KIDON金顿蓄电池KD12100M 12V100AH详细参数

KIDON金顿蓄电池KD12100M 12V100AH详细参数 

KIDON金顿蓄电池特点：

高可靠性 除了不需补加水的特点外，蓄电池还有如下特点：无泄漏、安全、抗震动、抗冲击，电池一致性良好。 

1.关键的原材料和零部件（负极添加剂、O型圈、安全阀、密封胶等）全部进口； 

2.电池经充放循环后出厂； 

3.电池1通过在线测试后出厂（检验密合度、内阻、开路、闭路电压）； 

4.全系列产品通过UL安全认证。（档案号MH19323）；CE认证； 

5.质量体系获得ISO9001认证； 

6.通过Vds认证。

自放电率低 采用高纯度的原料和特殊的铅钙合金，使蓄电池的自放电率只有传统的含锑电池的1/4-1/5。

比能量高 与同行业的平均水平相比，在相同的体积下，蓄电池能提供高于平均水平10%的容量。

可任意方向放置使用。

蓄电池使用注意事项：

●拆装电池应由技术人员完成，若因机械损坏电池电液沾到了皮肤或衣服上。立即用清水冲洗。如果溅入眼睛，要尽快用大量的清水冲洗并立即上医院治疗。

● 不同容量，不同制造商或新旧不同的电池请勿混用。

● 勿用花纤布或海棉擦拭电池外壳。

● 电池停搁6个月以上，使用前必须进行补充电。

过充电会加大蓄电池的水损失，会加速板栅腐蚀，活性物质软化，会增加蓄电池变形的几率，应尽量避免过充电的发生，选择充电器参数要与蓄电池良好匹配，要充分了解蓄电池在高温季节的运行状况，以及整个使用寿命期间的变化情况，使用时不要将蓄电池置于过热环境中，特别是充电时应远离热源，蓄电池受热后要采取降温措施，待蓄电池温度恢复正常时方可进行充电，蓄电池的安装位置应尽可能保证良好散热，发现过热时应停止充电，应对充电器和蓄电池进行检查，蓄电池放电深度较浅时或环境温度偏高时应缩短充电时间。

EPS电源逆变器冗余量大，进线柜和出线柜都在EPS内部，电机负荷有变频启动。机壳和导线有阻燃措施，有多路互投功，可与消防联动。EPS电源负载一般是感性和阻性的，能够带电机、照明、风机、水泵等设备，为应急消防产品，是集中应急供电的专用应急消防照明电源。　　

　　UPS电源的逆变器冗余相对来说较小，与消防无关，无须阻燃，无互投功能。UPS电源负载属于容性负载，主带设备一般是计算机，主要用于大型机房，确保不间断供电和稳压的。　　

　　工作人员需要了解和弄清了UPS电源和EPS电源，才能更好的工作。

航空设备系统对UPS电源的要求。航空业对UPS有着非常特殊的，甚至是严苛的可靠性需求，UPS电源广泛适用于飞机制造、飞机维修、航天航空设备制造、航空航天控制、军队侦测系统、雷达、国防、舰艇、军用车载设备等领域。　　

　　航空设备系统对UPS电源的要求　　

　　近年来，航空航天机构业务量保持了快速发展态势，航线的不断增加也对空管系统提出更高要求，航空航天行业电力保障的对象分类，可分为航空航天办公与公众服务，如何确保内外网络的系统与设备的正常运行，是我们要分析的重点。　　

　　在民航系统，UPS电源是保证可靠供电的必选设备，任何UPS单机都不能保证有的供电可用性。冗余配置成了方案。目前不论是航管楼、雷达站还是信标站，几乎都采用了UPS冗余配置方案，使可用性有了很大程度的提高。UPS电源用于军用、民用机场和地面检测维修基地，是机组式变频电源的换代产品。