三力蓄电池PS5-12 12V5AH电梯照明小型仪器设备报价
根据《电信电源维护规程》规定,蓄电池遇到下列情况之一时,应进行均衡充电:
(1)2只以上单体蓄电池的浮充电压低于2.18V。
(2)放电深度超过20%。
(3)闲置不用的时间超过3个月。
(4)全浮充时间超过3个月。
为了延长蓄电池的使用寿命,要检测蓄电池放电情况,根据放电时间和放电电流积分计算放电容量,放电容量达到20%耍能在监控设备上记录下来,并及时进行均充。在蓄电池监控设备上可以设置定期均充周期,一般推荐是3个月。
、停车后,发电机没有熄火,也应该关闭大灯,只保留小灯或双闪灯即可。因为,在发电机怠速状态,长时间开启空调和大灯,将会消耗蓄电池很多电能。
(6)、如果经常短距离行驶,比如车程在10分钟以内,日子久了,蓄电池会亏电,为了避免这种情况的出现,有2个解决方案,第一是每隔一段时间,把蓄电池拆下来,送到修理店,以小电流充电12小时。如果自己买个充电器,使用起来更为便利。第二是假日里开车沿着高速公路外出走走,游玩的也保护了蓄电池。
(7)、启动引擎的时候,如果马达运转不够干脆,有滞后感、拖后感,原因之一是蓄电池的电力不足了。如果您家里有万用表,量一下蓄电池的电压,低于12V的话,说明蓄电池快要寿终正寝了。
(8)、开启点火开关,马达没反应的话,应该检查一下蓄电池有没有电,Zui简单的方法是按下喇叭,如果没声或声音微弱,证明电力不足。
(9)、有的时候,也可能是蓄电池桩头送了,如果是这种情况,自己就能处理。打开机器盖,用扳手把蓄电池上的卡子的螺丝拧松,拆下卡子,用砂纸把卡子内环与桩头外环轻轻打磨一下,没有砂纸就用改锥头在上述地方轻轻刮几下。再把卡子重新套入桩头,拧紧螺丝。如果螺丝拧紧后,卡子依旧松动,剪刀块大小适中的铜皮或铅皮,把桩头包上半圈,再套上卡子,并拧紧螺丝。假如汽车没有别的故障,此时就应该能够启动。
蓄电池性能的检查:
经常检查MSF蓄电池上的通气孔是否畅通,发现堵塞应及时捅开。因为在MSF电池充放电过程中的化学反应,会产生了一定量的气体,如果通气孔堵塞,气体放不出去,蓄电池内部的压力就会逐渐增大,时间久了,气体压力就会大于壳体的承受能力而把外壳胀坏,严重的甚至引起蓄电池爆炸。应注意拧紧加液口塞子。
孟咸金说,以前的焊接大多是手工作业、立式操作,操作时熔化的铅如果掉进电池内部,就会导致电池短路。而新生产线的自动化操作可以让电池倒焊,一次成型。这样,产品合格率几乎能达到。
双登集团副总裁、党委书记王兆斌介绍,作为蓄电池生产行业的带头人,无论是节能降耗、技术改造还是开发新品,集团一直非常重视,主要目的只有一个促进企业的发展。
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