CSTK蓄电池6-GFM-200 CSTK电池厂家 报价供应

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旋转

扶轮UPS使用的纺纱惯性一大质量飞轮 （ 飞轮储能 ），以提供短期童车损失通过权力事件。飞轮也可作为对权力的尖峰和凹陷的缓冲区，因为这种短期的权力事件不能明显影响的大质量飞轮的转速。它也是古老的设计之一，早于真空管和集成电路。

它可以被视为上线 ，因为它在正常条件下不断旋转。与基于电池的UPS公司，UPS系统基于飞轮通常提供10至20秒钟，保护飞轮放缓和功率输出停止。这是传统的用于与备用柴油发电机组的只提供了短暂的时间内需要启动发动机稳定运行，其输出备用电源。

扶轮UPS是为需要保留的一般超过10,000瓦的保护，证明的费用和旋转的优势，从UPS系统应用带来好处。一个或多个较大的飞轮飞轮并联运行将增加储备的运行时间或能力。

由于飞轮是机械动力源，但没有必要使用作为它与柴油发动机的设计提供应急电源中介电动马达或发电机。通过使用变速器，飞轮的转动惯量，可用于直接启动柴油发动机，一旦运行，柴油发动机，可用于直接旋转的飞轮。多飞轮同样可以通过并行连接机械countershafts ，而不需要单独的电机飞轮和发电机为每个。

它们通常用于提供非常高的电流输出相比，纯粹的电子UPS，以及能够更好地提供MRI和浪涌电流感性负载，如电机启动或压缩机的负荷，以及医疗导管室设备。它还能够容忍短路条件高达17倍大于一个电子UPS公司，允许一个设备吹导火线，而其他设备仍然不能继续由扶轮的UPS供电。

它的生命周期通常远远超过了纯粹的电子UPS的更大，达30年或以上。 但他们确实需要，例如定期停机时间，机械维修球轴承更换。在较大的系统冗余保证了系统的维护在这个过程的可用性。 基于电池的设计不需要停机，如果电池可热交换 ，这是通常情况下较大的单位。较新的扶轮社等单位使用的技术， 磁性轴承和空气罩，以增加备用疏散效率，减少维护非常低的水平。

通常，大质量飞轮是用来与一电动发电机系统。 这些单位可以配置为：机动车驾驶一机械连接的发电机，

合并后同步电动机及发电机定子槽交替伤口的单转子和，

旋转式UPS的一种混合，设计类似于一个在线式UPS，除了它使用的电池放置在飞轮。整流器驱动马达旋转的飞轮，而一台发电机使用飞轮功率变频器。

如果3号发电机的电机可同步/同步或异步/同步。 以陕西为例＃2和＃3单元可驱动电机侧直接由交流电源（通常当变频器旁路），

6步双变频电机驱动，或6脉冲逆变器。案例＃1采用的电池，而不是作为一个短期的能源来源，以便外部电耦合发电机组的时间开始，并联机综合飞轮。案例＃2和＃3可以使用电池或一个独立的电耦合的短期能源飞轮。

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1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。

2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。

3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。

4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。

5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。

6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。

7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。

阀控密封式铅酸蓄电池 铅酸免维护蓄电池 可充电电池

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