赛特蓄电池BT-HSE-250-12消防配电柜

赛特蓄电池BT-HSE-250-12消防配电柜

赛特蓄电池BT-HSE-250-12消防配电柜

电池特点 维护简单本系列电池采用耐腐性能好的特种铅钙合金作板栅，采用超细玻璃纤维作隔板，利用阴极吸收技术，实现内部氧的循环复合，电池实现了密封，在整个寿命期间无须定期补水或补酸等维护。安全可靠 安全阀开闭阀性能zhuoyue，寿命长久，既可以放出由于操作失误或过充电引起的过多气体，保证了安全，又可防止外部气体或火星进入电池内部引起自放电或爆裂。自放电小 因电池采用特种合金作板栅，并对隔板电解液及各生产工序的杂质进行严格的控制，自放电极低。 密封可靠采用进口树脂胶，与ABS形成腐蚀性密封，且胶固化后韧性极好，确保不漏酸。 内阻小极板、汇流排、极柱等采用优化设计，隔板电阻也极低，电池内阻小，大电流放电性能好。 恢复性能好优质的板栅合金，优良稳定的工艺，独有配方的电解液添加剂使得电池深放电后只要充分充电，电池容量基本不降低 性能优良板栅采用特种合金，严格控制隔板、电解液及各工序的杂质，自放电极低。极板、汇流排、极柱等采用优化设计，隔板电阻也极低，电池内阻小，大电流放电性能好。电池深放电后只要充分充电，电池容量基本不降低，恢复性能好。 安全可靠 安全阀开闭阀性能 ，寿命长久；既可以放出由于误操作或过充电引起的过多气体，又能防止外部气体或火星进入电池内部引起自放电或爆裂。蓄电池的维护检查：　　A.保持蓄电池的清洁，及时擦干溢出的电解液、沾染的泥土和灰尘等;极桩和接线夹头要保持清洁和接触良好，并涂凡士林或黄油，防止氧化;蓄电池盖上的通气孔要保持畅通，防止脏物　　B.发现蓄电池存电不足时，换上充足电的蓄电池，再起动发动机。禁止把存电不足的雷诺士蓄电池与充足电的蓄电池并联混用，这样不但影响雷诺士蓄电池寿命，不利于发动机的起动。　　C.杜绝短路，防止损坏蓄电池。拆装蓄电池时，要避免可以导电的工具等物体放在雷诺士蓄电池上，以防造成短路;注意不完整的线路，不要把电线头随意乱搭，以避免短路;对破损的电线要及时用绝缘胶包好。　　D.要保持蓄电池存电充足，但不能经常过量充电。如果蓄电池长期处于亏电状态，易造成极板氧化，缩短蓄电池的使用寿命。￥ 安　装蓄电池均荷电出厂，在运输安装过程中谨防短路。 电池组电压较高，在安装使用及维护中应使用绝缘工具，防止电击。当负载变化范围为0～时，充电设备应达到±1%稳压。　　　　　　　　　　　　　　 连接电缆应尽可能短，以防产生过多压降。在安装末端连接件和导通电池系统前，检查电池系统总电压及正负极，以保证安装正确