铅炭电池铅炭电池是一种电容型铅酸电池，是从传统的铅酸电池演进出来的技术，它是在铅酸电池的负极中加入了活性碳，能够***提高铅酸电池的寿命。铅炭电池是一种新型的***电池，是将铅酸电池和***电容器两者合一:既发挥了***电容瞬间大容量充电的优点，也发挥了铅酸电池的比能量优势，且拥有非常好的充放电性能--90分钟就可充满电(铅酸电池若这样充、放，寿命只有不到30次)。而且由于加了碳(石墨烯)，阻止了负极硫酸盐化现象，改善了过去电池失效的一个因素，更延长了电池寿命。铅碳电池是将非对称***电容器与铅酸电池采用内并联方式两者合一的混合物，作为一种新型的***电池，铅碳电池是将铅酸电池和***电容器两者技术的融合，是一种既具有电容特性又具有电池特性的双功能储能电池。因此既发挥了***电容瞬间功率性大容量充电的优点，也发挥了铅酸电池的能量优势，一个小时就可充满电。拥有很好的充放电性能。由于使用了铅碳技术，铅碳电池的性能远远优于传统的铅酸蓄电池，可应用于新能源车辆中，如：混合动力汽车、电动自行车等领域；也可用于新能源储能领域，如风光发电储能等。
供应双登FTC-100阀控密封式铅酸蓄电池高低电压保护
能量比较高。具有高储存能量密度，已达到460-600Wh/kg，是铅酸电池的约6-7倍；2．使用寿命长，使用寿命可达到6年以上，磷酸亚铁锂为正极的电池1C（DOD）充放电，有可以使用10,000次的记录；3．额定电压高（单体工作电压为3.7V或3.2V），约等于3只镍镉或镍氢充电电池的串联电压，便于组成电池电源组；锂电池可以通过 一种新型的锂电池调压器的技术，将电压调至3.0V，以适合小电器的使用。4．具备高功率承受力，其中电动汽车用的磷酸亚铁锂锂离子电池可以达到15-30C充放电的能力，便于高强度的启动加速；5．自放电率很低，这是该电池突出的优越性之一，一般可做到1%/月以下，不到镍氢电池的1/20；6．重量轻，相同体积下重量约为铅酸产品的1/6-1/5；7．高低温适应性强，可以在-20℃--60℃的环境下使用，经过工艺上的处理，可以在-45℃环境下使用；8．绿色环保，不论生产、使用和报废，都不含有、也不产生任何铅、汞、镉等有毒有害重金属元素和物质。9．生产基本不消耗水，对缺水的我国来说，十分有利。
储能行业技术路径——电化学储能：锂电池目前常见的正极材料主要有钴酸锂（LCO）、锰酸锂（LMO）、磷酸铁锂（LFP）和三元材料。钴酸锂是商业化的正极材料，电压高、振实密度高、结构稳定、安全性好，但成本高且克容量低。锰酸锂成本低、电压高，但循环性能较差且克容量同样较低。三元材料根据镍钴锰（另外还有NCA）的含量不同，容量和成本有所差异，整体能量密度高于磷酸铁锂和钴酸锂。磷酸铁锂成本低，循环性能好，安全性好，但电压平台较低，压实密度较低，从而导致整体的能量密度较低。目前动力领域以三元和铁锂为主，消费领域钴酸锂较多。
负极材料可分为碳材料和非碳材料两大类：碳材料包括人造石墨、天然石墨、中间相碳微球、软碳、硬碳等；非碳材料包括钛酸锂、硅基材料、锡基材料等。其中天然石墨和人造石墨目前应用***，天然石墨虽具备成本和比容量优势，但其循环寿命低，且一致性较差；而人造石墨的各项性能比较均衡，循环性能***，与电解液的相容性也比较好。人造石墨主要用于大容量的车用动力电池和中高端消费型锂电池，天然石墨主要用于小型锂电池和一般用途的消费型锂电池。而非碳材料中的硅基材料还在不断研发突破中。
