柏克蓄电池6FM100 技术规格
使用寿命后期极柱生长时的密封性能
1、性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。
6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。
7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。
◎电池充电：浮充（限制电压，控制电流）使用：充电电压13.56-13.8V，电流不得大于1.75A；25℃时，电池浮充电流整到小于2mA/AH；循环使用（充饱即停，放完电即充）：充电电压14.1-14.7V/，电流不大于2.1A；注意：电池不可在密闭或高温环境中使用，远离火源！注：当环境温度低于20℃或高于30℃时，需对电池充电电行调整，标准为18mV/℃。
◎保存：电池适合存放于低温、干燥、通风、洁净的环境中，充饱电存放
柏克蓄电池6FM100 技术规格
航空设备系统对UPS不间断电源的要求。航空业对UPS有着非常特殊的，甚至是严苛的可靠性需求，UPS不间断电源广泛适用于飞机制造
航空设备系统对UPS不间断电源的要求。航空业对UPS有着非常特殊的，甚至是严苛的可靠性需求，UPS不间断电源广泛适用于飞机制造、飞机维修、航天航空设备制造、航空航天控制、军队侦测系统、雷达、国防、舰艇、军用车载设备等领域。
近年来，航空航天机构业务量保持了快速发展态势，航线的不断增加也对空管系统提出更高要求，航空航天行业电力保障的对象分类，可分为航空航天办公与公众服务，如何确保内外网络的系统与设备的正常运行，是我们要分析的重点。
在民航系统，UPS不间断电源是保证可靠供电的必选设备，然而任何UPS单机都不能保证有的供电可用性。因此，冗余配置成了方案。目前不论是航管楼、雷达站还是信标站，几乎都采用了UPS冗余配置方案，使可用性有了很大程度的提高。UPS电源用于军用、民用机场和地面检测维修基地，是机组式变频电源的换代产品。
1、航空航天室内办公系统电力保障的需求分析
航空航天办公系统电力保障对象包括：部门办公自动化、航空航天中心服务器、航空航天系统电话收发、雷达、飞机升降导航控制系统系统等电力保障系统。
航空航天办公系统的电力是整个航空航天日常工作正常用运转的重要保障，系统是保障部门之间、上下级之间沟通的载体，在这个信息化高度发展、航空航天机构之间、航空航天与乘客之间的互联时代，系统因电力保障不到位而停摆时，那么对航空航天基础数据、重大关联事项会造成一定程度上的损失。因此，UPS不间断电源电力保障体系的构建是保证航空航天正常运作的重要因素。
2.室外航空航天公众服务系统（外网）类电力保障需求分析
航空航天公众服务系统电力保障对象包括：照明系统、跑道、控制塔信号系统、中心调度计算机、信息传递、航空航天系统双机热备服务器。
室外系统与设备作为智能航空航天系统的关键组成部分，其是否能正常运转，除设备或系统性能和质量影响外，大的危害性是电力的保障以及电力质量；构建立体式的UPS不间断电源保障系统是航空航天安全的基础！
综合来看，航空用户核心机房建设在所有维度都具有高要求，尤其是在UPS电源系统、热管理系统等关键基础设施选用上，更是要求在各个性能方面都要达到极高水平，而可靠性则是重中之重。
UPS不间断电源是针对飞机和机载设备地面供电需要，专为**、部队单位、空军、民航等部门研制生产的电源设备，可广泛应用于飞机库、停机坪、空桥、电子车间、实验室等使用场所。柏克蓄电池6FM100 技术规格产品采用模组化设计，具有体积小、重量轻、噪音低、效率高、稳定度佳等特点。