1）安全性能好：正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2）放电性能好：放电电压平稳,放电平台平缓。
3）耐震动性好：*充电状态的电池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
4）耐冲击性好：*充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5）耐过放电性好：25摄氏度,*充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。
6）耐过充电性好：25摄氏度,*充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。
7）耐大电流性好：*充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。
电池产品特点：
一、*密封，不需维护，不需定期测比重，不需加酸加水，无酸和人工的花费。
二、由于不需要维护通道，占地少（与传统电池比可少67%）。
三、由于无酸溢出，不需要通风设备（与传统电池房间相比，通风设备少75%）。
四、电池出厂时以充足电，不需要初装工作。
五、电池不属于危险货物，可进行公路，铁路，及航空运输。
六、系列齐全，容量1ah-3000ah。
七、应用范围广、在电信、电力、UPS,应用动力、照明、保安系统、海事设备、船 铁路信号等领域均可使用。
八、寿命长可达10-15年。
使用温度范围：
充电：0oC~+40oC 放电：-15oC~+50oC
性能
测试条件
样品
除非用于测试长期使用后电池的容量衰减程度，所有用于测试的电池样品，必须充满电，电池应为制造出来半年内的新电池。
品牌:NPP耐普
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容量:40Ah
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电压:12V
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寿命:官方设计12年
类型:NPG高端胶体系列认证:COC/CE
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尺寸:长197*宽165*高170mm
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重量:≤12.5Kg适应温度:-40C+70C边冲边放电:支持
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颜色:浅灰
深度循环放电:2800次
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蓄电池介绍 :
高可靠的极柱密封压紧结构，其抗冲击性能及密封性能大大提高，杜绝了蓄电池在寿命期内爬酸现象产生，确保产品的可靠性。
安全可靠，内置国内单体双层防爆虑酸安全阀，具有的开闭阀压力及防爆、过滤酸雾功能，一旦过充，可释放出多余气
不会使电池胀裂、酸雾逸出。采用超纯原辅材料、设计的板栅结构及嵌铜芯端子设计，具有内阻小，高倍率特性好及充电接受能力强的特点。采用的工艺技术(合金工艺，铅膏工艺，电解液配方、环氧封结工艺)，确保产品良好性能。产品以信源远销国内外使用范围]消防应急、照明、楼宇、UPS电源系统、备用电源、电动童车、电子秤、应急电源、应急灯、草坪灯、玩车位锁、门禁系统，电力系统等，非动力电瓶
蓄电池产品描述：
免维护无须补液；
内阻小，大电流放电性能好；
适应温度广（－35－45℃）；
自放电小；
使用寿命长（8－10年）；
荷电出厂，使用方便；
安全防爆；
*配方，深放电恢复性能好；
无游离电解液，侧倒90度仍能使用
免维护无须补液；
蓄电池产品介绍：
7年设计寿命（25℃）
阻燃的单向排气阀使电池安全
吸附式玻璃纤维棉技术使气体符合效率高达99%，使电解液具有免维护功能
UL的认证
多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
可以以任何方位使用。竖直，旁侧，或端侧放置
符合国际航空运输协会/国际民间航空组织（IATA/ICAO）的特别规定A67，可以航空投运
可以以非危险品（DOT-CFR 49款 171-189部分）进行地面运输
可以以非危险品（根据IMDG 修正27款）进行水路运输
计算机设计的低钙合金板栅，大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用
应用领域
报警系统；
应急照明系统；
电子仪器；
铁路、船舶；
邮电通信；
电子系统；
蓄电池使用特性：
在整个使用寿命期间免维护。
温度20℃时，寿命长达10年，12年以上的实际运行经验确保了它的高度可靠性。
dryfit 技术：电解液固定在胶质中，不会发生泄漏。
因气体重组低，所损失气体很少。
组合体使用板状极板。
依据IATA条款，对航空、铁路和公路运输场合不作限制。
非常低的自放电率：20℃可存放2年。由于自放电率低，储存两年也可不需充电便立即投入运行。
再充电时间短。