奥冠蓄电池主要技术特点:
·富液式、高性能铅酸蓄电池
"采用高性能和高可靠性的管式极板技术设计制造
"长循环寿命，依据IEC 254-1标准，蓄电池循环次数可达1500次以上·高能量密度
·使用安全，蓄电池连接采用完全绝缘的螺栓和连接条连接，采用防泄漏极柱套管保护蓄电池特性完全符合EN 60 254-2及IEC254-2标准
·获得EN ISO 9001及EN ISO 14001认证
可循环利用
1、产品特点
1.1维护简单
◆采用超强 ABS壳体(如需阻燃壳体，另行订购)，采用高分子环氧树脂胶技术密封，造型美观、结构牢固、密封可靠无泄漏，整个寿命期间无需定期补水或补酸等维护。
1.2性能优良◆板栅采用特种合金，严格控制隔板、电解液及各工序的杂质，自放电极低。◆极板、汇流排、极柱等采用优化设计，隔板电阻极低，电池内阻小，大电流放电性能好。
◆采用纯正德国胶体技术，超细玻璃纤维(AGM)隔板，其内阻低，高倍率放电性能好。
◆正、负极铅膏中加入特殊添加剂。活性物质利用率高、过充、过放接受能力强。
◆采用特有的组合迷宫极柱密封结构(专利技术)及焊接工艺，确保密封安全可靠。
1.3安全可靠
◆安全阀准确控制开、闭阀压力，既可以放出由于误操作或过充电引起的过多气体，又能防止外部气体或火星进入电池内部引起自放电或爆裂，性能zhuoyue，寿命长久。
2、初期补充电
蓄电池安装、检查结束投入使用前，应进行均衡补充电，以单只蓄电池25℃下14.1V均衡充电电压,对电池组进行恒压限流方式充电。充电大电流设定为0.25C10A(即电流不超过16.25A，实际采用9.75A)。
3、放电
1)12V蓄电池进行充放电，65Ah的电池用不大于6.5A的电流10小时放电时间来放电，直至蓄电池终止电压为 10.8V以上为止，切不可过放。
2)放电过程中，每小时测量记录电池电压、放电电流、环境温度，随时注意电流表的变化和电池电压的变化，当电压降为12.0V左右时，改为半小时测试一测电压为10.8v时停止放电打开放电开关，放电结束。并记录放电终止时间，电池电压，环境温度。3)放电结束后，应及时给蓄电池进行再充电，为防止极板酸化，放电一充电间隔时间不超过8小时为宜，必须在8小时内进行均衡补充电，均充电压设定为14.1V(25℃时蓄电池正负端子测定值的平均值)，充电大电流设定为0.25C10A。电池将正常浮充运行，浮充电压蓄电池13.5V。
4)放电结束后，检查25℃时放电容量，应不小于85%额定电容量，即12V65AH电池不小于55.25Ah.
1)对照发货单检查系统件、产品合格证、出厂试验报告及产品说明书、到货配件、附件是否齐全。
2)电池在存放中应保持正立，做好极柱防护，电池端面不能受压，安全阀不允许松动，严禁短路，不得将无外包装木箱的电池重叠堆放。
3)蓄电池搬运过程中应正立，轻拿轻放，禁止倒臵、翻滚、、撞、暴晒、雨淋
2、电池安装
1)蓄电池采用钢体安装形式，单体电池必须安放在组件钢壳内?，蓄电池安装采用先钢体支架后电池的安装顺序，钢体支架底层与基础预埋件采用焊接方式固定，并保持支架上平面的水平。
2)电池要逐层或逐列安装。根据安装接线示意图将电池放入柜(架)内，并接好，谨防短路。安装每一个电池组件时要保证电池正负极位臵的必须与系统图一致，从而确保电池组的总电压输出符合要求。电池间连接板要在电池全部就位后进行逐一连接，在电池侧面贴上序号标签.
3、蓄电池连线
1)在连接线路前，应先将电池输出端子及连接片擦拭干净，不可有灰尘、油污、锈迹等污物。2)各单体电池连接时，严格按设计接线图进行串、并联，装卸导电连接片时使用绝缘工具，戴防护手套。单体电池相互间连接要采用不锈钢螺栓、镀锡铜排和平垫串联连接，螺栓一定
每季度在巡检工作中，各项工作要仔细、认真，做好并落实好每件事:不允许发生任何差错。
1、工作过程
填写巡检资料;
检查蓄电池运行情况:
测量环境温度、湿度
巡检人员为1名(技术工作人员1名)
对蓄电池发现的问题一律拍照
巡检工作的安排
记录设备运行状况，对UPS运行情况也将做简单的记录;
巡检时，每个巡检小组必须带齐工具、仪表、材料配备，避免巡检过程中由于工具、仪表材料不足影响巡检质量;
)每个巡检周期召开巡检会，巡检中存在的问题，建立巡检经验资料库。
巡检内容