科士达蓄电池使用中的维护保养要点:
1、蓄电池组维护通道内应布置绝缘垫。
2、不同厂家、不同容量、不同型号的蓄电池严禁在同一系统中使用。
3、阀控密封铅酸蓄电池在使用前不需进行初充电,但应进行补充充电。补充充电电压应按产品技术说明书规定进行。
4、使用中的科士达蓄电池,其正极板上Pb02与PBS04共存,负极上Pb与PBS04共存。在图1-2和充放电反应方程式中,充电后正极上都是Pbo2,负极上都是Pb。实际使用中的科士达蓄电池的反极充电时不可能将其极板上的PBSO4完全转化成Pbo2或Pb。如果每次充放电循环都百.分.之.百转化完,势必会延长充放电时间。
①浮充电压有两只以上低于2.18V/只。
②搁置不用时间超过3个月。
③全浮充运行达6个月。
④放电深度超过额定容量的20%。
⑤对于高压直流,均充时要考虑服务器输入过压保护问题(282V)。
1、蓄电池的充电量一般不小于放出电量的1.2倍,当充电电流保持连续3个小时不再下降时,视为充电终止。
2、蓄电池的浮充电压按照产品技术说明书要求设定,并注意温度补偿。一般情况下,浮充电压为2.23~2.25V(25C,2V单体),在某个实际温度时的浮充电压U=U0(25℃)+(25-t)×0.003(t=环境温度)。
3、浮充时全组各电池端电压的差值宜不大于90mV(2V)、240mV(6V)、480mV(12V),内阻偏差宜不超过15%。
4、应定期进行电池容量测试及放电测试。
①每年应做一次核对性放电试验,放出额定容量的30%~40%。
②建议每3年做一次容量试验。
③蓄电池放电期间,应按一定时间间隔记录单体电压、放电电流。
科士达蓄电池常见的清洗方式
科士达蓄电池是G际zhiming,在guo内应用范围也很,只用在航天,工业,矿场,应急照明系统,交通等等,在蓄电池的正常运营情况下是不需要清洗和检查的,如果时间过久,积尘比较多,就需要清洗了,因为电池应用的环境不同,导致其尘土比较多,影响电路电线,导致主机管制错乱,有时候还有导致形成器件散热不好,这时候就需要清洗和检查。