太阳能路灯蓄电池12V38AH参数详情
阀控式免维护蓄电池的充电称为初充电，初充电对蓄电池的使用寿命和电荷容量有很大的影响。若充电不足，则蓄电池电荷容量不高，使用寿命也短；若充电过量，则蓄电池电气性能虽然好，但也会缩短它的使用寿命，所以新蓄电池要小心谨慎地进行初充电。
密封免维护蓄电池的使用寿命与蓄电池的放电深度密切相关。放电深度是指用户在蓄电池使用的过程中，电池放出的安时数占它的标称容量安时数的***比。深度放电会造成蓄电池内部极板表面硫酸盐化，导致蓄电池的内阻增大，严重时会使个别电池出现“反极”现象和电池的性损坏。电池的放电深度严重影响电池的使用寿命，非迫不得已，不要让电池处于深度放电状态。
蓄电池的使用环境：电池的使用寿命与环境温度密切相关，电池处于较低温度时，蓄电池中的锌板容易粉化，失去蓄电性能，造成性损坏。温度过高时，电池的容量也会下降，严重的会造成性损坏。根据电池生产厂家的技术规范，电池的使用温度是20～25℃，在该温度范围使用，可延长电池的使用寿命。
1.电池两极不能短路,外壳严禁碰击,充放电过程中***保持正立摆放，不能将电池置于蜜封空间内，必须保持通风
2.尽量请使用恒流恒压蓄电池***充电器
3.长时间过高充电（过充电）会缩短电池寿命；长时间过低充电（未充足）会影响负载工作或导致电压异常。充电***用恒压限流充电器。切勿并联充电，否则会缩短电池寿命。充电时一定先把充电器的正（红）、负（黑）充电夹对应夹好电池，切勿反接。充好后，先关掉电源开关，再取电池夹
4.电池静放三个月要补充电,保持电池满电是***的保存方法
5.严禁将电池放在靠近火源的地方或焚烧电池，不可对电池进行分解、改造。
客户在蓄电池使用期间，在三包期内发生如下质量问题，均不属于三包范围之内:
A.充电反极
过充电干液B
各种原因引起的过放电或充电不足、极板硫化人为造成电池损坏:如碰撞、敲击
非车辆起动用途、配用车型不当或车辆增加电器设备
接线不牢，端子熔损
G对电池进行改装或拆卸，电池倾斜或歪倒导致电解液泄漏H.由于车辆其他部件质量问题引起的电池损坏(如车辆发电机故障造成干液)