G-BATT蓄电池GB17-12产品规格特点说明

G-BATT蓄电池GB17-12产品规格特点说明

放电特性DISCHARGE FEATURES

　　放电时，放电电流不应大于 3C （ A），电池放电的间断电压参照电池放电曲线图，请不要使间断电压低于表值，防止影响电池寿数。

　　充电特性CHARGE FEATURES

　　电池浮充运用，充电电压控制在 13 。 6V~13 。 8V ，大电流不得大于 0 。 25C （ A）。电池充电时，过高或过低的充电电压会构成电池长时间处于过充或不丰满充电情况，影响电池寿数。

　　（一）气体再化合功率

　　气体再化合功率与选择浮充电压联络很大。电压选择过低，氧气分出少，复合功率高，但单个电池会因为长时间充电短少构成负极盐化而失效，使电池寿数缩短。浮充电压选择过高，气体分出量增加，气体再化合功率低，虽防止了负极失效，但安全阀一再翻开，失水多，正极板栅也有腐蚀。影响电池寿数。

　　（二）从壳体材料渗透水分

　　各种电池壳体材料的有关功用见下表。从表中数据看出，ABS材料的水蒸气渗透率较大，但强度好。电池壳体的渗透率，除取决于壳体材料品种、性质外，还与其壁厚、壳体表里间水蒸气压差有关。

         功用材料   数值水蒸汽相对渗透率（%） 氧相对渗透率（%） 机械强度 拉伸强度（Mpa） 缺口冲击强度（KJ·m-2） ABS 16.6 0.3521~63 6.0~53 PP 1.00 1 30~40 2.2~6.4 PVC 4.22 4.41 35~5522~108 

　　（三）板栅腐蚀

　　板栅腐蚀也会构成水分的消耗，其反应为:

　　Pb + 2H2O   →      PbO2 + 4H+ +4e- 

　　（四）自放电

　　正极自放电分出的氧气可以在负极再化合而不至于失水，但负极分出的氢不能在正极复合，会在电池累积，从安全阀排出而失水，特别是电池在较高温度下储存时，自放电加快。

　　电池电动势、开路电压、作业电压

　　当蓄电池用导体在外部接通时，正极和负极的电化反应自发地进行，倘若电池中电能与化学能转化抵达平衡时，正极的平衡电极电势与负极平衡电极电势的差值，就是电池电动势，它在数值上等于抵达安稳值时的开路电压。电动势与单位电量的乘积，标明单位电量所能作的大电功。但电池电动热与开路电压意义不同:电动势可根据电池中的反应运用热力学核算或经过测量核算，有明晰的物理意义。后者只在数字上近于电动势，需视电池的可逆程度而定。

　　电池在开路情况下的端电压称为开路电压。电池的开路电压等于电池正极电极电势与负极电极电势之差。

　　电池作业电压是指电池有电流经过（闭路）的端电压。在电池放电初始的作业电压称为初始电压。电池在接通负载后，因为欧姆电阻和极化过电位的存在，电池的作业电压低于开路电压

　　2、容量

　　电池容量是指电池储存电量的数量，以符号C标明。常用的单位为安培小时，简称安时（Ah）或毫安时（mAh）。

　　电池的容量可以分为额定容量（标称容量）、实践容量。

　　（1）额定容量

　　额定容量是电池规则在在25℃环境温度下，以10小时率电流放电，应该放出低极限的电量(Ah)。

　　a、放电率。放电率是针对蓄电池放电电流大小，分为时间率和电流率。

　　放电时间率指在必定放电条件下，放电至放电终了电压的时间长短。根据IEC标准，放电时间率有20，10，5，3，1，0.5小时率及分钟率，分别标明为:20Hr，10Hr，5Hr，3Hr，2Hr，1Hr，0.5Hr等。

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