POWERSON复华蓄电池MF12-7 12V7AH免维护电池
POWERSON复华蓄电池MF12-7 12V7AH免维护电池
产品特性
长时间放电特性。
适用于备用和储能电源使用。
特殊的极板设计，循环使用寿命长。
特殊的铅钙he金配方，增强了板栅的耐腐蚀性，延长了电池使用寿命。
隔板增强了电池内部性能。
热容量大，减少了热失控的风险，不易干涸，可在较恶劣的环境中使用。
气体复合效率高。
失水极少无电解液层化现象。
贮存期较长。
良好的深放电恢复性能。
采用气相二氧化硅颗粒度小，比表面积大。
自放电率极低，适应温度范围广。
采用阀控式安全阀，使用安全、可靠。
◆槽式化成保证电池达到容量,并使电池均衡性达到优化。
◆高可靠的极柱双重密封结构，其抗冲击性能及密封性能大大提高，确保电解液不会渗出，提高了产品的可靠性。
◆安全可靠，内置国内先进防爆虑酸片安全阀，具有的开闭阀压力及防爆、过滤酸雾功能，一旦过充，可释放出多余气体，不会使电池胀裂、酸雾逸出。
◆采用超纯原辅材料和添加剂、特殊配方的电解液，具有内阻小，高倍率特性好、充电接受能力强的特点。
◆采用先进的工艺技术（合金工艺、铅膏工艺、电解液配方、环氧封结工艺），确保产品良好性能。 .
安装：1.电池上架时，切勿搬动极柱和排气栓，请托住电池底部抬起，放入电池架（注意确认电池极性对应是否正确）；2.安装时请不要将电池排列的极性（+）、（－）接反，如接反有可能引起火灾，使蓄电池及损坏。3.连接蓄电池之前，请用细铜丝刷充分刷干净端子，按照电池连接图进行串、并联线路的连接。4.先连接相邻两个单电池，请先在蓄电池端子上涂上铅酸蓄电池（凡士林），然后用、将电池端子与连接导条或连接导线连接。拧紧以后，在螺栓螺母及连接导体的接触处薄薄涂上一层防锈剂。如不涂电池防锈剂，会导致产生高阻抗的腐蚀层。5.再连接层与层之间电池的正负极。6.连接完成后检查电池总电压是否正确（蓄电池组总电压V总=单只蓄电池电压V单×蓄电池总只数N总），电压无误后再将蓄电池与充电器连接。蓄电池的正极端子接充电器的正极端子，蓄电池的负极端子接充电器的负极端子。连接完成后，检查电池之间及与充电器之间有无连接错误、连接线是否松动等。注意：1.安装蓄电池以前，务请仔细阅读《蓄电池安装使用手册》。读过之后请认真保管，需要时再灵活运用。另外，如有不明白的地方或要商谈技术上的问题，请与敝公司售后服务部联系。2.安装错误，有造成漏液、触电、蓄电池破损的危险。3.搬动蓄电池之前先触碰一下一个接地的金属物体，释放掉可能在人身上存在的静电荷。4.搬、移蓄电池请按重物处理，否则有可能造成腰痛和外伤。搬运蓄电池时，请不要提、拉电池正、负极端子，否则有造成蓄电池破损、漏液的危险。5.搬运蓄电池时轻拿轻放，请注意不要损伤蓄电池，如碰撞、滚翻或摔掷，否则有造成蓄电池破损的危险。 警告：1.请不要让含有挥发油、香蕉水、汽油等有机溶剂、洗涤剂接触池壳及盖子。否则会引起电池壳开裂、细裂纹，导致漏酸。2.蓄电池上禁止放、等金属工具。否则，有导致短路造成烧shang、蓄电池破损的危险。3.在蓄电池的端子部分、连接导体及螺栓、螺母处正确安装绝缘盖，否则有触电的危险。如不正确安装，发生短路时，可能引发烧shang、蓄电池受损及引炸。4.扭紧螺栓螺母时，请按规定的扭力来扭紧，否则有可能产生火花或端子受损
虽说近几年锂电池发展势头比较迅猛，但目前还是铅蓄电池的循环利用率比较高，其性能的稳定性也是很多电源产品无法比拟的。
在市场与政策的推动下，我国已成为全球主要的电池生产与消费国。大量退役电池进入市场后，对废旧电池回收与再利用提出了重大挑战。
现阶段我国废旧电池回收体系尚不健全，回收技术与商业模式还不成熟。在发展废旧电池产业过程中，企业与政府应当重视技术创新、加强协作、培训，扎实推进废旧电池回收产业健康发展。
从全球市场来看，欧美等国家早已建立了较为规范的回收体系及政策。
德国强制规定铅酸蓄电池生产厂商对废铅酸蓄电池在销售与收集过程实行“销一收一”的方式，不然将禁止其销售铅酸蓄电池。
美国执行押金制，使用者在购买铅蓄电池时需加收高额回收押金，迫使使用者将报废的铅酸蓄电池交到指定回收点回收，不然将不予退还押金。
从来看，铅蓄电池占据着很多应用的主导地位，但回收再生渠道凌乱、回收处理不规范等问题带来的环境污染，始终是制约我国铅蓄电池发展的桎梏之一。
针对废铅蓄电池回收处理污染环境问题，生态环境部、发改委、工信部、公安部以及司法部等9部委联合发布的《废铅蓄电池污染防治行动方案》，生态环境部与司法部修订的《固体废物污染环境防治法》，将生产者责任延伸以及废铅蓄电池收集许可制度纳入法律调整范畴。
此外，回收利用率低、回收企业集中度差、规模小、技术装备落后、铅回收率低、环保措施差，收集、运输、贮存管理体系不完备等，都是当前国内铅蓄电池回收环节存在的关键问题。
2018年7月，七部门联合发布的《关于做好新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》，确定了京津冀、长三角、珠三角、中部区域的17个试点地区及中国铁塔试点企业。
截至目前，京津冀、浙江省、湖南省、广东省、安徽省、四川省、宁波市、厦门市公布了针对性电池回收利用试点实施方案，并以试点地区为中心，向周边区域辐射。
2019年4月，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会联合发布的《废铅酸蓄电池回收技术规范》，规定了废铅酸蓄电池的收集、贮存、运输、转移过程的处理方法及管理措施。
此外，根据新国标的规定，生产者应按照《生产者责任延伸制度推行方案》的要求，建POWERSON复华蓄电池MF12-712V7AH免维护电池立“销一收一”的回收体系，应采取自主回收、联合回收或委托回收模式，通过生产者自有销售渠道或回收企业在消费末端建立的网络回收废电池。