DAYTONPIRATE蓄电池12V200AH 阀控式储能系列
DAYTONPIRATE蓄电池主要性能:
<采用的多元合金配方、利用进口鋳片设备和自主研发的板栅模具、通过严格的温度控制,板栅不仅厚度、重量均匀性好、浮充寿命长、自放电低。
<采用进口全自动电脑控制铅粉机,以严格的自动控制程序保证铅粉氧化度、颗粒的均匀性、稳定性,更与电池大电流放电特征相适应。
<铅膏是电池技术的核心。铅膏配方更好的满足了高功率深循环放电等多种性能需求,适用于浮充等领域,全自动的和膏系统及温度控制保证了铅膏的特性及稳定性。
<利用自主研发的技术改造进口涂片机,从而使得极板更均匀更适用于ups电池极板的要求。
<采用高温高湿固化技术、温湿自动控制技术,通过的风向及**设计,电池不仅在大限度上保证了极板固化的效果,保证了每个点极板的均匀性,电池寿命比常规固化明显**。
<采用定量加酸工艺,加酸精度达到0.1ml,充分保证了电池各单位之间及电池之间的均匀性。
电解液的配方增强了电池的深循环能力。又因为采用进口的环氧胶,端头
DAYTONPIRATE蓄电池12V200AH 阀控式储能系列
3月13日，中国工程院钱清泉院士率领西南交通大学电气学院副院长何正友教授，暨南大学电气自动化研究所副所长黄元亮研究员，暨南大学李伟华副教授一行专程莅临易事特公司指导交流
3月13日，中国工程院钱清泉院士率领西南交通大学电气学院副院长何正友教授，暨南大学电气自动化研究所副所长黄元亮研究员，暨南大学李伟华副教授一行专程莅临易事特公司指导交流，公司董事长何思模教授带领博士后科研工作站主任徐海波博士，总工程师王凤仁博士，副总经理于玮博士，向阳博士、电力及轨道交通系统电源事业部李红桥总监，与钱院士一行进行了深入广泛的交流。
何思模教授介绍了易事特在UPS电源、光伏逆变器、分布式发电系统产业技术市场诸方面良好的发展态势，近期参与国内高铁、城市轨道交通及高速公路重大工程项目建设情况，公司上市后对加速发展轨道交通系统电源事业部、进军城市轨道交通领域的规划与构想。
钱院士对易事特在深交所成功上市表示热烈祝贺，对易事特按期完成由西南交大国家科技攻关项目组委托的“无线传能功率变换装置”研制工作表示感谢。在对易事特在轨道交通领域做出的成绩给予了高度肯定与赞许的增添了对公司进军城市轨道交通领域更多的期待。钱院士系统介绍了国际国内高铁、城市轨道交通产业技术发展态势，潜在的巨大市场发展空间，值得重点关注的技术发展路线；明确指出易事特依托其深厚的微电子、嵌入式软件、电力电子、电能变换与控制方面的核心技术优势，进军城市轨道交通行业大有作为；邀请易事特加盟“西南交大城市轨道交通产业促进会”，联合西南交通大学电气学院，暨南大学电气自动化研究所，依托重点科研基地“国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心”，系统开展动力环境监控、智能直流配电系统、屏蔽门电源系统、地勤供电系统、新型城市有轨电车电气控制系统，以及光伏新能源在电气化铁路、城市轨道交通中的应用诸方面的科研及产业化工作。何思模董事长对钱院士的谆谆教导深表由衷感谢，当即表示完全接受钱院士的指导意见，借公司上市东风，增加对轨道交通领域科研、产品开发及市场拓展等方面的投入，大力发展轨道交通电气设备与系统产业。
随后，何正友教授、黄元亮研究员及易事特高管人员就如何落实钱院士指示，及在后续科研合作课题方向、人才培养、国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心松山湖产业化基地建设等充分发表了意见和建议，初步制订出实施路线图。
钱清泉院士是我国电气和轨道交通领域的，他研发出的轨道交通产品使中国铁路全面走上了国产化铁路，他研发出的“DWY系列微机远动监控系统”已装备至国家70%以上的铁路，DAYTONPIRATE蓄电池12V200AH阀控式储能系列并为我国培养出了数百名轨道交通领域内的杰出人才，为我国铁路建设迈上国产化道路和全面走向世界创造了卓越的贡献。