48V300AH英国HAWKER蓄电池5PZS300铁路内燃机车
Elektrisõidukitel on tavaliselt akukastid, mida saab paigaldadaerinevatesse asenditesse nagu diagonaalriba, tagumine pistikupesaja šassii. Nende konstruktsioonikuju võib kirjeldada kuimitmekesist. Igal elektrisõidukite tehasel on oma omadused. Pildilnäidatud akukarp on üldiselt valmistatud inseneriplastist, millelon hea tugevus, kerge kaal ja mugav paigaldus. Akukarp koosnebtavaliselt alumisest soonest, ülemisest kaanest, akukontaktpunktidest, laadimispunktidest ja trammi lukust. Pingutagealumine soon ülemise kattega ja kinnitage see isekeermestavatekruvide või poltidega. Akukarp on projekteeritud vastavaltakumudeli spetsifikatsioonidele ja selle head soojushajumisvõimettuleks arvestada sõiduki üldises disainis. 
蓄电池不是用坏的而是充坏的 ” ，这一说法绝非危言耸听，蓄电池充电性能好坏对蓄电池的使用寿命和使用性能起着举足轻重的作用，必须重视。
1 、蓄电池对充电工艺的要求
认识蓄电池对充电工艺的基本要求，是分析各种充电技术的基础。蓄电池对充电的基本要求是：充电电流应小于或等于蓄电池可接收充电电流。否则，过剩的电流会使电解液过快地消耗掉，产生以下危害：
加大蓄电池的失水率，增加维护工作量，对于免维护电池，会造成蓄电池的早期失效；产生酸雾，造成环境污染，危害工人身体健康；使充电效率降低，造成能源的严重浪费。