析和维修案例
西门子6SE70系列变频器是由德国西门子公司推出的,基于全数字控制的工程变频器,单机容量从2.2-4000KW,具有卷绕、角度同步、张力控制工艺控制选件等功能,应用领域非常广泛。
一、西门子6SE70变频器E报警故障原因
在西门子6SE70变频器使用过程中，E报警是常见的一种故障现象，主要是由于变频器的主控板（CUVC）板和功率板的通讯故障引起。出现E报警后，将导致变频器无法工作。
在E故障出现时，应考虑是否CUVC板出现损坏，如果CUVC板排查后无故障，则应排查是否是由于功率板故障导致，定位故障源后再进行维修。
西门子6SE70变频器通讯故障E报警分析和维修案例
二、西门子6SE70变频器E故障维修案例
一台西门子变频器6se7023变频器，控制面板PMU液晶显示屏显示E故障报警，变频器无法工作，启停和送电均无效。处理过程如下：
更换新CUVC板，对变频器输入侧送电，发现操作面板仍然显示E报警，不能复位，排除CUVC板故障，判断故障是出在功率板上；
将更换下来的CUVC板放在好的变频器上测试，发现操作面板显示正常，E报警，测试CUVC板输入输出功能正常，确认CUVC板无故障；
对变频器内部清理干净后，将功率板拆下，单独放在维修台上测试，给功率卡送直流560VDC电压，开关电源开始工作，用示波仪测量功率卡上开关电源电压值，发现15V电压值为0V。
西门子6SE70变频器通讯故障E报警分析和维修案例
测试芯片L4974A输出电压15V为0V，查芯片8脚软启动电压是0.5V，正常值为3.85V，芯片L4974A的8脚输入电压不对。经查Q2输入触发电压正常。
将功率卡供电电压切断，用万用表测量电路中的元器件，发现Q2损坏，其它元件正常；
更换Q2后，给功率卡送电，测量芯片L4974A输出电压为15V，电压输出正常，操作面板显示正常，E报警。
安装功率板和控制板后，对变频器进行静态测试，满足送电条件，对变频器输入侧送电，输入参数，启动变频器后运行正常。
西门子变频器MM440系列
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