圣阳蓄电池产品特性:
1.长时间放电特性。
2.适用于备用和储能电源使用。
3.特殊的极板设计,循环使用寿命长
4.特殊的铅钙合金配方,增强了板栅的耐腐蚀性,延长了电池使用寿命。
5.专用隔板增强了电池内部性能。
6.热容量大,减少了热失控的风险,不易干涸,可在较恶劣的环境中使用。7.气体复合效率高
8.失水极少无电解液层化现象。
9.贮存期较长。
10.良好的深放电恢复性能
11,采用气相二氧化硅颗粒度小,比表面积大。
12.自放电率极低,适应温度范围广
13.采用阀控式安全阀,使用安全、可靠。
1、蓄电池组维护通道内应布置绝缘垫。
2、不同厂家、不同容量、不同型号的蓄电池严禁在同一系统中使用。
3、阀控密封铅酸蓄电池在使用前不需进行初充电,但应进行补充充电。补充充电电压应按产品技术说明书规定进行。
4、阀控密封铅酸蓄电池的均衡充电:一般情况下,阀控密封铅酸蓄电池组漫有下列情况之一时,应进行均充(有特殊技术要求的,以其产品技术说明书为),充电电流不得大于0.2C10.
①浮充电压有两只以上低于2.18V/只。
②搁置不用时间超过3个月。
③全浮充运行达6个月。
④放电深度超过额定容量的20%。
⑤对于高压直流,均充时要考虑服务器输入过压保护问题(282V)。
5、蓄电池的充电量一般不小于放出电量的1,2倍,当充电电流保持连续3个小时不再下降时,视为充电终止。
6、蓄电池的浮充电压按照产品技术说明书要求设定,并注意温度补偿。一般情况下,浮克电压为2.23~2.25V(25C,2V单体),在某个实乐温度时的浮充电压U=U0(25℃)+(25-t)x0.003(t=环境温度)。
7、浮充时全组各电池端电压的大差值育不大于90mV(2V),240mV(6V),480mV(12V),内阴偏差宜不超过15%。
8、应定期进行电池容量测试及放电测试。
①每年应做一次核对性放电试验,放出额定容量的30%~40%6
②建议每3年做一次容量试验。
③蓄电池放电期间,应按一定时间间隔记录单体电压、放电电流。
蓄电池房不需要用耐酸防腐措施,可与电子仪器设备同置一室。
蓄电池使用注意事项
1.不要打破电池,电池电解液具有强烈的腐蚀性,对皮肤和衣物有腐蚀作用。
2.不要使电池短路,电池短路时,会导致机器损坏、电池发热、发生危险。
3.不要把电池投入火中,投入火中会引起电池爆炸。
4.不得捣毁电池,捣毁电池会使电池的安全结构受破坏。
5.避免电池正负极反接,正负极反接会使电池爆炸。
6.不要使电池过充电,并防止过大的电流放电。
7.不要破坏电池密封结构,电池密封结构受到破坏后,会引起电池漏液、火灾甚至爆炸8.不要将电池放置在密闭的容器或密闭的设备中进行充电,以免引起电池爆炸。圣阳SP系列详细规格表如下:
圣阳电池型号 额定电压(V)20h率容量(Ah)长(mm) 宽(mm)高(mm) 总高(mm)重量(kg)短路电流(A)参考内阻(mQ)
产品特征
容量范围(C20):3.5Ah—250Ah(25℃)
电压等级:12V
自放电小:≤2%/月(25℃)
良好的高率放电性能
设计寿命长:20Ah以下为5年、20Ah以上为10年(25℃)
密封反应效率:≥98%
工作温度范围宽:-15℃~45℃
结构特点
板栅合金:正负极板栅采用铅钙多元合金,耐腐蚀、无污染、水耗少;
电池壳体:抗冲击、耐震动的高强度ABS(可选用阻燃级);
端子密封:采用多层极柱密封专有技术;
紧装配设计:较高的极群装配比;有效防止活性物质脱落
安全阀:高灵敏度的安全阀,可以有效保证电池电池使用过程中安全
狭长形结构设计:单体排列为2×3结构,利于散热;
正极板:涂膏式正极板,高温高湿4BS固化工艺,电池具有良好的循环寿命;
接线端子置于前部:安装、连接、维护方便;
前部集中排气系统:将电池内部产生的气体排出电池室外;
平插式端子保护罩:防止产生短路,保护罩设检测孔方便电压测量;
隔板:特制粗细纤维配比的AGM隔板,提高了吸液高度;
电池壳体:抗冲击、耐震动的高强度ABS(可选用阻燃级)加厚设计;
胶体紧包覆极群:防止活性物质脱落; 胶体蓄电池安全阀,灵敏度高,使用安全可靠;
电池壳体:槽、盖加厚设计,采用抗冲击、耐震动的ABS材料,运输、使用中无漏液、鼓壳等危险,安全可靠
UPS电源测试主要目的是的UPS电源的实际技术指标是否满足使用要求,我们对于UPS电源测试通常是进行稳态测试和动态测试与常规测试这三类,UPS电源的测试内容还有其他种。
UPS电源的测试一般包括稳态测试和动态测试和常规测试三类。稳态测试是在空载、50%额定负载以及额定负载条件下,测试输入端和输出端的各相电压、线电压、空载损耗、功率因数、效率、输出电压波形、失真度以及输出电压的频率等。动态测试一般是在负载突变(一般选择负载由0%~和由~0%)时,测试UPS输出电压波形的变化,以检验UPS的动态特性和能量反馈通路。常规测试是测试其过载能力和检测蓄电池。