理士蓄电池DJW12-8.0规格详情
理士AGM系列阀控式密封铅酸蓄电池广泛使用在通信系统、电力系统、应急灯照明系统、自动化控制系统、消防和安全警报系统、太阳能、风能系统、计算机备用电源、便携式仪器、仪表、医疗系统设备、电动车、电动工具等。理士电池在长期不懈的开发研制VRLA电池(AGM隔板)的基础上,*依靠自己的技术和实力已成功地开发出LEOCHGEL BATTERY,经过模拟加速试验显示效果良好, 理士胶体电池各项质量指标均已达到*水平,而且生产已成系列化。
浮充使用模式
1、如果设备总是与电源连接,且处于充电状态,只是外电源停止时,由电池供电,这种情况下应当选择浮充充电模式。
2、电池组每节电池的浮充充电电压设定范围应严格控制:在环境20℃时,2V电池的浮充电压为:2.25-2.30V,大充电电流不大于额定容量值的25%A。
3、浮充使用寿命主要受浮充电压和环境温度影响,浮充电压越高,电池寿命就越短。
理士蓄电池DJW12-8.0规格详情
理士蓄电池性能特点:
1、以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶,其结构为三维多孔网状结构,可将吸附在凝胶中,同时凝胶中的毛细裂缝为正极析出的氧到达负极建立起通道,从而实现密封反应效率的建立,使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出,对环境和设备无污染。
2、胶体电池电解质呈凝胶状态,不流动、无泄露,可立式或卧式摆放。
3、板栅结构:极耳中位及底角错位式设计,2V系列正极板底部包有塑料保护膜,可提高蓄电池在工作中的可靠性,合金采用铅钙锡铝合金,负极板析氢电位高。
正板合金为高锡低钙合金,其组织结构晶粒细小致密,耐腐蚀性能好,电池具有长使用寿命的特点。
4、隔板采用进口的胶体电池专用波纹式PVC隔板,其隔板孔率大,电阻低。
5、电池槽、盖为ABS材料,并采用环氧树脂封合,确保无泄露。
6、极柱采用纯铅材质,耐腐蚀性能好,极柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池极柱实现机械密封,再用树脂封合剂粘合,确保了其密封可靠性。
7、2V、12V全系列电池均具备滤气防爆片装置,电池外部遇到明火无引爆,并将析出气体进行过滤,使其对环境无污染。
8、胶体电池电解质为凝胶电解质,无酸液分层现象,使极板各部反应均匀,增强了大型电池容量及使用寿命的可靠性。
9、过量的电解质,胶体注入时为溶胶状态,可充满电池内所有的空间。电池在高温及过充电的情况下,不易出现干涸现象,电池热容量大,散热性好,不易产生热失控现象。
10、胶体电池凝胶电解质对正极、负极活物质结晶过程产生有益影响,使电池的深放电循环能力好,抗负极盐化能力增强,使电池在过放电后恢复能力大幅提高。
起动发动机时间过长及连续起动
起动发动机时,若起动时间超过5秒,易烧坏起动机,若连续多次起动,则不仅耗电量大。而且极板易变形。因此,每次起动不得超过5秒,一次起动不着,应间隔1-2分钟后再起动,连续起动一般不超过3次。
对长期停用的蓄电池不进行保养
蓄电池长期停用而不保养。极板易硫化,缩短蓄电池使用寿命。正确的做法是:拖拉机或农用运输车较长时间不工作时,要将蓄电池取下,充足电后,放在室内保管,以后每两个月再充一次电。