理士蓄电池DJW12-20参数型号

更新:2024-06-30 10:15 发布者IP:39.68.0.97 浏览:0次
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北京泰达蓝天电源设备有限公司商铺
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主体名称:
北京泰达蓝天电源设备有限公司
组织机构代码:
91110116MA00BEPC2C
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品牌
理士
型号
DJW12-20
类型
免维护蓄电池
关键词
理士DJW12-20,江苏理士蓄电池
所在地
北京市昌平区回龙观镇西大街85号2层219
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产品详细介绍

理士蓄电池DJW12-20参数型号

在电源系统中,电池总是在线备用工作的,这样电池基本处于长期的浮充状态中,浮充电压的选取对电池的长期可靠运行起着至关重要的作用。正如前面看到的,偏高的浮充电压会造成电池缓慢失水并产

生热失控而使电池失效,信低的浮充电会造成电池长期处于充不泡电的状态,使电池发生酸化而导致电池失效,正确的浮充电压一般应选在2.23V-225V/单体,并应随同电池工作温度进行相应调

整,由于电池生产厂家的不同,这一参数会有一些差异,应严格按照厂家提供的参数选取。图1是某厂家电池浮充电压同温度的关系曲线。1R布由的洗经是-值得经的问题,没布由乐直影电的的南寿命和回性,没充电乐布电洲安装设定,过程中许多用户并不按温度变以通整。因心洗经合活的浮东电乐尤为要。不同VRLA电池生产厂家设定的浮充电压从2.23V-2.35V/只不等,究选择何值合适?下面从理论和实践经验两方面进行讨论,浮充电压是为了补充电池自放电而设定的充电电压,其选择原则是使正预州合金极氧化电位处于腐他电流小的电位区,铅的阳极氧化电位和氧化电流密度关系中,不同的正预合金其阳极氧化腐地电流小的电位区不同。浮充电乐值地不同。对宣液式电池,正极板一般采用P-b合金,电池浮东电乐比开路电乐高00M2。领知电池开路电压为205V-207V,浮充电乐为215-2.17V;对VRLA电池,由于合金不同,浮充电压选定值也不,Pb-Sb合金系列电池浮充电压为223V-227V/只,h-a合金系列电池浮充电压为223V-235V/只初期的RLA电学充电压值比较高,用广和制造家均认为较高的浮充电压导致了电池腐加快和失水,引起电池早期容量失效。因此,经过多年的使用,VRLA电池采用低学充电压被认为是防业RLA电池早期失效的途经之一。有关专家和生产厂技术人员认为VRLA电池浮充值偏低较好,宁愿电池欠充,也要防止过充。

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UPS蓄电池热失控的原因

UPS蓄电池热失控的原因有很多,充电电压高,析气量大,都会产生热失控。如果蓄电池组中某一个单格蓄电池发生严重热失控,而充电的恒压值不变,其他的单格蓄电池也会出现充电电压相对过高,产生热失控问题。具体分析如下:

1、对于紧装配的蓄电池,电解波储存在多孔性隔板中,这样散热比较因难。它不像普通船酸基电池那样可以在充电析气时损拌电解液,有利于

散热。当蓄电池内部有局部短路时,蓄电池温度会升得更高。2、夏天气温较高,此时浮充电流就相应增加。若不及时降低浮充电压,会使营电池温度迅速升高。充电电压过高,析气量过大而产生过量氧循环。若蓄电池组中有一只蓄电池内部有微短路,也相当于提高了充电电压

3、安全阀不严或开阀压力过低。

蓄热失控现象十分典型,热失控的直接后果是UPS电池内部电解波干涸,UPS电池内阻异常,电池壳体变形膨胀,甚至破裂,并散发出大量酸性号体。蓄电池着火、爆炸是动力电池系统较为常见的热失控危害表现,造成的影响,也更为严重,不但会造成财产损失和环境破坏,甚至会造成人身伤害或生命危险。

蓄电池的设计和生产工艺决定了蓄电池组的固有可靠性,蓄电池组的使用维护则是保证蓄电池组可靠性基础,通过UPS电源维修工作中的统计可以得出这样的结论:对于后备式UPS源,由蓄电池引发的故喷超过了总故的50%;对于在线式UPS,因为它的电路设计合理,特别是随着科学技术的发展,大多数都采用了集成化、模块化、智能化的UPS电源,并且所配置的后备容量都比较大,因而由电源而引发的故障很少,相比之下由电池组所引发的故障上升到60%以上


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所属分类:中国电工电气网 / 蓄电池
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