FirstPower一电蓄电池LFP1270产品技术参数及特点
FirstPower一电蓄电池LFP1270产品技术参数及特点
产品特点:
1、采用紧装配技术，具有优良的高率放电性能。
2、采用特殊的设计，电池在使用过程中电液量几乎不会减少，使用寿命期间完全无需加水。
3、采用独特的耐腐蚀板栅合金、使用寿命长。
4、全部采用高纯原材料，电池自放电极小。
5、采用气体再化合技术，电池具有极高的密封反应效率，无酸雾析出，安全环保，无污染。
6、采用特殊的设计和高可靠的密封技术，确保电池密封，使用安全、可靠。
应用领域与分类：
◆ 免维护无须补液； ● UPS不间断电源；
◆ 内阻小，大电流放电性能好； ● 消防备用电源；
◆ 适应温度广； ● 安全防护报警系统；
◆ 自放电小； ● 应急照明系统；
◆ 使用寿命长； ● 电力，邮电通信系统；
◆ 荷电出厂，使用方便； ● 电子仪器仪表；
◆ 安全防爆； ● 电动工具,电动玩具；
◆ 独特配方，深放电恢复性能好； ● 便携式电子设备；
◆ 无游离电解液，侧倒仍能使用； ● 摄影器材；
◆ 产品通过CE,ROHS,所有电池 ● 太阳能、风能发电系统；
符合国家标准。 ● 巡逻自行车、红绿警示灯等。
电池安装使用:
(1) 使用前请检查蓄电池的外观
(2) 蓄电池的安装必须由人士来进行。
(3) 电池不可在密闭或者高温的环境下使用（建议循环使用温度为5～35℃.）
(4) 安装搬运电池时应均匀受力，受力处应为蓄电池的壳部分，避免损伤极柱。
(5) 电池在多只并联使用时，请按电池标识“+”、“－”极性依次排列，电池之间的距离不能小于－15mm。
(6)在电池连接过程中，请戴好防护手套，使用扭矩扳手等金属工具时，请将金属工具进行绝缘包装，避免将金属工具同时接触到电池正、负端子.
(7) 若需要电池并联使用，一般不要超过三组（只）并联.
(8)和外接设备连接之前，使设备处于断开状态，然后再将蓄电池（组）的正极连接设备的正极，蓄电池（组）的负极连接设备的负极端，并紧固好连接线。
(9)电池不宜放电至低于预定的终止电压，否则将导致过放电，而反复的过放电则会导致容量难以恢复，为达到好的工作效率，放电应0.05-2C之间，放电终止电压如上表1所示。
(10）放电后请迅速充电，特别是在深放电后更应立即充电，否则将可能导致电池容量无法恢复。
(11）放电时请将电池温度控制在-15～50℃。电池不宜放电至低于预定的终止电压，否则将导致过放电，而反复的过放电则会导致容量难以恢复，为达到好的工作效率，放电应0.05-2C之 间，放电终止电压如上表1所示。
(12） 放电后请迅速充电，特别是在深放电后更应立即充电，否则将可能导致电池容量无法恢复。
(13） 放电时请将电池温度控制在-15～50℃。
海上风电开发是一项成本高昂的风险投资。而以英国为例，其风力发电投资在过去五年中下降了32％。部分原因在于改善了基础、涡轮机和运行和维护效率。而英国和欧洲各国的海上风力发电具有20多年的历史。
根据调研，美国计划部署28个海上风电项目，总潜在容量为23,735兆瓦。美国风力开发商已获得美国海洋能源管理局（BOEM）的11项商业租约，该局负责监管美国联邦水域，将在罗德岛、马萨诸塞州、弗吉尼亚州、马里兰州、新泽西州、特拉华州、纽约州沿海建造超过14GW海上风电项目。
海上风电行业似乎吸取了一些教训。例如，美国近推出了一项新的海上风电标准计划。这个为期三年的项目是行业利益相关者（如AWEA、NREL、DOE、BOEM等）之间的合作。目标是更新AWEA的2012年海上风电的合规建议实践，并为美国国家标准协会认可的海上风电行业制定一套标准。
这套标准对于海上项目尤为重要，因为其运营风险大于陆地风电风险。例如在海上工作的船员转运船舶和技术人员的安全。此外，风力涡轮机、基础和水下电缆在暴露于海水时具有更大的磨损和腐蚀可能性，并且这FirstPower一电蓄电池LFP1270产品技术参数及特点些设施必须设计成能够承受海上恶劣条件。