CSB蓄电池介绍
身为阀控式铅酸蓄电池的世界級，CSB的产品已被广泛地应用於shijiegeguo通讯设备、不间断电源、緊急照明以及安全系統等產品上。品質的堅持造就了CSB今日的成長。CSB所生產的電池皆為高效率、免維護、並獲得ISO及UL認證。CSB並不以此為滿，今後，CSB將全力投入發展高科技以及客層化的電池以滿足市場及每位客戶的要求。
***的产品 产品分GP、EVX、HC、HR、GPL及工业电池六个系列，从6V1.3AH至12V100AH直至2V3000AH,广泛应用于UPS,电信系统,电动(汽、机、自行)车、医疗设备、电子产品、备用电源等。**质量保证CSB已经通过德国TUV机构ISO9001、ISO9002两项质量认证认证及美国UL认证。产品全部经美国C.C.D.S电脑自动化系统辆次充放电检验。 环保先锋 CSB在美国有15000个电池回收站，并通过德国TUV机构ISO14001环保认证。成为通过ISO9001及ISO14001认证的电池厂商服务的理念CSB客户遍及40多个**和地区。主要客户有：APC、EXIDE、DELTEC、DELTA、SIEMENS、ERICSSON、PCM、MGR、BEST、LIEBERT等。在中国更是得到邮电、电力、金融、保险、铁道等系统用户的肯定
使用范围： UPS不间断电源、*报系统、应急照明系统、邮电通信、电力系统、电厂电站的开关控制及事故处理、**不间断系统、和电讯设备、电动玩具、消防,安全**系统、医疗设备、太阳能系统、船舶设备、控制设备、电子仪器及其它备用电源。
CSB蓄电池特点： 系列产品具备*的蓄电池科技之功能。 在安全的使用环境时，免保养，免加水，可重覆循环使用。电槽外壳经超音波特殊密封，置放时不受方向、位置之限制，除依印刷字体方向置放外，亦可以倒立放置、横向放置等各种放置方式，均不影响其安全与功能。以特殊配方的铅钙耐蚀合金及全自动化制造，品质稳定产品不会产生危险气体。精密技术配方，使用寿命长，自行放电率极低，具有优良的使用可靠度。 具有优越的安全性，特殊的低阻抗度，回充容易，能量的输出发挥至**。使用耐燃材质电槽，符合UL 94V-0。 可CYCLESTANDBY等特殊功能使用．高率放电性能优异。 深度放电後亦可回复充电。电池於制造完成後，必须经过严密之容量侦测。通过ISO9002、9001、14001认证。通过UL安全认证。航空运输符IATA/ICAO A67条款。水路运输符合非危险物品MG27修正类别．公路运输符合【Dry charge】49CFR 171-189许可.
| 规格 | 公称电压(V) | 公称容量20小时(Ah) | 重量(kg) | 体积能量密度(wh/L) | 重量能量密度(wh/kg) | 内阻(mΩ) | **放电电流5秒(A) | ||
| GP1245 | 12 | 4.5 | 1.66 | 81.6 | 32.53 | 40.5 | 60/90 | ||
| GP1272 | 12 | 7.2 | 2.4 | 93.6 | 36 | 23 | 100/130 | ||
| GP12120 | 12 | 12 | 3.67 | 103.5 | 39.24 | 16 | 150/180 | ||
| GP12170 | 12 | 17 | 5.5 | 89.4 | 37.09 | 16 | 230 | ||
| GP12260 | 12 | 26 | 8.45 | 88 | 36.92 | 11 | 350 | ||
| GP12340 | 12 | 34 | 10.48 | 103.7 | 38.93 | 11 | 380 | ||
| GP12400 | 12 | 40 | 12.63 | 87.6 | 38 | 8.7 | 400 | ||
| GP12650 | 12 | 65 | 20 | 78 | 39 | 6 | 500 | ||
| GP121000 | 12 | 100 | 31.2 | 95.9 | 38.46 | 4 | 800 | ||
| GPL12750 | 12 | 75 | 25.6 | 96.9 | 35.16 | 4.5 | 800 | ||
| GPL121000 | 12 | 100 | 33.5 | 95.9 | 35.82 | 3.5 | 800 | ||
