气相化硅:采用德国进口，分散性能好，性能稳定
隔板:采用欧洲AMER-SIL公司的胶体电池专用微子PVC-Si02隔板，其板孔率大，电阻低。具有更大的电解质存储空间，与胶体电解质亲合度高，电池循环使用寿命长;
过量电解液设计:电解质载液量高，充满极板、隔板和壳体型腔，电池散热好，不易发生热失控现象，胶体紧包夏极群:防止活性物质脱落
电池壳体:槽、盖加厚设计，采用抗冲击、耐震动的ABS材料，运输、使用中无漏液、鼓壳等危险，安全可靠
采用先进的dryft”胶体技术，产品性能优局极板添加“超能破”，极大提高电池性能
免维护蓄电池，终生无需加水
额定容量:Cc:5.5-180Ah@20C
。浮充设计寿命15年( 20C)，大于12年(25C )
·EUROBAT分类:长寿偷
板栅结构，铅钙合金
内部气体复合使电池析气率极低
极低自放电率，20“C环境储蓄两年内无需补充电
设计符合IEC 60896-21/22标准
充电时间短
耐深度放电能力
。可采用铁路、公路、海运及空运等方式运输(符合LATA DGR A67)
完全可再循环
1、凝胶电解质，无内部短路。热容量大，热消散能力强，能避 免一般蓄电池易产生的热失控
现象，因而在高温操作时极为可靠，电池不会产生“干化”现象，工作温度范围。
2、由于阳光电池为胶状固体，所以电解质浓度均匀，不存在酸分层现象。
3、酸浓度低，对极板腐蚀弱，并采用的管式极板，因此电池[2]寿命长。
4、电池极板采用无锑合金，电池自放电极低。20°C下存放两年后，还有50以上的容量，即
两年内不需补充电。
5、的承受深放电及大电流放电能力，具有过充及过放电自我保护性能。
6、电池抗深放电能力强，放电后仍可继续接在负载上，在四星期内充电可恢复原容量。
7、采用高灵敏低压伞型气阀（埃克塞德公司），使蓄电池使用更加。
8、采用多层耐酸橡胶圈滑动式密封（埃克塞德公司），***了使用寿命后期极柱生长时
1、凝胶电解质，无内部短路。热容量大，热散失才能强，能避 免通常蓄电池易发作的热
失控表象，因而在高温操作时极为牢靠，电池不会发作“干化”表象，作业温度规模。
2、因为电池为胶状固体，所以电解质浓度均匀，不存在酸分层表象。
3、酸浓度低，对极板腐蚀弱，并选用共同的管式极板，因而电池寿数长。
4、电池极板选用无锑合金，电池自放电极低。20°C下寄存两年后，还有50以上的容量
即两年内不需补充电。
5、的接受深放电及大电流放电才能，具有过充及过放电自我保护功用。
6、电池抗深放电才能强，放电后仍可持续接在负载上，在四星期内充电可恢复原容
量。
7、选用高活络低压伞型气阀（德国阳光公司），使蓄电池运用愈加安全牢靠。
8、选用多层耐酸橡胶圈滑动式密封（德国阳光公司），***了运用寿数后期极柱成
□ 在整个运用寿数时间免保护。
□ 温度20℃时，寿数长达10年，12年以上的实践运转经历***了它的高度牢靠性。
□ dryfit 技能：电解液固定在胶质中，不会发作走漏。
□ 因气体重组低，所丢失气体很少。
□ 组合体运用板状极板。
□ 根据IATA条款，对航空、铁路和公路运输场合不作约束。
□ 十分低的自放电率：20℃***长可寄存2年。因为自放电率低，即便贮存两年也可不需充电便
当即投入运转。
□ 再充电时间短。
□ 的大电流放电功用。
□ 契合DIN43539第5有些：深度放电仍很安全。
□ 容量从5.5安时到180安时。
□ 经济：***功用/价钱比，以及极低的效劳本钱。
DrvfitA400系列蓄电池结构独特，工作寿命长，适合于浮充应用，对于所有这些电池，阳光公司将提供适当的充电技术，DryfitA400符合DIN，BS和IEC规范。
GP系列-Absolvte-GNB-EXIDE埃克塞德
Excell系列
欧洲原装进口，符合及超出了各大汽车制造商的标准。其超长寿命，强劲起动能力和卓越的品质，满足了各种中轿车需要.
