申盾蓄电池SD12-250 详细规格说明

申盾蓄电池SD12-250  详细规格说明

1、长寿命设计：采用抗板栅增长结构、能承受剧烈电化学反应的高度抗腐蚀铅钙合金半板栅、确保B＆T电池长达10年浮充寿命。

2、高能量密度：与相类似产品比较，B＆T电池能量密度（wh/1 、 wh/kg）提供约15%，放电更持久，高率放电性能更理想。

3、安全性：B＆T电池采用安全性极高的端子结构，免去了端子或池壳漏液的顾虑，确保使用过程的安全性与高效性。

4、免维护，无需。

5、无富余电解液，可横向放置。

6、恒压充电（2.275v/单格）情况下，无需均衡充电。

7、B＆T电池还配有防爆装置，安全性更。

博尔蓄电池优点：

1、安全性能好：正常使用下无电解液漏出，无电池膨胀及破裂。

2、放电性能好：放电电压平稳，放电平台平缓。

3、耐震动性好：完全充电状态的电池完全固定，以4mm的振幅，16.7HZ的频率震动1小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。

4、耐冲击性好：完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。

5、耐过放电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期（电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻），恢复容量在75%以上.

6、耐充电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池0.1CA充电48小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常，容量维持率在上95%以.

7、耐大电流性好：完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5分钟。无导电部分熔断，无外观变形。

8、长寿命、高容量、优越的过放电后的恢复性；

9、气密性好、安全性高、可快速充电；

10、防漏液的结构、具有免维护的特性；11、具有抗过充电、抗过放电、耐振动、耐冲击的特点，

12、可任意位置放置，便于保护和使用；13、能量密度的提高，实现了电池的小型化，轻量化；

14、能满足客户需要，被应用于各个领域

申盾蓄电池SD12-250  详细规格说明

近日，科士达Epower系列高端UPS及配套防漏液安全专利铅酸蓄电池、精密配电柜产品入驻义乌机场国际航站楼中心机房，为数据中心及其他关键设施和系统提供高可用、高可靠的安全动力保障，确保机场的各项工作有序进行，帮助其实现运营效能大化。

    近日，科士达Epower系列高端UPS及配套防漏液安全专利铅酸蓄电池、精密配电柜产品入驻义乌机场国际航站楼中心机房，为数据中心及其他关键设施和系统提供高可用、高可靠的安全动力保障，确保机场的各项工作有序进行，帮助其实现运营效能大化。
　　
　　义乌机场位于浙江金华，是浙江省中西部地区大的航空港，达到4C级机场规模，机场配套设施完善，具备全天候起降的条件。新建的国际航站楼是浙江省“十二五”时期的重点工程，也是义乌国际贸易综合改革试点的重要项目。主要由航站区工程、站坪工程、货运站工程和总图工程等四部分组成，目前施工已进入，设备安装正在全面推进。届时将更好地推动义乌航空口岸开放，建立便捷的国际进出通道，扩大对外交流合作，带动地区开放型经济发展。
　　
　　机场航站楼是机场的“中枢神经”，拥有复杂完备的网络系统，保障航站楼的数据中心及相关关键基础设施和自动化系统的不间断安全供电已成为头等大事。机场使用的UPS设备，是整个航空系统中为关键的安全保障设备之一，直接影响到机场能否稳定、可靠的运营。义乌机场国际航站楼的建设部门领导在众多国内外品牌中精挑细选，严格把关考核，后选中科士达品牌高端UPS、蓄电池及精密配电柜产品。
　　
　　科士达相关负责人表示，目前科士达电源产品在国内四川、贵州、湖北、黑龙江、广西等多个省区的机场有丰富应用案例，在帮助用户在实现能效大化目标的确保机场的关键设施和系统获得高的可用性，此次入驻义乌机场，是科士达在航空领域的又一成功案例。作为中国UPS行业的旗舰品牌，科士达有能力为各地的机场提供安全高效的整体解决方案。为用户提供全方位电源保护，申盾蓄电池SD12-250 详细规格说明实现整体电力基础设施性能和效率的优化。