西力蓄电池12V80AH后备储能电池

西力蓄电池12V80AH后备储能电池

可以计算出，电池系统重量为约340KG。也就是说当m1＋x1＝m2＋x2时。电池重量为20KG，电池为3．2度。续航里程为约25公里。

在当前整车技术水平，25公里出行需求的情况，电动车的有效能量密度已经与燃油车相当。低于25公里的出行需求，电动车已经由于燃油车。

电动车、与燃油车大的差距在备用能源密度上。也就是续航里程上。如果将比亚迪元改为纯电续航160KM，增程发动机系统发电能力10KWe。那么有电池电量22度（按工信部元EV535百公里电耗13．3度，实际会更低）。电池重量138KG。增程系统油箱容积35L。

这样的配置LY混动车元，可以将有效能量密度、备用西力蓄电池SH65-12能量密度都由于元EV535、元燃油版。这是因为纯电续航是利用了电池车短途有效能量密度高的优势，而长途出行需求因增程系统轻量化后，得到纯电＋增程系统的整体能量密度高于传统燃油。LY混动车的补能方式可以集中电池车、燃油车各自的优点。

西力蓄电池12V80AH后备储能电池

采用电池槽盖、极柱双重密封设计，防止漏酸，可靠的安全阀可防止外部空气和尘埃进入电池内部。

免维护

H2O再生能力强，密封反应效率高，吸附式玻璃纤维棉技术使气体符合效率高达99%，使电解液具有免维护功能，电池在整个使用过程中无需补水或补酸维护。

安全可靠

正常使用下无电解液漏出,电池外壳无膨胀及破裂现象，要求选择蓄电池电压必须与逆变器直流输入电压*。例如，12V逆变器必须选择12V蓄电池。电池内部装有特制安全阀和防暴装置，能有效隔离外部火花，不会引起电池内部发生爆炸，使电池在整个使用过程中更加安全可靠。

 蓄电池的正确使用和维护主要有以下7点:
1、检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因行车震动而引起壳体损坏。不要将金属物放在蓄电池上以防短路。
2、时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。
3、不可用直接打火(短路试验)的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。
4、普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前适当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当查看必要时补充蒸馏水有助于延长使用寿命。
5、蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出当压力增大到一定的程度后就会造成蓄电池壳体炸裂。
6、在蓄电池极柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物,这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的。这些物质的电阻很大，要及时清除。
7、当需要用两块蓄电池串联使用时蓄电池的容量相等。否则会影响蓄电池的使用寿命。

电池的正常操作范围为：（25℃）
电池放电后（装在设备中）：到(-15℃到50℃）
充电后：到(0℃到40℃）
储存中：到（-15℃到40℃）
⑽不要将装在机车上的电池放在高温下、直射阳光中、火炉或火前，否则可能会造成电池泄漏、起火或破裂。
⑾不要在充满灰尘的地方使用电池，可能会引起电池短路。在多尘环境中使用电池时，应定期检查电池