雷迪司蓄电池MF12-65 12V65AH参数及规格详情
雷迪司蓄电池MF12-65 12V65AH参数及规格详情
产品性能
1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期（电阻值相当于该电池1CA放电要求的,恢复容量在75％以上。
6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开5u婼ck8^,路电压正常,容量维持率在95％以上。
7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。
注意事项
(1)确认使用条件符合厂家的规格要求。(2)初次使用或长期放置后使用一定要充电。(3)UPS用的电池是用于浮充使用,如果频繁使用蓄电池(类似循环使用),将严重影响蓄电池的涓流寿命。(4)定期进行蓄电池检查。(5)如发现电槽变形及漏液等现象,请不要使用,应以更换。(6)端子处如果连线不紧,有引发火灾的危险性。(7)建议如无断电情况可3～6月做放电,如发现蓄电池的充电电压或放电特性等有异常时,请更换此蓄电池。(8)电池容量低于初期容量的50%时,应及时更换电池(9)电池更换时要注意电池的荷电状态与成组使用的电池荷电状态一致
该公司表示，“我们采用的电池的钴含量远远少于其他电动汽车公司采用的电池，可以在这些电池生命周期结束之后进行回收，并重新利用钴。”
特斯拉公司希望完全消除钴的使用，这是由于钴主要来自于政治动荡的刚果民主共和国，其供应很不稳定。这说起来容易做起来难。钴对于提高锂离子电池的能量密度至关重要，可以为电动汽车提供充足动力。而对于能量密度较小的应用来说，可以采用不含钴的电池，例如磷酸铁锂电池。
获得壳牌风险投资公司资金支持的英国电池厂商Aceleron公司开发了一雷迪司蓄电池MF12-6512V65AH参数及规格详情种磷酸铁锂电池，可以像铅酸电池一样方便地进行维护和重复使用，从而减少了电池供应链中的材料损失。