1.是否为UPS专用蓄电池密闭铅酸蓄电池有很多类型,不同类型的蓄电池其生产要点与性能特性是不相同的:UPS配的固定型蓄电池是湿荷电产品,它要求自放电少、浮充寿命长、耐过充能力强:而汽车等用的起动型蓄电池是即用式。产品,它侧重于干荷电大电流启动性能和循环次数性能;为UPS系统选购蓄电池时要注意是否是UPS专用蓄电池。
2.外观检测由于不经过一段时间的使用很难区分蓄电池的质量,在购买之前只能从外观上得到直接的印象,选购者应看电池的外包装是否结实精美,电池壳体与连接端子是否清洁光亮,密封是否良好,端子的焊接是否牢固,有无漏液、变形、裂纹、腐蚀等,这些都能从一个侧面反映电池的品质。
3.充放电检测
蓄电池的容量是否达到标称值可以通过充放电试验测试出来,新购进的蓄电池经过8小时以上的连续充电后,用一定阳值的阻性负载进行放电试验,放电时每隔一定时间要测记电池的端电压据此绘出端电压随时间下降的比率图,电压下降慢的电池为优。
4.一致性检测
UPS系统配备的蓄电池组一般工作在浮充状态下,VRLA电池为阴极吸收式系统,在开始使用后的6个月内,浮充电,压值可能不稳定,此为正常现象并且会逐渐平衡,6个月后再测试蓄电池组每只电池的浮充电压其差异不应超过10mV,一致性越好表明电池的质量越好、使用寿命越长。
铅酸蓄电池螺栓连接
请按规定扭矩使用力矩扳手安装
正确的连接方式
要把蓄电池的端子螺栓拧到规定的扭矩
错误的连接方式
过大和过小 的扭矩都可能造成端子除的连接不良，在一定的条件下可能端子处拉弧或热量聚集，会导致着火
电池规格
外形尺寸
额定电压
额定容量(10小时率)
东
宽高
总高(含端子)
重量+3%
内阻(完全充饱状态)标准端子
2V
100AH
1柈眄7殪煽+2mm
72+2mm
205+3mm
214+3mm
约5.92 Kg(13.051bs)
0.75mО
T15(standard)
恒辜栈压充电
循环使用
浮充使用
在25℃(77下)下，大充电电流为25A，充电电压设定在2.30V-2.35V内电压温度补偿系数为-5mV/℃。当充电电流下降至0.6A以下再维持充电状态3小时就认为电池已充饱。
在 25℃(77下)下，大充电电流不超过25A，充电电压设定在2.23V-2.27V内电压温度补偿系数为-3mV/℃。
注意:库存电池好每三个月(长不超过六个月)时，请按环使用的充电参数对电池进行补充电，否则会影响电池的容量和寿命。
Northstar蓄电池介绍:
重量、体积比能量高，内阻小，输出功率高
自放电小，20摄氏度平均每月的自放电率不大于3%*配方，深放电恢复性能优良
采用高纯度原材料，严格的生产过程控制，保证产品的各项指标“性好采用计算机精设计的耐腐蚀钙铅锡合金板栅和*的密封反应效率使电池的使用寿命显著延长
满荷电出厂，使用方便,安全防爆
蓄电池应用领域与分类
免维护无须补液;
内阻小，大电流放电性能好
适应温度广
自放电小;
使用寿命长
荷电出厂，使用方便;
安全防爆;
配方，深放电恢复性能好
无游离电解液，侧倒仍能使用
产品通过CE,ROHS认证,所有电池
符合国家标准。
·UPS不间断电源
·消防备用电源
·安全防护报警系统;
·应急照明系统
·电力，邮电通信系统:
。电子仪器仪表;
。电动工具,电动玩具;
便携式电子设备;
·摄影器材;
·太阳能、风能发电系统
巡逻自行车、红绿警示灯等
蓄电池需在每一次充电放电后，立刻进行充电。
2、每一次的充电放电，不可以超过可充电电池总容积80%。
3、检验电池模块之间的电缆螺丝是否固定不变。
4、假若可充电电池并没配备自动式加液,在蓄电池充电后，要验锂电池电解液相对高度,低于容许波位员示器时，要再加上满足条件的蒸溜水到规定相对高度，锂电池电解波过多，要至规定极度。
5、检验电池盒里是否有储水，发觉储水须立刻抽走，
存放
1、蓄电池应存干燥，风冷无霜的地区,
2、倘若想让可充电电池随时可投入使用，应当按照如下所示这几个方面处理:每月进行一次赔付蓄电池充电，快充功率为平均值每一个可充电电池控制模块2.23伏。一定要注意，存放时间太长会对可充电电池总体使用期限。
常见问题
1、电瓶应保持清洁，干躁，可防止爬取电流造成。
2、电池盒若有，应立即用塑料吸管吸出来。
3、若发现电瓶的里外漆料有毁坏，应该马上修复，维护外包装绝缘层和不会受到浸蚀,若发现充电电池模块要换，应当由技术人员开展A
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常规情况
养护得当
新买电池
新购买的电池，拥有70~80%电量可使用后再充电，前3次充电每次不少于10H，不超过12H，之后每次充电
充电顺序
充电时，先插电池，后加市电，充满后，切断市电，后拔电池插头。
配充电器
不要随便更换充电器，尽量使用原配充电器，不要去掉控制器的限速，否则会降低电池的使用寿命。
大幅放电
每次使用时，请不要将电量耗尽，养
成及时充电的习惯，尽可能使电池电量处于饱满状态。
长期存放
长期不使用电动车时，电池应每月正常充电一次，严禁“亏电”长期存放
长途行驶
每次长途行驶之后不要立即充电，应先等电池冷却10到30分钟，再进行充电，可以延长电池使用寿命。
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