储能行业技术路径——电化学储能：铅酸电池铅酸电池（VRLA）是一种电极主要由铅及其氧化物制成、电解液是硫酸溶液的蓄电池。铅酸电池荷电状态下，正极主要成分为化铅，负极主要成分为铅；放电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。铅酸电池工作原理为铅酸蓄电池是以化碳和海绵状金属铅分别为正、负极活性物质，硫酸溶液为电解质的一种蓄电池。铅酸电池的优点为产业链较成熟、使用安全、维护简单、成本低、寿命长、质量稳定等，缺点为充电速度慢、能量密度低、循环寿命短、易造成污染等方面的问题。铅酸电池作为备用电源应用在电信、太阳能系统、电子开关系统、通讯设备、小型后备电源（UPS、ECR、电脑后备系统等）、紧急设备等，作为主电源应用在通讯设备、电力控制机车（采集车、自动运输车、电动车）、机械工具启动器（无绳电钻、电动起子、电动雪橇）、工业设备/仪器、摄像等方面。
储能行业技术路径——电化学储能：液流电池与钠硫电池液流电池是通过可溶电对在惰性电极上发生电化学反应而完成储电放电的一类电池。一个典型的液流电池单体的结构包括：正、负电极；隔膜和电极围成的电极室；电解液罐、泵和管路系统。液流电池一般是通过液态活性物质发生氧化还原反应来实现电能与化学能的相互转化，从而实现电能存储与释放的电化学储能装置。液流电池存在很多的细分类型和具体的体系，目前真正研究较为深入的液流电池体系只有四种，包括全钒液流电池、锌溴液流电池、铁铬液流电池和多硫化钠/溴液流电池。钠硫电池由正极、负极、电解质、隔膜和外壳组成，与一般二次电池（铅酸电池、镍镉电池等）不同，钠硫电池是由熔融电极和固体电解质组成，负极的活性物质为熔融金属钠，正极活性物质为液态硫和多硫化钠熔盐。钠硫电池的阳极由液态的硫组成，阴极由液态的钠组成，中间隔有陶瓷材料的贝塔铝管。电池的运行温度需保持在300°C以上，以使电极处于熔融状态。
储能行业技术路径——燃料电池：氢储能电池氢燃料电池是一种将所具有的化学能直接转换成电能的装置，基本原理是进入燃料电池的阳极，在催化剂作用下分解成气质子和电子，形成的氢质子穿过质子交换膜达到燃料电池阴极并与氧气结合生成水，电子则通过外部电路到达燃料电池阴极形成电流。本质上是一种电化学反应发电装置。储能行业市场规模——新增储能装机规模实现翻倍增长储能行业市场规模——锂离子电池仍为主流储能形式锂离子电池具有能量密度高、转换***、响应速度快等优点，是当前除抽水蓄能以外装机占比的储能形式。根据EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《锂离子电池行业发展白皮书（2022年）》。白皮书数据显示，2021年，锂离子电池总体出货量562.4GWh，同比大幅增长91%，而其在新型储能装机中的占比也超过了90%。虽然近年来钒液流电池、钠离子电池、压缩空气等其他储能形式亦开始得到越来越多的关注，但从性能、成本、产业化程度等角度出发锂离子电池仍然具有较大优势，中短期内锂电池将是主流的储能形式，其在新增储能装机中的占比将保持较高水平。
储能电池的优点：1.技术上非常成熟了，特别是是磷酸铁锂电池，经过了众多工程的验证，技术上的安全性和稳定性是在***的。2.应用案例众多，所以正常使用性经过了时间和事迹的验证。3.大势所趋，这个是政策导向性的，所以没有政策方面的风险。4.性价比有***。
为使电化学电池储能电站整体的特性满足相关指标，储能电池的配置与选型可参考如下原则：(1）电池应选择安全、可靠、环保型电化学电池，可在铅酸蓄电池、钠硫电池、液流电池、锂离子电池等化学电池中选择，宜根据设置目的、系统电压、能量密度、功率密度、储能效率、循环寿命、充放电倍率、自放电率和外部条件等进行综合比较选择。(2）为便于电池系统集成和维护，电池宜采用模块化设计，方便后续问题电池的整体模块化更换。(3）电池组的成组方式及其连接拓扑应与功率变换系统的拓扑结构相匹配，并应减少电池并联个数。(4）单体电池、电池组、电池箱的连接母排及接口部件需设计足够的通流能力，防止电池储能单元满功率输出时，电流通过接触电池产生大量的热量，进而导致电池单元过温，影响电池储能单元的可靠运行。(5）电池容量应与储能单元容量、能量相匹配，确保电池储能单元可按照额定功率输出额定容量。(6）电池组的电池裕度应根据电池的寿命特性、充放电特性及放电区间和经济性进行配置。(7）电池组回路应配置直流断路器、隔离开关、熔断器等保护设备，防止电池短路造成的安全风险。(8）电池应具有安全防护设计。在充放电过程中外部遇明火、撞击、雷电、短路、过充过放等各种意外因素时，不应发生。双登蓄电池适应温度广(－35－45℃) 自放电小