Classic系列
经典系列拥有超长的寿命，强劲起动能力和高安全性能等卓越品质，满足市场上各种等级轿车的需要
AGM系列
Premium系列
欧洲原装进口，超越了各大汽车制造商的标准，能够满足的性能要求，能为的发动机提供更优质的起动能力，从而限度地发挥出车辆的性能。Exidepremium(系列)电池以其远远优于任何其他类型蓄电池产品的创新性性能，为我们展现了与众不同的技术特性，无论是在启动动力还是使用寿命上都能比其他蓄电池提高至少30%的性能。
应用范围：
⑴ 电话交换机;办公自动化系统
⑵ 电器设备、医疗设备及仪器仪表;无线电通讯系统
⑶ 计算机不间断电源UPS;应急照明EPS
⑷ 输变电站、开关控制和事故照明; 便携式电器及采矿系统
⑸ 消防、安全及报警监测;交通及航标信号灯
⑹ 通信用备用电源;发电厂、水电站直流电源
⑺ 变电站开关控制系统;铁路用直流电源
⑻ 酞阳能、风能系统;移动机站
德国阳光蓄电池系列分为A400、A500、A600系列，是把电解液固定于胶体中的密闭阀控式铅酸蓄电池，胶体技术由德国阳光蓄电池公司发展,在国际上，德国阳光胶体电池被认为是一种环保型电池系统。它析气量极低，经久耐用，寿命长达15年，12年以上的实际运行经验确保了它的高度可靠性。
结构特点
电解质：呈凝胶状态，电解液无分层、电池循环性能好；电解液密度低、减缓对板栅腐蚀，电池浮充寿命长；
气相二氧化硅：采用德国阳光蓄电池进口，分散性能好，性能稳定；
极板：放射状筋条设计、涂膏式活物质，大电流放电性能好；
隔板：欧洲Amersil生产PVC-SiO2胶体电池专用隔板，内阻小，孔率高，使用寿命长；
过量电解液设计：电解质载液量高，充满极板、隔板和壳体型腔，电池散热好，不易发生热失控现象；
胶体紧包覆极群：防止活性物质脱落；
专利胶体蓄电池安全阀，灵敏度高，使用安全可靠；
电池壳体：槽、盖加厚设计，采用抗冲击、耐震动的ABS材料，运输、使用中无漏液、鼓壳
● 恢复充电
在下列情况下，需进行恢复充电：
1）电池安装后投入使用前
2）电池放电结束后
3）电池储存半年以上
4）单格电池浮充电压低于2.20V，短期内需提高其浮充电压；
恢复充电电压2.30-2.35V/单格，佳2.35V/单格，恢复充电时间为8-10小时（环境温度21-32℃）或12-16小时（环境温度10-19℃）
● 如发现单格电池浮充电压过低，可能由于下列原因引起并作如下处理
1）充电器电压低于正常值重新调整浮充电压。
2） 端子或连接条结合不紧密重新连接
3） 负载变化频繁，且幅度较大，充电机不能及时自动调整可提高浮充电压。0.02-0.03V/单体
● 注意事项
1）远离热源
2）运输搬运电池时，应小心轻放，防止损坏电池端子。
3）装卸连接条时，必须使用绝缘工具，防止短路。
4）旋紧螺母时用力应均匀且不要过大，避免扭伤极柱，出现漏液。
5）不同品种型号及新旧电池，不能联系在一起使用。