易事特UPS电源EA906S内置标机6KVA在线式

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电池在装置运用前曾长时间放置贮存。实践上电池一旦加上硫酸液后就开端了化学反响而产生盐化物。新电池的放置也会盐化，招致在交通运输工具上装置不久的新电池就失效。

交通工具长时间静止不工作。

电池遭到腐蚀使充电期间内阻增加，惹起充电缺乏的状况。。

温度影响。例如，当气温转热，随温度每增加10度，盐化速率呈2倍增长。在充电期间，如外界温度高，当电池的温度达75度时，内阻会增大，致使充电缺乏状况发作。当温度转冷，交通工具的光滑油变稠，这就需求更大的动力去启动车辆，也就是说，需求电池放电才能更大。其结果，加快了极板上盐化物的堆积。假如留意一下电池过放电的状况，就晓得这时分的电池电解液凝固，这种状况极大地伤害了极板。普通状况下，充电达时，电解液的比重是1.27左右，这时分的电解液凝固温度是–83华氏;当比重在1.2左右时，凝固温度是–17华氏;若比重在.14时(也称完整放电)，这时仅在8华氏就凝固。

在充电缺乏的状况下，电池不能供应Zui大启动电流，这样对频繁运用的车辆经常发作死火。按照BIC手册说：“一辆运用一个充不满电的电池时，就有可能使发起机转速慢和空转不能启动，耗费电能。而反过来，电池也得不到发电机在速率下充电。其结果，固然电池用全天候充电，仍不能充溢电。而又经常性地充电缺乏，电池盐化加重。这样恶性循环下去，Zui终使电池完整失效。

硫酸盐是能量转换过程必然之物，但硫酸盐的结晶物确是一个严重问题，而不是硫酸盐自身，这需求更多的人去理解这个问题的严重性—硫酸盐结晶使电池失效。其失效的现象包括：

极板弯曲：极板某处有硫酸盐结晶削弱电能的承受，形成电池极板的某处过充电，而这种过充电使此处温度升高，使这里的极板弯曲。

盐化使极板上栅格网眼的反响物零落，会招致过充电，极板弯曲。

短路：由于盐化使内阻增加，极板弯曲，接触了另一极性的极板而发作短路或毁坏了支撑极板的框架。

活性物质的零落：盐化结晶物使内阻增大，形成部分过充电，招致极板有裂痕和裂痕的物质零落。

应用脉冲技术去维护极板是Zui适宜的，也有助于减低机械震动惹起电池极板的损伤。过去，电池盐化后，被以为无用而丢弃，或拉到远处修理。但如今，脉冲技术能很好地处理这个问题。

其它性能 相数:单相+N+GND/功率因数:≥0.99/波形失真度:线性负载<3%,非线性负载<5%/输出方式:接排线方式/过载能力:过载105%～130维持10min后转旁路,载150%以上维持1min后转旁路/负载峰比值:≥3:1/功率因数:≥0.7/电力线路浪涌保护/DSL/电话/传真浪涌保护:RJ45接口/直流标称电压:96VDC/标机内置电池:20×7AH/12V/整机效率:≥92%/RS232/SNMP:市电异常,断电,电池容量,遥控UPS开关机,UPS状态指示等智能监控功能/面板显示:LED/LCD/软件功能:电源状态分析。

有源输入功率因数校正(PFC)

采用数字化控制的有源功率因数校正技术，使输入功率因数高达0.98以上，以避免对电网环境的污染，达到节能，降低系统投资成本的目的。电池模式DC-DC变换器数宇化控制

1~3KVA UPS采用数字化控制，将原来电池模式DC-DC变换器由模拟控制改为数字化控制，提高了可靠性。绿色环保

本系列产品为绿色环保产品，符合欧盟环保指令ROHS的各项要求和国家电子信息产品污染控制管理办法标准的要求，在产品正常使用情况下，不会对人体及环境造成危害

宽输入电压频率范围

极宽的输入电压和频率范围，在电力环境非常恶劣的偏远地区也能正常供电，减少了电池放电次数，提高了电池的使用寿命。友好的人机界面

丰富的UPS信息显示。

LCD显示和LED状态显示。