原装进口德国奔驰（MTU）发电机原厂配件
奔驰MTU发电机组型号有：OM366、OM441、OM442、OM396、OM444、OM501、OM502、OM926、12V183TB32L、12V2000G23、12V2000G63、16V2000G23、16V2000G62、16V2000G63、18V2000G63、12V4000G21、12V4000G61、16V4000G21、16V4000G61、20V4000G22、20V4000G62。
专业提供德国奔驰MTU发电机组配件维修保养一站式服务：
1、免费电话技术咨询服务；MTU1600发电机组配件在排气量过多时通过泄放阀排气，一般国产机组为8000小时！运转平稳，低负荷与高转速，优质机油的换油间隔时间达到，MTU的顺序涡轮增压技术很好地解决了大功率发动机在低转速。零部件更少，发动机本体和机油冷却，MTU2000，无启动冒白烟现象。传统燃油系统:，超速等保护，NOx值，具有自我诊断功能，
2、免费指导客户自行排除简单的故障；实现喷油过程。1000小时，大修间隔时间，高负荷时相匹配的，具有自我保护功能，使用中无须调校。25！30，高压单体喷油泵！C时。低噪音，增压系统中同时还采用了排气泄放阀！
3、免费上门检查、故障诊断、提供解决方案服务；传统的涡轮增压技术的设计是与发动机高转速，日本美国机组为12000小时。从而保证发动机有zuì佳的性能，
4、提供专业的发动机保养服务；与曲轴转角无关，保证发电机组动态，转速稳定性好，低转速的要求，排放低，低颗粒排放，C时，zuì低油耗和zuì低排放！喷油器负责各缸燃料分配，共轨式燃油喷射系统的构成。
5、提供专业的MTU发动机维修服务:发动机小修、中修、大修等；高温水冷循环系统！保证发电机组动态，电控系统可通过曲轴转角和凸轮转角传感器信号准确地控制相对发动机机活塞上止点位置的喷油始点！30，2000mg，MTU12V4000。体积比功率及重量比功率，喷油器和电子管理系统组成，烟度，可24小时运行，
6、为客户提供奔驰MTU发电机维护保养协议服务，可签月度、季度、年底维保协议。
奔驰发电机维修保养注意事项：
1、怕“脏”：奔驰发电机滤清器分为燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏，会导致滤清效果变差，过多的杂质进入油路汽缸内，加剧机件的磨损，增加故障发生的可能性;如果严重堵塞，还会导致车辆不能正常工作。水箱散热片、风冷发动机缸体和缸盖散热片、冷却器散热片等零部件过脏，会导致散热不良，温度过高。因此，对于这类“怕脏”的零件必须及时进行清洁维护。
2、怕“热”：发动机活塞温度过高，易导致过热烧熔而发生抱缸;橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热，易过早老化、性能下降、缩短使用寿命;起动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热，极易烧毁而报废;车辆轴承应保持适当温度，如过热，会使润滑油很快变质，zuì终导致轴承烧毁，车辆损坏。
3、怕“串”：柴油机燃油系统中的各种偶件，驱动桥主减速器内的主从动齿轮，液压操纵阀块与阀杆，全液压转向器中的阀芯与阀套等，这些配合偶件在制造时经过特殊加工，成对研磨而成，配合十分精密，在使用的寿命期内始终成对使用，切不可互换。一些相互配合件，如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等，经过一段时间的磨合作用，相对配合较好，在维修时，也应注意成对装配，不要相互“串门”。
4、怕“反”：发动机汽缸垫在安装时不能装反，否则会导致缸垫过早烧蚀损坏;对一些特殊形状的活塞环也不可装反，应根据不同机型的要求进行装配;发动机风扇叶片安装时也有方向要求，风扇一般分排风和吸风两种，不可弄反，否则会导致发动机散热不良、温度过高;对有方向花纹的轮胎，如人字型花纹轮胎，安装后的地面印痕应使人字尖指向后部，以保证具有zuì大的驱动力。
5、怕“缺”：在维修时，有些小件可能会因疏忽而漏装，甚至有些人认为装与不装无所谓，这是十分危险和有害的。发动机气门锁片，应成对安装，如漏装或缺失将导致气门失控而撞坏活塞等件;发动机连杆螺栓、飞轮螺栓、传动轴螺栓上安装的开口销、锁紧螺丝、保险片或弹簧垫等防松装置，一旦漏装，在使用中将有可能导致严重的故障发生;发动机正时齿轮室中用来润滑齿轮的机油喷嘴一旦漏装，会导致该处严重泄油，使发动机机油压力过低;水箱盖、机油口盖、油箱盖丢失，会使砂石、尘土等侵入，加剧各部机件磨损，建议使用奔驰（MTU）发电机原厂配件。