| HR1221WF2 | 12 | 21W | 1.8 | 49.1 | 17.5 | 25 | 60/90 | ||
| HR1224W | 12 | 24W | 1.95 | 49.7 | 18.46 | 21 | 100/130 | ||
| HR1234WF2 | 12 | 34W | 2.5 | 55.3 | 20.4 | 19 | 130 |
| 身为阀调式铅酸蓄电池的***，CSB的产品已被广泛地应用于shijiegeguo通讯设备、不断电系统、紧急照明以及安全系统等产品上. 自西元1986年成立以来，CSB己逐渐茁壮成为一集团。CSB各工厂各分公司遍布亚洲及美洲，平均每月生产超过300万单位的电池供应市场。品质的坚持造就了CSB今日的成长。CSB所生产的电池皆为高效率、免维护、并获得ISO及UL认证。CSB并不以此为满，今后，CSB将全力投入发展高科技以及客层化的电池以满足市场及每位客户的需求。在一千多位专业员工共同努力下，CSB有信心提供您更好、更值xinlai的产品及服务 |
随着自动驾驶技术不断升级，智能网联汽车走向商用，车联网产业也迎来了快速发展的大好契机。日前，国家又发布了系列车联网标准化政策，或将引燃这一新兴产业的新一轮爆发。
近年来，汽车产业从“电动化”向“智能化”、“网联化”升级，催生了自动驾驶与车联网等全新行业生态。在人工智能、物联网持续升温影响下，智慧交通建设加速，车联网的发展前景也愈发受到关注。
智能网联汽车发展提速
在许多科幻电影与文学作品当中，不乏充满未来感的汽车。如今，那些想象中的汽车正逐渐成为现实，来到人们的身边。就现在来看，汽车产业发展已经进入了一个新的阶段，智能网联汽车正日趋接近商业化目标。
2015年开始，我国智能网联汽车发展不断提速，截至目前已然取得了长足进步。而美、日、欧等国家和地区也纷纷加快智能网联汽车产业布局，推进行业相关法律与标准完善，以期在将来的市场竞争中占据主动地位。
据相关统计，过去一年来，受市场前景日益向好带动，智能网联汽车领域完成融资超过400亿元。业内人士分析，从2018年起，智能网联汽车将迎来十年以上的高速发展期，两年内智能网联汽车市场规模就有望突破千亿元。
如此庞大的“蛋糕”对于任何一家企业都是无法拒绝的，无论是国外的苹果、谷歌英特尔，还是国内的百度、腾讯等企业，都在积极发展智能网联汽车，加大自动驾驶技术研发投入。在创业方面，初创企业不断涌出，造车新势力成为不容忽视的一股力量。
车联网获发展契机
智能化、网联化已然成为汽车产业变革的必然趋势，智能网联汽车的飞速发展无疑是证明。正作为智能网联汽车发展的重要配套基础设施，车联网的构建与成长有着充足的动能，被普遍视为缓解交通压力、助力智慧交通建设的必要组成部分。
车联网依托新一代信息技术与通信技术，通过车内、车与车、车与路、车与人、车与服务平台的*连接和数据交互，提供综合信息服务。加快发展车联网，不仅有利于推动汽车产业的技术创新与市场增长，也有利于培育交通新业态，促进自动驾驶产业化发展。
近些年，车联网技术不断取得新突破，行业规范化程度日渐提升，产业链完善成果显著。据yeneizhuanjia预计，随着智能网联汽车量产日程愈发临近，车联网产业也将迎来难得的发展契机，市场规模与占比或出现大幅提升。
标准体系完善再获利好
在车联网产业整体积极态势影响下，我国车联网市场扩张趋势明显，以融合创新为核心的生态体系趋于形成。以BAT三*腾讯、百度、阿里巴巴为首的互联网企业与一众车企先后涉入智能网联汽车与车联网领域，推进汽车智能化发展。
车联网作为汽车智能化的关键环节，此前因为一直受限于行业与技术标准的缺失，导致发展速度受到羁绊。目前，我国对于智能网联汽车发展愈发重视，在车联网标准化问题上，也予以了积极推动。
2018年3月，国家工信部还发布了《2018年智能网联汽车标准化工作要点》，提出要充分发挥标准对智能网联汽车产业供给侧结构性改革的促进作用；6月，工信部与国家标准委联合印发了《国家车联网产业标准体系建设指南(总体要求)》、《国家车联网产业标准体系建设指南(信息通信)》和《国家车联网产业标准体系建设指南(电子产品和服务)》)，推动车联网产业标准化、规范化。
业内人士指出，相关政策的发布，将有力促进车联网标准体系建设，并充分发挥标准对于车联网产业发展的规范与作用。未来，随着车联网标准完善，这一产业将有望在技术和应用层面迎来新的突破，并助力智能网联汽车驶入发展快车道。
