圣阳蓄电池12V1OPzV50 12V50AH凝胶系列

圣阳蓄电池12V1OPzV50 12V50AH凝胶系列

产品特征：

1. 容量范围：3.5Ah—33Ah（C20,25℃） 38Ah—250Ah（C10,25℃）

2. 电压等级：12V

3. 自放电小：≤2%/月（25℃）

4. 设计寿命长：35Ah及以下为5年、35Ah以上为10年（25℃）

5. 密封反应效率：≥98%

6. 工作温度范围宽：-15℃～45℃

圣阳内阻跟额定容量的关系，以及同一型号电池的内阻跟荷电态SOC的关系。十多年前人们曾经试图利用阀控密封铅酸蓄电池内阻（或电导）的变化去在线检测电池的容量和预测电池寿命，但却未能如愿；人们对动力电池的大电流放电能力提出了越来越高的要求，这就要求尽可能降低电池内阻。本文将探索和阐明一些常用蓄电池内阻与容量之间的内在关系。

阀控密封铅酸蓄电池

当前阀控密封铅酸蓄电池已逐步取代开口式流动电解液铅酸蓄电池，用于邮电通信电源、UPS、储能电源系统等。动力型阀控密封铅酸蓄电池不仅已用于电动助力车。这些领域都要求在线检测蓄电池的荷电态。

蓄电池的内阻跟荷电态的关系

蓄电池的荷电态SOC指的是电池可以放出的容量跟其额定容量的比。这一数据对邮电通信电源系统和正在使用的动力电池组十分重要。

1992年David O Feder发表了用MIDTronic CelltronandMidtron电导测试仪对阀控密封铅酸蓄电池（VRLA）的测试和统计结果。图1示出了336块1000Ah密封铅酸蓄电池用263A放电至1。80 V的放电时间跟电池电导（内阻的倒数）的分布。可以看出，它们之间存在线性相关关系，相关系数R2=0.825。

由此有人提出对于在线使用的阀控密封理士铅酸蓄电池，可以用测得的电导值去推测它们的剩余容量。十多年前本人从客观实际出发已多次对这一观点提出了否定的看法，而后被众多的同行所认可。但今天仍有一些人没做过试验不假思索地引用上述已经过时的观点，重提一下上述观点的“症结”。

圣阳蓄电池12V1OPzV50 12V50AH凝胶系列

圣阳润控密封式铅酸蓄电池的修复步骤

1、清理:维护电池以前,先要清理被修电池外表的灰尘,清除端子上面的沾污和锈蚀2、打开排气阀,观察电池内的电解液:请开胶粘的或者热封的电池上盖露出免维护电池的像胶排气阀,小心拆下排气阀,保存好,观察电池内部情况。给电池加合0.1%~0.5%硫一酸的电解液,到电池上面刚好有流动的电解液。检查是否由黑色杂质如果有明显的黑色浑油杂质,说明电池的正极板已经明显的软化,电池修好的可能性比较小。如果没有黑色浑浊杂质,需要等待4小时以后,水充分深入电池。如果仅仅是因为停用时间较长

而引起电池容量下降,不需要进行本步骤操作,应该直接进入步骤3预充电.3，预充电·对电池进行恒乐限流充电。就是开始的时候采用0.1C~0.25C电流充电,到16.2V以后 通过降低电流的方法,维持充电电压一直到充电电流下降到0.03的时候停止充电。注意,充电的时候 会有气体带着电解液从排气孔中溢出为了不污染环境,电池应该放到耐动的容器中。充电以后观察电池内部是否环有游离 如果没有,需要补0.1%的疏一酸溶液,一直到出现少许游离酸，如果每个单格里都有游离酸,用倾倒和吸管吸出可见到的游离酸使电池外干准贫波状态，充电结束以后,电池静止半小时以后,测量电池的开路电压,电压应该在12V以上如果电池电压低于12V,特别是氏于10.8V电池可能有内短路.该电池已经没有维修价值

圣阳蓄电池12V1OPzV50 12V50AH凝胶系列

一、每天的保养
　蓄电池应在每次放电后，立即进行充电。 　　2、每次的放电，不可超过电池总容量的80%。
二、每周的保养
　　检查电池单元之间的电缆螺丝是否固定。　　2、如果电池没有配备自动加液系统，在充电后，要检查电解液的高度，低于容许液位时，要添加合格的蒸馏水到规定的高度，电解液过多时，要抽出至规定的高度。3、检查电池箱内有无积水，发现积水须立即吸干。
三、每月的保养
　　在充电结束前，检查所有电极单元以及蓄电池的电压，并作记录。　　2、充电结束后，应测量每个电池单元的电解液密度和温度，并作记录，如果与以前的测量值有很大的区别时，应请专业人员加以检查。
四、每年的保养
　　蓄电池每年由专业人员检查一次叉车的绝缘电阻和蓄电池的绝缘电阻。蓄电池的绝缘电阻规定值为50欧姆/伏。对整个电池（电压可达到220伏）的电阻至少1000欧姆。　　对充电机按说明书进行一次检查，确保各项功能正常。