艾亚特蓄电池AERTO-100BT 规格尺寸型号
蓄电池的新安装方法：
1.新电池安装前，请清洁电池接头、托盘和支架上的腐蚀物，这些腐蚀物易造成接触不良，导致短路漏电。
2.拆卸电池时，请先拆“搭铁极”，安装时请后安“搭铁极”。
3.电池所含的铅和是环境污染物，应小心存放，避免撞击，不要大于45度角斜放，也不要倒置，以免电解液从小孔中漏出。
4.高温会导致电池自放电加快，避免在高温的环境中储放电池。应当拆卸电池的负极电线，以免发生漏电事故。避免与碱性物质混放。
蓄电池使用注意事项：
1.确认使用条件符合厂家的规格要求。
2.初次使用或长期放置后使用一定要充电。
3.UPS用的电池是用于浮充使用,如果频繁使用蓄电池(类似循环使用),将严重影响蓄电池的涓流寿命。
4.定期进行蓄电池检查。
5.如发现电槽变形及漏液等现象,请不要使用,应以更换。
6.端子处如果连线不紧,有引发火灾的危险性。
7.建议如无断电情况可3～6月做一次放电,如发现蓄电池的充电电压或放电特性等有异常时,请更换此蓄电池。
8.电池容量低于初期容量的50%时,应及时更换电池。
艾亚特蓄电池AERTO-100BT 规格尺寸型号
根据我国相关规定，从事电池拆解有着十分严格的条件，必须具备相关资质，取得相关许可方可营业。据记者了解，在全国范围内，从事铅酸电池拆解回收的正规企业仅有10多家，一位业内人士坦言，目前在这个行业聚集的是数不清的非法企业和小商贩。在隐藏于芥园西道附近破旧民房中的一家废品站，记者看到院内大堆废品上散落着五六个电动车废旧电池。一位工人正把电池拆开，将一个个电池内的酸液统一倒进大塑料桶内，直接倒进门外的下水道。该废品站老板说：“电池里有20%-40%是酸液，这些酸液不倒掉留着也没用，称的时候还占分量。”当记者问到每天有多少废旧电池送到这里时，老板直言：“其实送我们这里来的并不多，好多都是收废品的小贩自己处理掉了。”小商贩采用什么方式处理？老板说：“像我们这样，自己拆了，把酸液倒掉卖铅，也有的卖给小作坊翻新货。”一位环保专家介绍，铅酸电池中，铅泥、铅渣、铅烟和酸液是主要污染物。铅酸蓄电池拆解后的酸液中包含铅泥，在冶炼废弃物中含有铅渣，随意丢弃会渗入土壤，而被污染的土壤，无法修复，丧失利用价值。冶炼过程中产生的铅烟，也会导致大气污染，而酸液具有强腐蚀性，倾倒之处，寸草不生。
通过熟人介绍，记者联系到本市一家铅酸电池生产厂，该厂负责人告诉记者，他们厂每年铅酸电池回收量非常少，并没有建立自己的冶炼企业，而是外包给有关厂商处理，据他了解，艾亚特蓄电池AERTO-100BT规格尺寸型号外包厂也有将近一半的产能处于空置状态。在行业内，还有不少废旧电池是由一些环保不达标的小冶炼厂回收的。为对再生铅行业进行规范，工信部正着手建立铅酸电池生产企业和回收企业准入制度，有关人士透露，目前全国2000至3000家冶炼（废旧电池回收后处理）企业，有可能因门槛限制被精简到200至300家，缩水幅度达到90%。
全国废铅酸电池被正规企业回收的数量仅占总量20%，其余都被个体户所收走
怎样让正规回收拆解企业“吃饱”？
因为遭遇个体回收户高价回收、简单拆解牟利的严重影响，目前国内很多家正规废旧铅酸电池回收拆解企业遭遇回收困难——企业吃不饱，回收数量严重不足。
国内一家铅资源再生有限公司负责人介绍，目前全国废铅酸电池被正规企业回收拆解的数量仅占到总量的20%左右；其余80%都被个体企业所收走。2012年，他们企业回收各种废旧的铅酸电池数量2万多吨，看似不少了，但还是吃不饱。现在该企业不得不深入京津冀和辽宁等地主动回收各种废旧铅酸电池，和当地的个体回收户展开争夺战。他们目前建立的铅酸电池回收固定点主要有一些企业事业单位、发电厂和汽车拆解厂，但一些废旧铅酸电池大户依然不乐意给他们。例如，在本市郊区有一处铅酸电池集中产生处，有6家小企业长期霸占，但只有1家愿意把他们得到的铅酸电池卖给该企业。原因就是他们企业回收的价格不是特别高，目前价格是每吨7700元，跟去年相比，每吨收购价格已经增长了700元，但跟市场上小个体户回收的价格仍有一段差距。
“为什么你们不提高回收价格呢？”记者不解地问道。“因为我们的回收拆解成本远远高于个体户，目前已经不赚钱。如果再提高回收价格，企业就只有亏本了。”这位负责人告诉记者，“我们企业目前处理一吨废旧铅酸电池成本大概在3500-4000元左右；而个体小拆解户回收拆解成本多只有几百元而已，根本没法比。因为我们是符合的铅回收拆解企业，回收拆解的每一个环节都严格按照环保要求，这样一来我们投入的环保设备、人力成本都远远大于个体回收拆解户。再加上自去年以来，合金铅售价开始下降，一头是高价购废旧铅酸电池；另一头是低价销售合金铅，企业不赚钱甚至赔本就是自然的了。”据了解，目前一些正规企业所回收拆解的废旧铅酸电池主要还是汽车上的，艾亚特蓄电池AERTO-100BT规格尺寸型号电动自行车铅酸电池回收的数量并不多。原因是这些电动自行车电池体重轻，个头小，个体户非常容易自行拆解，从中牟利。