TPWO拓普沃蓄电池NP17-1212V储能系列

TPWO拓普沃蓄电池NP17-1212V储能系列

TPWO拓普沃蓄电池NP17-1212V储能系列

电池优点

（1） 粗壮的极板使电池具有更长的寿命

（2） 阻燃的单向排气阀使电池且具有长寿命

（3） 持久耐用的聚丙烯（PP）电池槽盖

（4） 槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏

（5） 吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能

（6） UL的

（7） 多元格的电池设计使电池安装和维护更经济

（8） 可以以任何方位使用。竖直，旁侧或端侧放置

（9） 符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67，可以航空投运。

（10） 可以以无危险材料进行地面运输

（11） 可以以无危险材料进行水路运输

（12） 计算机设计的低钙铅合金板栅， 限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用槽式化成技术，单体电压均衡性。

电池特点：

1）性能好：正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。

2）放电性能好：放电电压平稳,放电平台平缓。

3）耐震动性好：完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。

4）耐冲击性好：完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。

5）耐过放电性好：25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。

6）耐过充电性好：25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。

7）耐大电流性好：完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。

1.清洁蓄电池外部

（1）检查蓄电池及各极柱导线夹头的固定情况，应无松动现象。

（2）检查蓄电池壳体应无开裂和损坏现象，极柱和夹头应无烧损。否则，应将蓄电池从车上拆下修复。

（3）用布块擦净蓄电池外部灰尘，如果表面溢出有电解液，可用布块擦去脏污或用热水冲洗，用布擦干。清除极柱桩头上的脏物和氧化物，擦净连接线外部及夹头，清除安装架上的脏污，如图1所示。疏通加液口盖通气孔并将其清洗干净。在安装时，在极柱和夹头上涂一薄层工业凡士林。

2.检查蓄电池液面高度

用一根内径6-8mm、长约150mm的玻璃管，垂直插入加液口内，直至极板上缘为止，用拇指压紧管的上口，用食指和无名指将玻璃管夹出，玻璃管中电解液的高度即为蓄电池内电解液平面高出极板的高度，应为10-15mm，如图2所示。再将电解液放入原单格电池中。

3.补充电解液

如果解液面过低时，应及时补充蒸馏水或市场上销售的电瓶补充液，不要添加自来水、河水或井水，以免混入杂质造成自行放电的故障；也不要添加电解液，否则，会使电解液浓度增大，缩短蓄电池的使用寿命。注意电解液面不能过高，以防充、放电过程中电解液外溢，造成短路故障。调整液面之后应对蓄电池充电0.5小时以上，以使加入的蒸馏水能够与原电解液混合均匀。