一、原理
旋变，是电机控制中常用的一种位置传感器，旋转变压器的作用就是精准测量电机转子的位置、转速及旋转方向，将这些信号传输给电控，由软件的控制算法来控制电机。
它可以控制三相交流电的频率和次序，从而可以改变驱动电机的转速和转向（正转和反转）。当永磁同步电机在工作时，定子线圈产生的旋转磁场和转子同步转动，并且旋转磁场磁极和转子磁极会保持一定的夹角，而监测转子的位置和转速的就是旋变。
旋变的原理：通过给转子线圈输入高频正弦信号，也就是我们常说的励磁信号（旋变的电源），随后我们就能接收到线圈中感应旋变转子反馈出来的高频感应信号，经过处理可以得到对应的正余弦信息，通过软件解析后便可以得到定子的juedui位置。
二、标定
旋变的标定在日常工作中有很多通俗的说法，比如说零位角标定、电机角标等等。虽然说法不同，但是内容及功能是一致的，就是要知道旋变的零位与电机的零位之间的角度偏差。
三、常见故障
如果旋变出现问题，那么势必会出现转速方面的问题。
1.车辆静态情况下（实际电机转速为零），仪表误报电机有转速；2. 高压正常情况下，挂挡踩油门电机没有输出转速；
3.引起三相硬件过流故障；
4. 引起IGBT故障；
5.造成电机转速抖动；
6.造成电机堵转；
7.振动，异响
旋变线束线序接错新发的故障：一台电机，通过了控制器软硬件版本检测，进入NVH工况出现哒哒异响，特性曲线异常，转速为负，Zui后发现旋变线束设计错误。