使用寿命长(8－10年) 荷电出厂，使用方便
安全防爆 独特配方，深放电恢复性能好
无游离电解液，双登蓄电池侧倒90度仍能使用
以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶，其结构为三维多孔网状结构，可将硫酸吸附在凝胶中，同时凝胶中的毛细裂缝为正极析出的氧双登蓄电池详细参数及性能特点到达负极建立起通道，从而实现密封反应效率的建立，使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出，对环境和设备无污染。
◆ 胶体电池电解质呈凝胶状态，不流动、无泄露，可立式或卧式摆放。
◆板栅结构：极耳中位及底角错位式设计，2V系列正极板底部包有塑料保护膜，可提高蓄电池在工作中的可靠性，合金采用铅钙锡铝合金，负极板析氢电位高。正板合金为高锡低钙合金，其组织结构晶粒细小致密，耐腐蚀性能好，电池具有长使用寿命的特点。
◆ 隔板采用进口的胶体电池专用波纹式PVC隔板，其隔板孔率大，电阻低。
◆ 电池槽、盖为ABS材料，并采用环氧树脂封合，确保无泄露。
◆极柱采用纯铅材质，耐腐蚀性能好，极柱与电池盖采双登蓄电池详细参数及性能特点用压环结构即压环与密封胶圈将电池极柱实现机械密封，再用树脂封合剂粘合，确保了其密封可靠性。
◆ 2V、12V全系列电池均具备滤气防爆片装置，电池外部遇到明火无引爆，并将析出气体进行过滤，使其对环境无污染。
◆ 胶体电池电解质为凝胶电解质，无酸液分层现象，使极板各部反应均匀，增强了大型电池容量及使用寿命的可靠性。
◆过量的电解质，胶体注入时为溶胶状态，可充满电池内所有的空间。电池在高温及过充电的情况下，不易出现干涸现象，电池热容量大，散热性好，不易产生热失控现象。
◆胶体电池凝胶电解双登蓄电池详细参数及性能特点质对正极、负极活物质结晶过程产生有益影响，使电池的深放电循环能力好，抗负极硫酸盐化能力增强，使电池在过放电后恢复能力大幅提高。
6-GFM型网控密封铝营电池，是采用当先进技术研制开发的新型高的营电池，各项能指标合YD/1799-2002及正标准，该产品具有离封安全可靠，以能言，内小，自放电率低，充电接受能力强，环寿命长，密封反应效率高等诸多优点，在正常使用时无游离电解液，无酸出，维护使用方便，可广泛用于电信通讯系统、不间断电源UPS)、报警消防及保安系统、紧急照明系统
移动测量设备、电力系统、仪器仪表、领域、铁路系统、自动控制设备等领域。。
1、初始容量大，比能量高采用新型合金板栅材料技术，优化设计的产品结构，容量比同类产品高出5，比能量达3538Wh/kg。
2、低温性能优越 采用特殊的耐低温添加剂材料，电池能够在-1540环境下正常使用。
3、组合一致性 采用先进的和膏设备、极板分选取设备、电池动态配组技术，能有效提高整组电池的一致性
4、高功率放电性能子正、负极板均采用涂壹式结构，紧装配工艺，内阳小，高功率放电性能好，具有的起动能力，308de"斜坡吧坡轻松自如5、安全可靠安全烟能自动开启，既可以排出由于绿或双登6GFM120双登电免护12120AH过充电导致的多余体，又能防L外部气体或火花进电内部引/起自放电或，全密封防情结
构: 电池可倾斜、卧放使用，但不允许倒置
6、使用寿命长长寿命活性物配方，具有极强的深循环充放电能力，在25下，80DOD循环寿命可达600700次:100DOD寿命盾环达300350次7、绿色环保双登电池以绿色环保为本，采用新型密封结构优化设计，确保使用过程无漏酸及酸雾溢出现象，安全可靠。
