蓄电池CP12330AH 12V33AH电梯消防用
1内藏防爆装置,采用超声波焊接技术加强耐普蓄电池的密闭性。铅-锡-钙-银正极合金,有*大电流放电后回充性及抗侵蚀能力。
2耐过放电性好,25摄氏度,*充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上.
3耐充电性好,25摄氏度,*充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上.。
4安全性能好,正常使用下无电解液漏出,无耐普电池膨胀及破裂。电池放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
5耐普电池耐震动性好,*充电状态的电池*固定,以4mm的振幅,16.7HZ的频率震动
1小时,无漏液,无耐普电池膨胀及破裂,开路电压正常。
6耐振动性能好,*充电状态的电池*固定,以4㎜的振幅,16.7Hz的频率振动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂。开路电压正常。
一、变频器柜短路跳闸的故障经过
某厂三车间油隔泵采用日本富士FRN160P7-4型容量为160kW变频器调速。该变频器放置在操作室柜内,380V交流电输入端由低压配电所一支路馈出,经刀熔开关后由电缆供出至变频器。运行中的2号变频器柜突然发生放炮跳闸。
二、变频器柜短路跳闸的检查情况
检查变频器柜外围部分输入、输出电缆及电机均正常,变频器所配快速熔断器未断。
拆下变频器,发现L1交流输入端整流模块上3个铜母排之间有明显的短路放炮痕迹,整流管阻容保护电阻的一个线头被打断,而其它部分外观无异常。
检查L1输入端4只整流管均完好。将阻容保护电阻端控制线重新焊好。
用万用表检查变频器主回路输入、输出端正常;试验主控板正常;检查内部控制线,连接良好,变频器内无异物。
将变频器输入端接入三相380V交流电,输出端拖动一台小电机,调节电位器,输出电压三相平衡,频率可调,电机调速正常。
变频器试验正常后回装送电,变频柜盘面电压表指示输入交流电压为380V。
按起动按钮,调节电位器,电机运转。当频率调至11Hz时,变频器跳闸,故障指示为“LU",即直流回路欠电压保护。再送电试车,故障同前。
将电机电缆拆除,空试变频器,调节电位器,频率可以调至设定值50Hz。
重新接电机电缆。在电机起动后,调节频率的测量直流输出电压,发现在频率上升时,直流电压由513V降至440V左右,使欠电压保护动作。
在送电后,维修人员还发现变频器内冷却风扇工作异常,接触器K73触点未闭合(正常情况下,K73应闭合,以保证对充电电容足够的充电电流)。
怀疑控制回路有问题,但经过检查未发现。后用万用表测量配电室刀熔开关熔断器,才发现一相已熔断,但红色指示器未弹出。更换后重新送电,一切正常。