导航辅助设备,航海设备。
产品特征
容量范围(C20):3.5Ah—250Ah(25℃)
电压等级:12V
自放电小:≤2%/月(25℃)
良好的高率放电性能
设计寿命长:20Ah以下为5年、20Ah以上为10年(25℃)
密封反应效率:≥98%
工作温度范围宽:-15℃~45℃
结构特点
板栅合金:正负极板栅采用铅钙多元合金,耐腐蚀、无污染、水耗少;
电池壳体:抗冲击、耐震动的高强度ABS(可选用阻燃级);
端子密封:采用多层极柱密封专有技术;
性能高:
(1)重量、体积比能量高,内阻小,输出功率高。
(2)充放电性能高。自放电控制在每个月2%以下(20℃)。
(3)恢复性能好,在深放电或者充电器出现故障时,短路放置30天后,仍可充电恢复其容量。
(4)无需均衡充电。由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好,确保电池在浮充状态下无需均衡充电。
相邻单格内的正、负极板群的放置位置成中心对称(即相邻正、负极板群的正、负电极朝向相反;除个和后一个单格内的正、负极板群外,相邻正、负极板的正、负极 柱依次经过汇流导体衔接。
假定电池的正接线柱与个单格内的正极柱衔接,则个单格内,正极柱需 要与电池的正接线柱衔接,负极柱与个单格内的正极柱衔接。后一个单格内的情形 与之对应,负极柱需求与电池的负接线柱衔接,正极柱与倒数 个单格内的负极柱衔接。
假定电池的负接线柱衔接与个单格内的负极柱衔接,则状况与上述相反。外壳的上、下两端设有端盖,端盖密封穿出单格的上下两端的所述正、负极柱;所述外壳上还设有正、负接线柱,正、负接线柱与对应的正、负极柱衔接。
所述每个单格都设有溢气阀和注液孔,当压力过量时让气体自动逸出,注液孔用 于补充液体。
产品特点:
1、免维护电池: 采用独特的气体再化合技术(GAS RECOMBINATION)技术。不必定期补液维护。减少用户使用的后顾之忧
2、安全可靠性高: 采用自动开启、关闭的安全网(VRLA),防止外部气体被吸入蓄电池内部而保护蓄电池性能,
同时可防止因充电等产生的气体而造成内压异常是蓄电池遭到破坏。全密闭电池在正常浮充情况下不会有电解液及酸雾排出,对人体无害。
3、使用寿命长: 在20°C环境下,FM系列电池浮充寿命可达3-5年,FML系列电池浮充寿命可达5-8年,GFM系列电池浮充寿命可达10-15年。
4、安装使用方便: 全新的顶部和侧位连接方式,方便用户以各种方式连接电池,极大的减少安装的工作量和危险性
5、自放电率低: 采用的铅钙多元合金,降低了蓄电池的自放电率,在20°C的环境温度下,蓄电池在6个月内不必补充电即可使用。提高电池的使用效率
6、适应环境能力强: 可在-20°C--+50°C的环境温度下均使用,适用于沙漠、高原性气候。可用于防暴区的特殊电源
1.容量范围（C10）：1000Ah（25℃）；
2.电压等级：2V；
3.设计寿命长：电池设计寿命达15年（25℃）；
4.自放电小：≤1.5%/月（25℃）；
5.密封反应效率高：≥99%；
6.结构紧凑，比能量高；
7.工作温度范围宽：-15~45℃。
尺寸：430×173×347mm
重量：59.5kg