8，色维护 客封反应效率高，电池在整个使用过程中无要补水或补酸维护
双登蓄电池特点:1、寿命长环寿大到3500次以上使用寿合9年以上保期3年 约使用费用营约，当电的环寿命一般在次左右50次左本公司随售电池寿合均在3500次以上。以上教我们已经在公司实验室得到验证电池组坏170次客量只减了初始容量的百分之十左右，正在天津市质量技术监督中心汉试的数环1500次容量只减了初始容量的百分之8额定容量的百分之
。综合性能价格比比普通电池和锰酸鲤电池都要高得多。2安全生好有更高的教将定性,的氧还原反应放热温度大约为15度氧还原反应放热温度大约为25度而铁电池的氧化还原反应放热温度大于40度，因此在安全性方面电池有本质上的区别,和普涌电池不完全相同，当出现撞击、重压、针刺、短路、高压充电、高温等破坏性情况发生时本公司电池不会危险或燃绕使用户的安全得到“限度的保障恒流/恒功率放电数据
产品性能:
放电
（1）电池不宜放电至低于预定的终止电压，否则将导致过放电，而反复的过放电则会导致容量难以，为达到好的工作效率，放电应0.05-3C 之间，放电终止电压如下表1所示
（表1）放电电流和放电终止电压
放电电流 (A)放电终止电压 (V/ 单体 )(A) ＜ 0.1C1.90(A) ＜ 0.2C1.800.2C ＜ (A) ＜ 0.5C1.700.5 ＜ (A) ＜ 1.0C1.601C ＜ (A) ＜ 2C1.503C ＜ (A)1.30
（2）放电容量
放电容量与放电电流的关系，图1为FM、JFM系列 电池在不同的放电率条件下放出的容量，从图中可看出，放电倍率越大，电池所能放出的容量越小。
温度作用
电池容量亦受温度的影响，过低温度（低于15，5.）则会降低有效容量，过高温度（高于122.50）则会导致热失控并损害电池.
资料服务：
1、 随产品提供产品使用说明书及安装说明书。
2、 根据用户要求设计安装，并提供产品设计安装图纸。
3、 根据用户要求提供产品的有关性能资料及各种特性曲线。
4、 提供培训用户所需的培训教材及相关资料。
干荷蓄电池：它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过20—30分钟就可使用。
3）免维护蓄电池：免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍
4）
电操作失误引起产生过多的气体，内部压力过高时，自动排出过剩气体，气压达到正常值时安全阀自动闭合，防止电池
自放电低
采用高纯度原料及特殊合金生产板栅，把一电电池自放电控制在低，可以长期存储。
寿命长
使用特殊合金配方制造板栅，设计寿命10－15年。正常浮充电产生的气体可以很好地被吸收，所以不会因为电解液的减少出现容量减低现象
维护简单
充电时一电蓄电池内部产生的氧气基本被极板吸收还原成电解液，基本没有电解液减少现象，无需，维护简单（但有必要进行定期检查总电压及外观）。
持液性高
电解液完全吸收于AGM隔板中，保持不流动状态，所以 正常的操作情况下，即使侧放也可使用（但不能倒置）。
蓄电池以30I10的大电流放电1min，极柱不会熔断，外观不会出现异常现象。
蓄电池封置90天后，其荷电保持能力不低于80%。
蓄电池具有很强的耐过充能力和过充寿命。蓄电池用0.3I10电流连续充电160h后，其外观应无明显变形及渗漏。过充电寿命不低于210d。
电池电压均衡性一组蓄电池在浮充状况下任意两个电池的电压差低于50mV。
9蓄电池除安全阀外，能够承受50kPa的正压或负压而不、不开胶，压力释放后壳体无残余变形。蓄电池在使用期间安全阀自动开启闭合，闭阀压力在1kPa~10kPa范围内，开阀压力在10kPa~49kPa范围内。
两个蓄电池之间连接条的压降，每100A低于4mV。